霧霾的影響
霧霾的影響1
早上剛醒，我便與往常一樣打開窗戶，呼吸清晨那特有的帶著樹葉清香的新鮮空氣。咦？不對!我吸了吸鼻子，怎么癢癢的？啊——啾！我忍不住打了個噴嚏。我睜大眼睛，怎么外面都霧蒙蒙的，我趕緊揉揉眼睛再看，可還是一樣朦朧，哪有什么新鮮空氣？只是一股粉塵的味道，我郁悶地關上了窗戶。來到教室，我發(fā)現(xiàn)同學們都在討論一個話題——霧霾。不一會兒，老師進來了。奇怪的是，一向愛叫我們開窗通風的老師竟然沒叫我們打開窗戶。看來霧霾的影響可真不小呢！看著窗外那毫無生氣的灰色，我的心情也煩躁了起來，腦袋瓜子開始昏沉了。老師讓我們打開課本默讀�！翱取取取�，周圍不時傳來咳嗽聲，我的心情越發(fā)地糟糕起來。
“唉——”，真是煩人！回到家里，我驚訝地發(fā)現(xiàn)家中的地面、桌面甚至常春藤（媽媽種的植物）的葉子上都蒙著一層灰塵。媽媽無奈地搖頭，“早上我就開了一點點窗呀，怎么會這樣呢？唉！再這樣下去，遲早會都死在這些霧霾里！”媽媽邊說邊拿出抹布擦拭。
“小寶，我們去買口罩吧。”“好……”，媽媽見我應得漫不經心，又問：“怎么？心情不好？為什么？”“還能是什么，你不是說過天氣暖和了，我們就可以騎自行車出門的，現(xiàn)在這種狀況，怎么騎車呀��？”我恨恨地說：“討厭的霧霾！”
吃晚飯的時候，聽到天氣預報上說：“全國大部分地區(qū)處于霧霾天氣，局部地區(qū)污染等級為X級，出門請佩戴口罩……”我猜，溫州或許也是那“局部地區(qū)”中的一個吧！不然污染怎么會這么嚴重呢？看著窗外那灰蒙蒙的一片，不知道為什么，我的腦海里竟浮現(xiàn)出戈壁灘那荒涼的樣子。是啊，如果再不好好治理這些工業(yè)排放和人為的揚塵，只怕我們也離戈壁灘不遠了。
又過了幾天，污染仍是有增無減，霧霾也依舊不散，我?guī)缀跸萑虢^望，我在心里念叨：倘若這只是個開始，我們該怎么辦？
霧霾的影響2
“鐺!鐺!鐺!”霧霾的襲擊給南京市等地區(qū)敲響了環(huán)保衛(wèi)生的警鐘。霧霾既給我?guī)砹讼埠蜆罚矌砹藨n愁。不過什么事霧霾呢?在寫主題之前，還是讓我們了解一下吧!媽媽搶著說：“我知道，霧霾就是霧和汽車尾氣加化工廠排放的廢氣再加上焚燒秸稈合在一起而形成的”。當然媽媽只說對了一半，通過查電腦我知道：1.的確是空氣污染嚴重，但霾并不只是這些，它是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸和有機碳氫化合物等粒子。準確的說，其實霧霾就是霧和霾的合體。先不說這么多了，開始進入主題吧!
喜與樂
“由于霧霾嚴重，中小學生不用上課。”南京市中小學生聽到這句話可能所有南京市的中小學生高興的要命，當然一聽到這個消息我也很高興，因為我可以好好地睡上一覺了，不過憂愁還在后面嫩!如果想知道我的憂愁是什么，就到下一段去找答案吧不過慶幸的是老師每天布置的作業(yè)還蠻少的當然了!在家里的這幾天也不能放松下來。嘿嘿!我正打著自己的小九九哩!放假這幾天，肯定不少同學認為連放4天，先玩上三天，后學上一天，然后有兩種可能：1.到最后一天又想，早上先玩會兒，晚上再學習，2.或許他們猜錯了，可能放2天而已，而他們收到老師短信時，已是深夜，就沒有時間復習了。所以英語聽寫兩顆星我拿定了。老師還在網上打趣道：十年前我們抗擊非典，十年后我們抗擊霧霾加油!
憂愁
霧霾給我?guī)砹瞬簧俚南埠蜆罚瑫r也給我?guī)砹烁嗟膽n愁。明明不用上學，我卻還要陪著老媽東奔西走、“顛沛流離”。這是為什么哩?因為，我老妹3周歲了，要帶她去體檢和打預防針哇!回想起從前坐公共汽車不要，我吐死就怪了!再加上這幾天，天天霧霾，空氣質量差，一不小心就會有感冒的風險。瞧!我已經開始咳嗽了�？諝庵杏謸诫s這一種不知名的怪味，可能是焚燒秸稈的味道使人的心情不好。真不知道，現(xiàn)在就趁這個樣子了，以后我們的子孫后代該怎么辦呢?
我希望大家能夠一起保護環(huán)境。
霧霾的影響3
閱讀下面的文字，完成1～3題。
霧霾天氣是一種重要的城市氣象災害。大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風。由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所，加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。冷空氣來臨，風速增加，霧霾逐漸消散。研究表明，霧霾天氣的形成和發(fā)展與氣象條件關系密切。
20xx年11月3-8日的一次持續(xù)性霧霾天氣過程具有顯著階段性特征，是一次持續(xù)時間長、階段性特征明顯的霧霾混合性天氣。本次持續(xù)性霧霾天氣的第一階段是霾階段，該階段PM2．5濃度增加是影響霧霾能見度降低的主要因素；第二階段是大霧階段，該階段相對濕度增大是導致能見度下降的重要因素，在持續(xù)性大霧天氣的靜穩(wěn)條件下，導致PM2．5濃度累積增加；第三階段后，由于北方冷空氣的入侵，大霧天氣結束�？梢钥闯觯F霾過程能見度的變化和相對濕度、PM2．5濃度、溫度、風速的變化具有很好的階段性對應關系。相對濕度與能見度在整個過程中保持穩(wěn)定的負相關線性關系。由于溫度決定了相對濕度的水平，因此溫度與能見度的關系實際上反映了相對濕度與能見度的關系；而從整個過程來看，PM2．5與能見度是明顯的非線性關系，在第一階段PM2．5與能見度影響的速率要明顯高于第二階段，而在第二階段中，PM2．5對霧霾能見度的影響水平幾乎保持不變。風速與霧霾能見度是正相關的線性關系，從整體上看，風速越大能見度越好，而從風速對能見度影響的線性趨勢上看，第一階段風速對能見度的影響速率要大于第二階段風速對能見度的影響速率，第三階段能見度隨著風速的增加而迅速增大，反映出風速對霧霾過程能見度的轉好有重要的作用。
以北京為例。研究發(fā)現(xiàn)：無論是年均水平還是月均水平，霾日都要遠遠高于霧日，說明霾天氣比霧天氣對北京的影響更為嚴重。從月際變化上來看，大霧天氣月變化十分明顯，更集中于10-12月份；而霾天氣在各月差異相對較小，除8-10月份的其他各月均有較多霾天氣出現(xiàn)。從空間分布來看，霧霾天氣在北京東南及城區(qū)發(fā)生頻率最高、強度最大，北京西北部霧霾發(fā)生頻率最低、強度最小。城區(qū)和東南地區(qū)是霾天氣影響最為嚴重的地區(qū)，而大霧天氣雖然在東南發(fā)生頻繁，但是大霧強度在城區(qū)相對較弱，在城區(qū)的西北和西南大霧強度最大。
霧霾天氣頻繁發(fā)生，對城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、農業(yè)生產等帶來的影響日益顯著，極易釀成霧霾災害。同時，由于大部分嚴重的霧霾天氣一旦形成往往很難消散，此類持續(xù)性霧霾天氣對城市環(huán)境的危害往往尤其嚴重，并容易帶來較強的社會負面影響。20xx年，霧霾天氣第一次入選中國十大天氣氣候事件，反映出社會公眾對霧霾天氣關注程度的進一步提高。霧霾氣候特征和影響因素是霧霾災害風險評估的基礎性工作，對于霧霾防災減災和霧霾風險防范具有重要意義。
（摘編自讀秀網《霧霾天氣的影響及對策》）
1．下列對于霧霾天氣的理解，不正確的一項是（ ）
A．霧霾天氣是一種重要的城市氣象災害，嚴重的霧霾一旦形成，大多很難消散，對城市環(huán)境的危害很大，容易釀成霧霾災害。
B．霧霾天氣的大范圍出現(xiàn)，主要是在冷空氣較弱或水汽條件較好的大氣環(huán)流形勢下，而且近地面低空為靜風或微風。
C．霧霾天氣之所以形成污染，是由于反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化和顆粒物作為凝結核加速霧霾生成的相互作用。
D．霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，最后的消散往往受到冷空氣入侵的影響，它的形成和發(fā)展與氣象條件的變化有密切關系。
2．下列理解和分析，不符合原文意思的一項是（ ）
A．從具有顯著的階段性特征的霧霾天氣過程來看，能見度的變化和PM2．5濃度、相對濕度、溫度與風速的變化具有良好的階段性對應關系。
B．在持續(xù)時間長的霧霾混合性天氣的全過程中，溫度、相對濕度與能見度保持穩(wěn)定的負相關線性關系，風速與能見度的關系則成正比。
C． 20xx年11月的那次霧霾天氣的整個過程中，PM2．5與能見度是明顯的非線性關系，它對霧霾能見度的影響水平幾乎保持不變。
D．北京的霧霾天氣有以下特點：霾日多霧日少；霾日分散霧日集中；霧霾天氣中，大霧在東南地區(qū)發(fā)生頻繁，但強度在城區(qū)相對較弱。
3．根據原文內容，下列理解和分析不正確的一項是（ ）
A．盡管霧霾天氣在北京東南及城區(qū)發(fā)生頻率最高、強度最大，但是霧天氣和霾天氣對這些地區(qū)的影響卻有著明顯不同。
B．霧霾天氣如果持續(xù)時間長、階段性特征明顯，就會表現(xiàn)出：PM2．5濃度、相對濕度、風速與能見度保持穩(wěn)定的線性關系。
C．霧霾天氣人選中國十大天氣氣候事件，體現(xiàn)了民眾關注度的提高，也可以反映出政府關注民生、直面問題的工作態(tài)度。
D．霧霾天氣極易釀成霧霾災害，如果對形成它的氣候特征和影響因素進行災害風險評估，采取針對措施，就有利于防范這種天氣災害。
霧霾的影響4
[摘 要] 霧霾天氣，是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰。城市環(huán)境的優(yōu)化和保持，不僅需要城市管理者科學制定規(guī)劃綱要，對經濟產業(yè)和重點進行有效控制，同時也需要城市居民自覺參與，倡導綠色、低碳和友好的生活和出行習慣，從細節(jié)上做好綠色環(huán)保。
[關鍵詞]霧霾天氣;PM2.5值;控制排放
自然與人類是相互依存的，對自然的過度索取，必然會導致自然的無情懲戒。20xx年秋冬季以來，發(fā)生在華北和中東部地區(qū)城市中的霧霾天氣，就是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰，尤其是北京的霧霾狀況，引起了大眾和媒體的廣泛關注。自然界已再次向人類發(fā)出了臨界預警，這必須引起我們的高度關切和警醒。
一、北京霧霾天氣形成的主要原因
霧霾天氣形成的主要原因是空氣中PM2.5值含量過高。PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長，輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。Pm2.5降低可見度的能力是非常強的，加上空氣中的水蒸氣小冰晶一類的東西構成了氣溶膠。
1.北京的地理因素
從地形地貌來看，北京市位于華北大平原西北端，縱觀北京地形，依山臨海，三面環(huán)山。這一地理形勢，極像一個半封閉的海灣，所以歷來被稱作“北京灣”。按地理位置來說，南接大平原，西臨黃土高原，北接內蒙高原，正處于三級地勢階梯交接處。北京灣內地形西北高東南低，灣內平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨特地形，不適合大氣對流和互換，也不利于大氣的自我凈化。
2.周邊重工業(yè)城市多
北京西北部、東北部都被重工業(yè)發(fā)達城市所環(huán)繞，隨著氣溫下降，周邊城市空氣中的粉塵等污染顆粒極易隨著冷熱氣流的對流而進入北京的區(qū)域，而受到海灣地貌的局限，又很難擴散出去，因而空氣污染到大氣層，大氣層之間產生化學反應，從而形成霧霾。
3. 北京人口超多和機動車保有量超大
北京作為世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大氣層自我凈化能力的落差也是北京極易形成霧霾的重要原因。北京市的人口增長速度和增長量十分驚人，截止20xx年末，北京常住人口已突破20xx萬人，北京也從人口排名世界第十的城市一躍進入第四。人口的巨大增長，人類活動所帶來的巨大污染本身就對這座處在海灣地貌之內的城市空氣自我凈化、自我消化的能力形成了不能承載的挑戰(zhàn)。20xx年2月，北京的機動車保有量突破了500萬大關，總數(shù)達到501.7萬輛。其中，私人機動車所占比重也越來越高，截至20xx年底，私人車輛已占到機動車總量的七成以上。據有關部門統(tǒng)計，北京霧霾的形成，由機動車帶來的路面揚塵、尾氣排放占20%-30%，工業(yè)的燃煤排放等占30%-40%，干洗、餐飲油煙等占30%-40%。而有關人士分析北京冬季供暖鍋爐脫硫設施帶出水蒸氣與煙氣的混合物排放量也大，是冬季霧霾天氣的主要推手之一。
二、治理北京霧霾天氣的有效對策
為了改善北京的空氣質量，還藍天白云于首都，北京曾經一度出臺過大手筆，措施之大，代價之高，的確讓人深省。20xx年3月，北京市制定了20xx—20xx年大氣污染治理措施，明確提出了治理目標：以實現(xiàn)空氣質量改善為目標，以控制細顆粒物(PM2.5)污染為重點，著力深化結構調整，著力強化污染治理，著力實施生態(tài)建設，舉全市之力，以更大的決心、更高的標準、更強有力的措施，加大污染物總量減排力度，推動空氣質量持續(xù)改善。
北京市的治污具體目標是：到20xx年，空氣中細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20xx年下降15%。其中二氧化硫穩(wěn)定達標，總懸浮顆粒物基本達標，可吸入顆粒物(PM10)達到每立方米100微克左右，細顆粒物(PM2.5)達到每立方米60微克左右，二氧化氮達到每立方米50微克左右。
到20xx年，空氣中細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20xx年下降30%。其中二氧化硫達到每立方米20微克以下，總懸浮顆粒物穩(wěn)定達標，二氧化氮基本達標(達到每立方米40微克左右)，可吸入顆粒物(PM10)達到每立方米80微克左右，細顆粒物(PM2.5)達到每立方米50微克左右。臭氧超標小時數(shù)比20xx年減少30%，全年控制在200小時左右。
目標中的指數(shù)與現(xiàn)實中的指數(shù)存在著巨大的反差，要實現(xiàn)這些目標指數(shù)，必須要采取措施著眼大局注重細節(jié)，才能達到雙管齊下功效倍增的效果。
1.下大力氣加大產業(yè)結構調整力度，加快推進工業(yè)產業(yè)升級
近幾年，北京市在調整產業(yè)結構、推動產業(yè)升級換代方面采取了很多措施，一些能耗大的企業(yè)如首鋼、首化等企業(yè)已搬出了北京市區(qū)。居民冬季取暖設備也從燃煤大幅度改為燃氣，而且北京市還加大了對機動車總量的控制。
盡管如此，為什么霧霾仍然頻繁現(xiàn)身?這就需要我們必須強化另一個環(huán)節(jié)：從細節(jié)入手，從減少城市居民的PM2.5排放入手。
從目前情況看，北京的PM2.5排放第一位的已經是機動車尾氣的排放。這也是與城市的經濟社會發(fā)展密不可分的。北京的私車保有量不僅每年以驚人的數(shù)字增長，而且排量越來越大，車子越來越豪華，擁有一部大排量的豪華轎車已成為成功和地位的通用標準，在這種現(xiàn)象背后的觀念是根深蒂固的，需要我們城市管理者加大宣傳力度，不斷樹立環(huán)保優(yōu)先的意識和觀念。要動員具有社會號召力的偶像級社會精英帶頭倡導環(huán)保理念，帶動踐行低碳生活，不以豪車炫地位，不以奢侈為資本，同時也要從推進社會公平的角度出發(fā)，對大排量的轎車擠占社會和自然公共資源的行為必須征收高額的空氣資源和大氣環(huán)境使用稅費，從制度上確立大排量大排放必須付出大成本的公平格局。2.加強對市民環(huán)保節(jié)能、低碳生活的引導和鼓勵
政府應采取措施鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車出行。城市管理者必須從人性化的角度進一步優(yōu)化公共交通網絡建設，通過增加公共交通網絡的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通過公共交通的方便快捷等優(yōu)勢使之成為市民出行的首選。同時要加快有利于自行車出行的城市道路、停車場等基礎設施建設。目前，北京的城市道路交通設計規(guī)劃偏重于機動車，因此，城市道路網線設計均忽視了自行車車道的設計，城市高架不僅坡度大，而且也未給自行車留有空間，讓自行車無路可走。不僅如此，紅綠燈等交通指揮設施也忽視了自行車的通行權，這些在城市交通網設計中的缺陷也給自行車的出行設置了極大的障礙。不僅如此，北京的地鐵口、居民區(qū)仍至超市等與居民生活密切相關的場所均沒有自行車保管設備，許多自行車被迫流落路邊，自行車丟失被盜等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，這也是自行車出行者面臨的最大難題。同樣是大都市的深圳在這方面的做法值得借鑒�！暗罔F+自行車”是深圳提倡的一種出行模式，根據規(guī)劃，“深圳地鐵3公里內將有自行車道”。截止20xx年，深圳已建成遍布全市的135公里自行車綠道，這些車道不僅著眼自行車行走的人性化設計，比如說坡度較緩、彎道減少等，而且還完全與機動車道隔離，既安全又便利，避免了自行車要不與機動車擠道，要不占人行道的頑疾，同時該市還建成了1800多個自行車停放點和保管棚。同時該市還加大了對自行車租賃產業(yè)的扶持，全市已有600多個自行車租賃驛站，分布在地鐵口、公共汽車站、社區(qū)、超市等地，極大方便了居民騎自行車出行。據了解，深圳的交通規(guī)劃中，已明確到20xx年要建成500公里的自行車專用道。深圳的做法已帶來十分可喜的成效，深圳市民選擇采取自行車出行的方式比例已近18%，對城市空氣質量的貢獻功不可沒。
在對城市居民出行方式進行有利于環(huán)保和節(jié)能的引導和鼓勵的同時，城市管理者還應加強對城市居民用餐習慣的引導。其實餐飲業(yè)的PM2.5排放量已占到整體排放量的很大份額。首先要對餐飲業(yè)本身進行引導，燒烤等烹任方式對空氣和環(huán)境的污染相當大，從營養(yǎng)學的角度而言也不夠科學，容易破壞食物中的營養(yǎng)結構，極易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作為城市管理者有責任也有義務長期對居民的餐食取向進行引導，宣傳科學合理和健康的餐食習慣，引導居民盡量減少食用燒烤的食品。
與此同時，要加強用餐文明的宣傳，推行按量就餐的飲食方式，盡可能減少不必要的餐桌浪費，這不僅是對勞動的尊重，更是對全世界1.8億饑餓人口的幫助。
總之，城市環(huán)保的文章既要從大處著眼，通過推動產業(yè)科技發(fā)展、提升產業(yè)效能、調整產業(yè)結構入手，但同時也要從細節(jié)入手，從城市居民密切相關的學習、生活等日常行為方式落筆，吸引更多的城市居民自覺加入到城市環(huán)保隊伍中來。只有這樣，城市環(huán)保的文章才更有內涵，也更加精彩，城市的天空才會更藍，城市的明天才更加美好!
霧霾的影響5
摘要：霧霾天氣頻發(fā)危害人們的身體健康，影響了我國經濟發(fā)展的腳步。霧霾天氣的頻發(fā)給我們很大的警示，尤其是促使我們思考霧霾治理和經濟發(fā)展的關系，我國經濟飛速背后是我國生態(tài)環(huán)境不斷惡化的窘境，因此霧霾下中國經濟的發(fā)展成為研究重點。本文分析了霧霾天氣對經濟發(fā)展的影響，提出了幾點霧霾下中國經濟發(fā)展的對策。
關鍵詞：霧霾天氣；中國經濟發(fā)展
一、霧霾天氣對經濟發(fā)展的影響
�。�1）霧霾天氣的負面影響。
霧霾天氣對各個行業(yè)經濟造成了直接或間接的影響，下面簡單分析霧霾天氣對經濟發(fā)展的影響：①對旅游業(yè)影響，霧霾天氣的出現(xiàn)就會造成城市旅游業(yè)陷入到窘境中，霧霾的出現(xiàn)會給旅游品質造成極大的負面影響，從而影響了游客量；②實體工業(yè)行業(yè)，霧霾天氣的發(fā)生促使政府加強對實體工業(yè)的監(jiān)管，尤其是對化工行業(yè)進行停頓整改，這給化工企業(yè)造成了致命影響，甚至會造成化工企業(yè)的虧損破產；③對交通運輸行業(yè)發(fā)展，霧霾天氣在一定程度上影響了物流的正常運行，甚至由于物價的增長造成市場的暫時性混亂。
�。�2）霧霾天氣的正面影響。
霧霾天氣的發(fā)生對經濟的發(fā)展也會產生正面影響，例如霧霾天氣促進環(huán)保型企業(yè)的發(fā)展，霧霾天氣的發(fā)生使人們認識到傳統(tǒng)能源的弊端，從而轉向了對環(huán)保能源的關注，尤其是太陽能空調、電能汽車等產品的需求量逐漸增大，霧霾天氣的頻發(fā)促使國家提升油產品的質量標準，這就為電能、太陽能提供了市場空余份額，有助于其提升其市場競爭力。再者是對醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展產生正面影響，霧霾天氣刺激了口罩、空氣凈化器、PM2。5監(jiān)測設備的銷量。
二、霧霾下中國經濟的發(fā)展對策
霧霾天氣治理要在經濟發(fā)展的前提上進行，要在經濟發(fā)展不動搖的基礎上實現(xiàn)發(fā)展方式的轉變，這才是應對霧霾天氣治理的上策。
（1）轉變經濟發(fā)展方式。
在經濟發(fā)展過程中要逐步進行發(fā)展方式的轉變，從高能耗、高污染的發(fā)展過程逐步轉變成高效益、低能耗的發(fā)展道路上，同時不斷降低第二產業(yè)的經濟比重，提高第三產業(yè)的經濟貢獻量，從而在保持經濟增速和經濟總量不出現(xiàn)明顯下滑的前提下，實現(xiàn)經濟發(fā)展方式的轉變。再者要控制工業(yè)污染物的排放量，對于高能耗、高污染的企業(yè)進行關門整頓，并提高這類行業(yè)的生產方式轉變，提高資源的利用效率，降低污染排放。此外要淘汰落后的“夕陽產業(yè)”，減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，維持地球天氣的穩(wěn)定性，減少自然原因導致的霧霾現(xiàn)象發(fā)生概率。
�。�2）堅持走新型工業(yè)化路線。
霧霾天氣的治理首要的切入點是工業(yè)化生產，傳統(tǒng)的工業(yè)化生產只注重于生產效益的提升，但是忽略了對環(huán)境的影響，這是傳統(tǒng)工業(yè)化生產的局限性，也制約了工業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展。因此要樹立可持續(xù)發(fā)展的概念，堅持走新型化工業(yè)化路線，做到工業(yè)生產和環(huán)境保護兩手一起抓，對工業(yè)化生產中的污染環(huán)節(jié)進行技術革新和工藝優(yōu)化，減少污染物的排放同時企業(yè)應當加快能源結構轉型，對工業(yè)技術進行改進，提升空氣污染處理技術，建立完善的生產監(jiān)控體系，對工業(yè)化生產的環(huán)保前景進行評估，保證工業(yè)化發(fā)展方式的轉型。
�。�3）走環(huán)境友好型和資源節(jié)約型城市發(fā)展道路。
處理好環(huán)境保護和經濟發(fā)展的關系，就需要走環(huán)境友好型和資源節(jié)約型城市發(fā)展道路，全面完善生態(tài)環(huán)境建設機制，構建科學的發(fā)展理念和戰(zhàn)略。當前我國城市化發(fā)展道路中存在著的問題有冬季能源消耗量大、工業(yè)化污染程度高、城市群建設集中等，這些都制約了新型城市的發(fā)展，在狹小的區(qū)域內形成了污染集中現(xiàn)象，從而形成了區(qū)域內的霧霾天氣。因此在城市化的發(fā)展過程中，要結合生態(tài)環(huán)境建設和能源優(yōu)化策略，以環(huán)境友好型城市作為建設的目的，在保證自身資源需求的基礎上，為子孫后代留下綠水青山。同時要以生態(tài)環(huán)境友好作為發(fā)展的關鍵，啟動環(huán)境保護方案，加快實現(xiàn)能源消費強度和總量的控制，不能因為追求稅收、財政而讓霧霾天氣放任自流。此外要進行科技創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、提升城市的綠色消費理念，在區(qū)域內形成環(huán)境友好、人們安居樂業(yè)、經濟蓬勃發(fā)展、資源合理利用的發(fā)展局面。
（4）發(fā)展低碳經濟。
霧霾治理帶來了經濟轉型、經濟優(yōu)化的發(fā)展契機，充分利用好霧霾治理的戰(zhàn)略可以實現(xiàn)經濟整體性的轉型，并在全社會內形成低碳經濟的發(fā)展模式。同時出臺相關的環(huán)保法律，重視空氣、水資源、土地資源的保護。英政府應當在協(xié)調經濟發(fā)展的基礎上，積極推行低碳經濟，加強工業(yè)生產過程中資源的利用效率，提高廢氣、廢熱的利用效率，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，同時要建立完善的低碳經濟推行機制，對一些達不到低碳生產、低碳排放的企業(yè)進行強制停業(yè)整頓。其次要大力推行低碳經濟概念，增強人們的環(huán)保概念，加強對低碳企業(yè)的政策和資金支持，鼓勵進行低碳產品的研發(fā)，例如鼓勵居民使用太陽能熱水器、換用節(jié)能燈泡，并鼓勵市民選擇公共交通工具出行。
三、結語
總而言之，霧霾天氣影響經濟發(fā)展，因此在霧霾治理中要做好環(huán)境和經濟的平衡，積極實現(xiàn)經濟發(fā)展方式轉型，走新型的工業(yè)化道路，探索新型的經濟發(fā)展道路。
參考文獻：
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霧霾天氣是一種重要的城市氣象災害。大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風。由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應所需的場所，加速了反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。隨著冷空氣來臨，風速增強，霧霾逐漸消散。研究表明，霧霾天氣的形成和發(fā)展與氣象條件關系密切。
一次持續(xù)性的霧霾天氣過程往往具有顯著階段性特征，是一次持續(xù)時間長、階段性特征明顯的霧霾混合性天氣。持續(xù)性霧霾天氣的第一階段是霾階段，該階段PM2．5濃度增加顯著，是能見度降低的主要原因；第二階段是大霧階段，該階段迅速增大的相對濕度，是導致能見度下降的重要因素，在持續(xù)性大霧天氣的靜穩(wěn)條件下，導致PM2．5濃度累積增加；第三階段，由于北方冷空氣的入侵，大霧天氣結束�？梢钥闯�，霧霾過程能見度的.變化和相對濕度、PM2．5濃度、溫度、風速的變化具有很好的階段性對應關系。相對濕度與能見度在整個過程中保持穩(wěn)定的負相關線性關系。由于溫度決定了相對濕度的水平，因此溫度與能見度的關系實際上反映了相對濕度與能見度的關系；而從整個過程來看，PM2．5與能見度是明顯的非線性關系，在第一階段PM2．5對能見度影響的速率要明顯高于第二階段，而在第二階段中，PM2．5對能見度的影響水平幾乎保持不變。風速與能見度是正相關的線性關系，從整體上看，風速越大能見度越好，而從風速對能見度影響的線性趨勢上看，第一階段風速對能見度的影響速率要大于第二階段風速對能見度的影響速率，第三階段能見度隨著風速的增加而迅速增大，反映出風速對霧霾過程能見度的轉好有重要的作用。
以北京為例。研究發(fā)現(xiàn)：無論是年均水平還是月均水平，霾日都要遠遠高于霧日，說明霾天氣比霧天氣對北京的影響更為嚴重。從月際變化上來看，大霧天氣月變化十分明顯，更集中于10-12月份；而霾天氣在各月差異相對較小，除8-10月份的其他各月均有較多霾天氣出現(xiàn)。從空間分布來看，霧霾天氣在北京東南及城區(qū)發(fā)生頻率最高、強度最大，北京西北部霧霾發(fā)生頻率最低、強度最小。城區(qū)和東南地區(qū)是霾天氣影響最為嚴重的地區(qū)，而大霧天氣雖然在東南發(fā)生頻繁，但是大霧強度在城區(qū)相對較弱，在城區(qū)的西北和西南大霧強度最大。
霧霾天氣頻繁發(fā)生，對城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、農業(yè)生產等造成的影響日益顯著，極易釀成霧霾災害。研究霧霾氣候特征和影響因素是霧霾災害風險評估的基礎性工作，對霧霾防災減災和霧霾風險防范具有重要意義。同時，由于大部分嚴重的霧霾天氣一旦形成往往很難消散，此類持續(xù)性霧霾天氣對城市環(huán)境的危害往往尤其嚴重，并容易帶來較強的社會負面影響。20xx年，霧霾天氣第一次入選中國十大天氣氣候事件，反映出社會公眾對霧霾天氣關注程度的進一步提高。 （摘編自《霧霾天氣的影響及對策》）
1。下列對于霧霾天氣的理解，不正確的一項是（ ）
A．霧霾天氣是一種重要的城市氣象災害， 對城市大氣環(huán)境、群眾健康、交通安全、農業(yè)生產等影響較大。
B．霧霾天氣的大范圍出現(xiàn)，主要是在冷空氣較弱和水汽條件較好的大氣環(huán)流形勢下，而且近地面低空為靜風或微風。
C．霧霾天氣之所以形成污染，是由于反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化和顆粒物作為凝結核加速霧霾生成的相互作用。
D．霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，最后的消散往往受到冷空氣入侵的影響，它的形成和發(fā)展與氣象條件的變化有密切關系。
2．下列理解和分析，不符合原文意思的一項是（ ）
A．從具有顯著的階段性特征的霧霾天氣過程來看，霧霾過程能見度的變化和PM2．5濃度、相對濕度、溫度與風速的變化具有良好的階段性對應關系。
B．在持續(xù)時間長的霧霾混合性天氣的全過程中，相對濕度、溫度與能見度保持穩(wěn)定的負相關線性關系，風速與霧霾天氣能見度的關系則成正相關。
C．在持續(xù)性霧霾天氣的整個過程中，PM2．5與能見度是明顯的非線性關系；在第二階段，它對霧霾能見度的影響水平幾乎保持不變。
D．北京的霧霾天氣有以下特點：霾日多，霧日少；霾日分散，霧日集中；霧霾天氣中，大霧在東南地區(qū)發(fā)生頻繁，但強度在城區(qū)相對較弱。
3．根據原文內容，下列理解和分析不正確的一項是（ ）
A．盡管霧霾天氣在北京東南及城區(qū)發(fā)生頻率最高、強度最大，但是霧天氣和霾天氣對這些地區(qū)的影響卻有著明顯不同。
B．嚴重的霧霾天氣一旦形成，大多很難消散，對城市環(huán)境的危害很大，容易釀成霧霾災害。
C．霧霾天氣入選中國十大天氣氣候事件，體現(xiàn)了民眾關注度的提高，也可以反映出政府關注民生、直面問題的工作態(tài)度。
D．霧霾天氣極易釀成霧霾災害，如果對它的氣候特征和影響因素進行深入研究，采取針對措施，就有利于防范霧霾風險。
三．1、C 因果關系太絕對，文中只是說“兩者相互作用，迅速形成污染”。
2、B 文中只說“相對濕度與能見度在整個過程中保持穩(wěn)定的負相關線性關系”。
3、B 文中說“一旦形成往往很難消散”，“往往”與“大多”有較大差異。
霧霾的影響7
摘要：20xx年以來，從1月7日起，我國中東部各地就陸續(xù)出現(xiàn)大范圍和長時間霧霾天氣。從華北到中部乃至黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了不同程度的污染和嚴重污染。一時間，霧霾、PM2.5“爆表”成為坊間熱議、微博熱門話題。在這樣的天氣下，“加強空氣治理，反思經濟發(fā)展方式、生活方式”成為社會普遍共識。同時本文也基于霧霾現(xiàn)象對經濟環(huán)境的影響作出了簡短的分析。
關鍵詞：霧霾天氣 成因 影響 環(huán)境經濟
（一）什么是霧霾天氣
霾也叫霧霾，指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000米時，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱為霾或灰霾，香港天文臺稱煙霞。 霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1－3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1－2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。
由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。 霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結的產物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化，如果目標物的水平能見度降低到1000米以內，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結物的天氣現(xiàn)象稱為霧；而將目標物的水平能見度在1000－10000米的這種現(xiàn)象稱為輕霧或靄。形成霧時大氣濕度應該是飽和的。就其物理本質而言，霧與云都是空氣中水汽凝結的產物，所以霧升高離開地面就成為云，而云降低到地面或云移動到高山時就稱其為霧。一般霧的厚度比較小，常見的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區(qū)之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在
10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色。
隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多、加重。不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災害性天氣預警預報，稱為“霧霾天氣”。
（二）造成霧霾天氣的原因
第一，燃煤、機動車、工業(yè)、揚塵等這些污染源的污染物排放量大，是造成此次空氣嚴重污染的根本原因。導致空氣質量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區(qū)，尤其是大城市，工業(yè)生產、機動車尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質難以擴散，導致空氣質量顯著下降。
第二，擴散條件不利。近期極端不利的污染擴散條件是形成本次污染過程的直接原因。一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較；二是沒有明顯冷空氣活動，風力較小，大氣層比較穩(wěn)定；三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
第三，區(qū)域污染和本地污染貢獻疊加。PM2.5是比PM10更小的細顆粒物，它的一次生成，基本來源于工業(yè)排放和面源污染。建設項目增多，也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。另外，PM2.5污染區(qū)域性以及相關聯(lián)區(qū)域污染傳輸，也是形成本次重污染的重要因素。
（三）影響及危害
毫無疑問，頻繁的大霧天氣出現(xiàn)，給我國交通運輸、農業(yè)生產、電力供應等安全造成不同程度的危害，同時也對人類的健康也構成極大的威脅。
1、 交通運輸影響
因大霧天氣對交通運輸?shù)挠绊懽顬槌Ｒ姡咚俟�、民航機場因強濃霧的出現(xiàn)而實施封路和停班的現(xiàn)象屢見不鮮，有的甚至還造成惡性交通事故。據相關統(tǒng)計的數(shù)據表明，由于大霧天氣所造成的交通事故，相對于其他災害性天氣要高出
2.5 倍，人員受傷、死亡的比例更是占到了交通事故受傷、死亡總數(shù)的 29.5% 與 16%。而在城市交通中，因大霧天氣會使城市上班高峰時段的交通流量增加 20% 左右，同時交通事故也上升30% 左右。
2、 電力設施影響
大霧也是導致電力供應而發(fā)生安全事故的主要原因之一。在線路輸電過程中，吊瓶、瓷瓶等絕緣設備表面若附有大量霧滴則會大大降低絕緣的性能和安全系數(shù)，使高壓輸電線路出現(xiàn)跳閘或短路，即污閃災害。據資料顯示，在 1990 年 2 月 10 日至 21 日間，華北地區(qū)出現(xiàn)了罕見的大霧現(xiàn)象，導致輸變電設備的絕緣性能大幅度降低，造成京津唐電網中的 51 條輸電線路共發(fā)生跳閘事故 147 次之多，使城市供電處于緊急狀況，僅北京就有約200家大型工廠和工業(yè)單位因限電而停止生產2天，其造成的經濟損失無法估量。
3、 農業(yè)生產影響
霧天對于農業(yè)生產同樣有著危害，其主要表現(xiàn)：農作物光合作用減弱，光照時間減少。在通常情況下，霧天會導致光熱資源供應不足，其光照時間一般會縮短 3~4 小時，嚴重的可達6~8 小時，使光合作用的效能顯著下降，大大減少了光合產物。因此，農作物生長所需要的養(yǎng)分和能量得不到充分滿足，從而影響其正常生長和發(fā)育。僅水稻而言，充足的光、熱、水資源是水稻增產高產的必備條件，但若在水稻發(fā)育的關鍵時期出現(xiàn)了長時間的陰雨和霧天時，將直接影響水稻后期產量。除此之外，大霧天氣對于人體健康的威脅也是不能忽視的。微小的水珠在低空飄浮形成霧時，會將地表面的一些有害物質吸附和溶解在小水珠之中，如病原微生物、塵埃、酸、鹽、堿等，這些有害物質積聚滯留且不能被稀釋或擴散，就會使污染的程度加重，并隨著大霧天氣的持續(xù)而增加。因此，如果人在霧中一段時間，其中的有害物質就會被人吸入，誘發(fā)眼結膜炎、鼻炎等一些過敏性疾病。
�。ㄋ模⿲Νh(huán)境經濟的分析
頻繁出現(xiàn)高污染的霧霾天氣,實質上就是“經濟活動中超過環(huán)境自凈化能力的污染排放及其累積”的一個切實寫照,是“不可持續(xù)發(fā)展”的后果之一。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，根本原因在于經濟增長追求不受“環(huán)境承載力”的硬約束。因為,在產業(yè)結構和技術水平一定的情況下,經濟規(guī)模的大小也就決定了污染排放量的多少,“經濟產出”與“污染排放量”是經濟活動的同時產生的�，F(xiàn)實中,各個經濟主體往往只考慮到給社會成員帶來正效用的“經濟產出”,而有意無意地忽略給社會成員帶來負效用的“污染排放”。在這樣一種“GDP至上”的發(fā)展觀念下,
突破“可持續(xù)發(fā)展”原則的經濟增長是必然的選擇,超自凈化能力的污染排放和累積也是必然的結果。
所以,只有把“環(huán)境承載力”作為宏觀經濟指標的先決性約束,經濟活動中的污染排放量才有可能限制在環(huán)境自凈化能力范圍之內,超量排放的長期累積形成的“霧霾”才有可能逐漸消散。要根治“霧霾”,必須在宏觀層面、消費者層面真正樹立“可持續(xù)發(fā)展”理念。
結束語：“霧霾”程度,是經濟利益與環(huán)境利益的權衡取舍的一個結果,“霧霾”治理的程度,也取決于追求經濟利益主體與追求環(huán)境利益主體之間的博弈均衡。宏觀主體要在經濟指標與生態(tài)文明指標之間權衡取舍,民眾也要在物質生活水平與環(huán)境質量之間權衡取舍。無論如何，發(fā)展經濟不能以犧牲環(huán)境為代價，而是應該在環(huán)境不受破壞的條件下發(fā)展經濟，應當始終將環(huán)境置于首位。
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早上，我一打開窗戶，外面便是灰蒙蒙的，我以為天還沒亮，但看了看時間，卻發(fā)現(xiàn)有些不對頭，已經是6：30了，天怎么還沒亮？媽媽對我說：“那是因為大氣污染，形成的霧霾天�！�
因為外面一片灰蒙蒙，所以怎么也看不清院子里的桑樹和花草，我只是打開電燈，才能看見。吃過飯，媽媽對我說：“今天外出，我們必須戴上口罩�！蔽衣犃�，很不情愿地戴上口罩，心想：“只不過是個大霧天，干嘛要戴口罩呢？但當我走出家門才發(fā)現(xiàn)路上一片漆黑，馬路上的汽車開著車燈，行駛得很慢，生怕撞到行人。路上的行人大多都戴著各式各樣的口罩，人們議論著今天的天氣。
從氣象部門得知市空氣質量實時發(fā)布平臺顯示，空氣質量呈現(xiàn)嚴重污染的狀態(tài)。主要是因為受外來污染物和本地污染的疊加影響。環(huán)保部門為了減少污染，環(huán)衛(wèi)工人在不辭辛苦的打掃衛(wèi)生，減少垃圾焚燒。大霧天給人們造成了不計其數(shù)的影響，也危害著我們的身體健康，所以，我們保護環(huán)境，愛護我們的家園，使霧霾天氣遠離我們，使我們的家園變得更加美麗、潔凈！
在此，我呼吁人們：保護環(huán)境，人人有責！
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