關(guān)于安全建議書(shū)5篇
在現(xiàn)在社會(huì)，能夠利用到建議書(shū)的場(chǎng)合越來(lái)越多，建議書(shū)是個(gè)人或者單位有關(guān)方面為了開(kāi)展某項(xiàng)工作，完成某項(xiàng)任務(wù)或進(jìn)行某種活動(dòng)而倡議大家一起做什么事情，或提出合理化的意見(jiàn)、建議時(shí)使用的一種文體。你所見(jiàn)過(guò)的建議書(shū)是什么樣的呢？以下是小編精心整理的安全建議書(shū)5篇，希望能夠幫助到大家。
安全建議書(shū) 篇1
親愛(ài)的同學(xué)們：
為切實(shí)保障全體學(xué)生的交通安全，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，使大家增強(qiáng)安全意識(shí)，讓校園事故遠(yuǎn)離我們，向全體同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和法規(guī)，自覺(jué)遵守交通秩序，增強(qiáng)交通安全意識(shí) 和交通法制觀念，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng);
2、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通警察的指揮，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣;
3、不乘坐無(wú)牌無(wú)營(yíng)運(yùn)證件的車輛，不乘坐超載車、農(nóng)用車等不合格車輛;
4、乘坐校車時(shí)，自覺(jué)站在站臺(tái)上等候，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔?xùn)|西，不將頭手伸出車窗外;
一個(gè)人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家的文明就能夠前進(jìn)一大步。
安全建議書(shū) 篇2
1、四樓最西側(cè)女用衛(wèi)生間外部頂層有漏水情況，為了防止員工受到嚴(yán)重意外傷害，請(qǐng)中天企業(yè)集團(tuán)維修工程技師抓緊時(shí)間維修。
2、四樓最西側(cè)男用衛(wèi)生間有一小便池，需要整體維修，此事已經(jīng)反映到中天物業(yè)管理部，告之時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，不知為何沒(méi)有維修，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斟酌。
3、四樓生產(chǎn)車間最東側(cè)有許多物品，嚴(yán)重阻擋小型變電柜和消防栓正常使用，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行開(kāi)會(huì)研究。
4、四樓最西側(cè)女用衛(wèi)生間內(nèi)部有一落地式超大功率電熱水器，在燒開(kāi)之后出現(xiàn)許多大量的熱水往外冒出來(lái)，而且地面非常特別濕滑，怕員工滑倒后受到嚴(yán)重傷害，建議是否可以整體拆除。
5、四樓最西側(cè)大型會(huì)議室，千萬(wàn)別讓生產(chǎn)車間的員工使用，因?yàn)槔锩嬗袃r(jià)值特別高的固定使用資產(chǎn)，這樣做是為了領(lǐng)導(dǎo)考慮，也是為了公司整體安全考慮。
6、本人在工作日內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況，第一時(shí)間上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，以防止重大嚴(yán)重事故和意外傷害。
7、在工作日內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重惡劣天氣，全體員工需要高度注意，把所有門窗全部關(guān)閉鎖緊，以防止非常嚴(yán)重的、巨大的、慘重的損失。
8、四樓最西側(cè)高杰領(lǐng)導(dǎo)使用的辦公室內(nèi)部的整體電
源，需要高度注意，在節(jié)假日前通知到其本人。
9、各部門在領(lǐng)用物品時(shí)，建議都寫(xiě)完整，別有遺漏的問(wèn)題，建議此事請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)會(huì)提出來(lái)，為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、完整、安全。
10、特別需要高度注意的是，C座附屬超大庫(kù)房?jī)?nèi)部整體的供電系統(tǒng)和供水系統(tǒng)，以及所有門窗整體情況的安全。這個(gè)超大的庫(kù)房在領(lǐng)導(dǎo)們檢查時(shí)最需要注意的，特別是在節(jié)假日前整體全面的大檢查，這樣是為了公司整體利益與安全。
11、三樓最東側(cè)的員工使用浴室，本人建議地面撲上超厚防滑地墊，由于冬天即將來(lái)臨，這樣是為保證全體員工的使用安全。特別是在節(jié)假日前提前上鎖，能夠保證長(zhǎng)期的使用安全。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮。
12、三樓與四樓最東側(cè)的貨物使用超大電梯間，建議不要放置任何無(wú)關(guān)緊要的物品，這樣是為了充分考慮到消防安全的重要性。建議上報(bào)三上浩司部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。
13、四樓最東側(cè)的大型接待室，凡是有需要使用的領(lǐng)導(dǎo)，讓其使用人員告之總務(wù)行政管理部，這樣是為了使用的安全和規(guī)范。
14、本人建議多多增加滅火器數(shù)量，是為了公司整體的安全，貨物的安全，員工的安全，設(shè)備的安全。
15、在公司放假之前，由各部門主管領(lǐng)導(dǎo)帶著本部門
的員工全面的、全方位的、地毯式的大檢查，建議是至少提前半個(gè)月的時(shí)間。
16、公司整體的供水系統(tǒng)與供電系統(tǒng)，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)工作日，還是放假之前，全體員工都要始終高度注意，不要因?yàn)楣┧c供電不安全的因素，影響工作的規(guī)范、合理、合法、高效的運(yùn)營(yíng)。
17、公司全體員工在放假之前，提前把無(wú)關(guān)緊要的廢棄物品和所有垃圾進(jìn)行全面大清理，為了保證生產(chǎn)車間的整體、辦公區(qū)的整體、用餐休息區(qū)、男女更衣室、三樓與四樓東西兩側(cè)員工走道、客用電梯間、貨物使用超大電梯間、兩個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)區(qū)的干凈整潔。
綜上所述，請(qǐng)周姐主管領(lǐng)導(dǎo)閱覽，如有不妥之處，并且請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)明示，本人在領(lǐng)導(dǎo)的教育下、幫助下、關(guān)懷下、英明決策下，一定會(huì)工作的出色。本人始終把公司整體的安全、財(cái)產(chǎn)的安全、固定資產(chǎn)的安全、設(shè)備的安全、整體運(yùn)營(yíng)的安全、物資物料的安全、整體良好優(yōu)秀的形象、公司整體全面的利益，永遠(yuǎn)要始終放在首位。
安全建議書(shū) 篇3
通過(guò)了解安全管理系統(tǒng)模型的發(fā)展選取最科學(xué)合理的系統(tǒng)進(jìn)行安全管理分析。在安全管理模型的發(fā)展過(guò)程中，有四個(gè)具有代表性的模型——序貫?zāi)Ｐ�；事故事件模型；薩里模型；系統(tǒng)模型。這四個(gè)管理模型是按照安全管理發(fā)展時(shí)間順序排列的。
序貫?zāi)Ｐ蛯?duì)安全事故發(fā)生的引發(fā)因素以及內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性的分析及解釋，然而對(duì)于復(fù)雜的安全事故的發(fā)生原因只是簡(jiǎn)單的將之歸納為一些總體指標(biāo)，而并沒(méi)有進(jìn)行具體的進(jìn)一步分析和接示。
事故事件模型從人類心理和系統(tǒng)環(huán)境方面探討了事故發(fā)生的原因，主要決定于人為錯(cuò)誤和系統(tǒng)錯(cuò)誤，并對(duì)引發(fā)事故的因素進(jìn)行了進(jìn)一步的`具體分類，這是對(duì)序貫?zāi)Ｐ偷陌l(fā)展和補(bǔ)充。
薩里模型則從人類行為出發(fā)，分析了人們對(duì)環(huán)境的不同反應(yīng)所形成的的不同結(jié)果，具體的說(shuō)就是通過(guò)模擬對(duì)危險(xiǎn)集聚循環(huán)和危險(xiǎn)釋放循環(huán)的條件應(yīng)答反應(yīng)給出事故發(fā)生的原因
系統(tǒng)模型。相對(duì)于其他模型，系統(tǒng)模型從系統(tǒng)（人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)）角度出發(fā)全面分析了事故發(fā)生的原因，并提出了預(yù)防和控制事故發(fā)生的有效措施。
所以，工作中我主要是基于系統(tǒng)模型進(jìn)行事故誘因分析及事故危險(xiǎn)源排查的。
我們的生產(chǎn)工作在時(shí)刻進(jìn)行著，人員流動(dòng)性大，安全管理人員是有限的幾個(gè)，對(duì)于廠區(qū)大小無(wú)數(shù)的危險(xiǎn)源以及車輛運(yùn)輸途中的安全隱患無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)督。如果增加制度可以解決問(wèn)題的話，我認(rèn)為道路運(yùn)輸企業(yè)的安全問(wèn)題這一老大難問(wèn)題早就被解決了。所以如果我寫(xiě)一些關(guān)于完善制度的內(nèi)容無(wú)異于頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳，要想為公司安全提供質(zhì)的改變，我認(rèn)為只能通過(guò)全面推進(jìn)安全文化體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人人理解安全，接受安全，協(xié)助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實(shí)現(xiàn)了安全文化體系建設(shè)，制度即使存在漏洞也會(huì)被每個(gè)員工強(qiáng)大的安全文化理念彌補(bǔ)掉。但這個(gè)過(guò)程難度大，周期長(zhǎng)，見(jiàn)效慢，不是一朝一夕能出成績(jī)的。
接下來(lái)我簡(jiǎn)要談一下如何進(jìn)行安全文化體系建設(shè)？
建設(shè)企業(yè)安全文化體系就是要在各個(gè)方面、所有活動(dòng)、一切空間營(yíng)造一種強(qiáng)大的安全文化氛圍，使全體員工在這個(gè)氛圍中，行為被潛移默化的規(guī)范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學(xué)生產(chǎn)秩序的現(xiàn)代化大件運(yùn)輸企業(yè)的員工隊(duì)伍，從而在每個(gè)人都搞安全監(jiān)督的情況下，實(shí)現(xiàn)我公司的真正安全。具體推進(jìn)安全文化建設(shè)需要分三個(gè)階段進(jìn)行：
第一，全面營(yíng)造安全文化氛圍。
以文字，影像，聲音等各種途徑宣傳安全文化，給公司營(yíng)造一個(gè)安全文化建設(shè)勢(shì)在必行的大氛圍，同時(shí)讓大家對(duì)各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識(shí)里對(duì)安全隱患有印象，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)需要以身作則，將安全生產(chǎn)作為目標(biāo)。為第二階段的工作做好鋪墊。
第二，樹(shù)立各個(gè)崗位安全標(biāo)兵，以點(diǎn)帶面，開(kāi)始全面推進(jìn)。
在各個(gè)崗位選出安全標(biāo)兵，通過(guò)他們對(duì)各自崗位的安全示范作用，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，全面帶領(lǐng)大家接受安全理念，以安全第一為工作原則。這一階段，要實(shí)現(xiàn)標(biāo)兵的安全理念的進(jìn)一步鞏固，通過(guò)標(biāo)兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念，從而為第三步實(shí)現(xiàn)安全文化建設(shè)的全面展開(kāi)做基礎(chǔ)。
第三，適時(shí)組織公司員工交流各自崗位的安全理念，互相學(xué)習(xí)，達(dá)到大家互相了解彼此安全隱患注意事項(xiàng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)每個(gè)員工均有能力實(shí)現(xiàn)對(duì)其他崗位的輔助監(jiān)督。
實(shí)現(xiàn)安全文化體系建設(shè)的終極目標(biāo)———群眾監(jiān)督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對(duì)公司安全文化的持續(xù)“保溫性”教育培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全文化系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展更新。
以上即為我對(duì)公司安全管理工作的一點(diǎn)建議，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批閱。
安全建議書(shū) 篇4
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項(xiàng)指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫?huì)被交通事故吞噬的無(wú)數(shù)健康、生命與財(cái)富所震驚，進(jìn)而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計(jì)，1月10目下午4點(diǎn)到1月11日下午4點(diǎn)，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對(duì)如此高發(fā)的交通事故，面對(duì)如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個(gè)社會(huì)需要提高全民素質(zhì)，增強(qiáng)交通意識(shí)，加強(qiáng)交通安全管理。
一要培養(yǎng)文明意識(shí)。
道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施與車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強(qiáng)會(huì)與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識(shí)的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識(shí)，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會(huì)主義精神文明建設(shè)的一項(xiàng)內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺(jué)文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，由不自覺(jué)變?yōu)樽杂X(jué)，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。無(wú)論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺(jué)貫徹交通安全知識(shí)。駕駛員更應(yīng)該本著對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)與各種應(yīng)急處理方法，提高個(gè)人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強(qiáng)培訓(xùn)。對(duì)新出臺(tái)的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及與培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。
二要強(qiáng)化監(jiān)督管理。
當(dāng)今社會(huì)，機(jī)動(dòng)車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會(huì)人們必備的生活技能之一，越來(lái)越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來(lái)的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會(huì)識(shí)別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強(qiáng)化監(jiān)督管理職能，對(duì)他們給予更多的關(guān)心。第一、加強(qiáng)交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，制定與實(shí)施有利于交通專項(xiàng)整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點(diǎn)，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對(duì)于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時(shí)，可以對(duì)他們采取教育式處罰，進(jìn)交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對(duì)于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機(jī)關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級(jí)落實(shí)社會(huì)責(zé)任。把交通專項(xiàng)整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制與問(wèn)責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評(píng)價(jià)工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范與管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動(dòng)真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論與實(shí)際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對(duì)于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅(jiān)決不發(fā)證，杜絕走人情、開(kāi)后門現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門要對(duì)駕校教練進(jìn)行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅(jiān)決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車、出租車、單位與學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運(yùn)輸?shù)能囕v，要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢查才能運(yùn)營(yíng)，以確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
三要深入宣傳教育。
縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對(duì)輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對(duì)自己的要求。對(duì)交警部門的宣傳，對(duì)社會(huì)的呼吁不聞不問(wèn)。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個(gè)人的心中：第一、通過(guò)真實(shí)的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊(cè)，通過(guò)圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來(lái)。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨(dú)角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的互動(dòng)方式，例如，通過(guò)文藝演出、知識(shí)競(jìng)猜、有獎(jiǎng)競(jìng)猜等形勢(shì)進(jìn)行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊(duì)員，在高峰時(shí)段進(jìn)行交通疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點(diǎn)發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進(jìn)行宣傳教育。讓單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時(shí)時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴。在單位，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開(kāi)的例會(huì)中不斷重申，鞏固禁令意識(shí)，對(duì)本單位交通安全教育常抓不懈;同時(shí)，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動(dòng)、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。
安全建議書(shū) 篇5
安全管理工作的幾點(diǎn)建議：
良好的安全管理也是�；沸袠I(yè)安全生產(chǎn)的重要保證之一，在日常生產(chǎn)中必須給予高度重視。總結(jié)如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視
領(lǐng)導(dǎo)的重視程度直接決定企業(yè)安全管理工作的好壞，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)決定著企業(yè)的安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全資金投入、安全管理獎(jiǎng)懲等等。如果一個(gè)企業(yè)沒(méi)有這些，良好的安全管理局面將無(wú)從談起。領(lǐng)導(dǎo)螽斯就能自上而下形成一種安全管理網(wǎng)絡(luò)，安全責(zé)任得到層層落實(shí)。只有安全責(zé)任得到落實(shí)，安全措施才能得到落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)重視安全工作，形成自己的安全理念，繼而營(yíng)造企業(yè)的安全文化氛圍，企業(yè)的安全工作才有方向，才有核心。安全管理工作往往一個(gè)好的效果，企業(yè)的生產(chǎn)能夠平穩(wěn)進(jìn)行。與之形成明顯對(duì)比的是一些個(gè)體私營(yíng)企業(yè)，往往只注重經(jīng)濟(jì)效益，而忽視安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備、資金投入，或者安全管理人員的待遇比較低，使其積極性不高，責(zé)任心不強(qiáng)。有些個(gè)體私營(yíng)企業(yè)為了應(yīng)付檢查，臨時(shí)組織人員準(zhǔn)備材料，日常的安全管理工作無(wú)從談起，安全工作狀況岌岌可危。
二、重在落實(shí)
安全措施落實(shí)的全面不全面，落實(shí)的徹底不徹底是安全作業(yè)的關(guān)鍵，有了好的安全措施，不光要落實(shí)在紙上，必須落到實(shí)處，不能“偷工減料”。這些需要有有責(zé)任心的基層安全管理人員，有不怕得罪人的安全管理人員。有安全管理“黑包公”，要有“安全大于天”的責(zé)任感，才能把好落實(shí)關(guān)。無(wú)論什么情況，安全措施必須逐項(xiàng)落實(shí)，安全措施的落實(shí)不能因人而異，不能因事而異，也不能因時(shí)而異。尤其是在有的檢修中為了趕進(jìn)度、搶時(shí)間，安全措施不到位。所以在化工企業(yè)中，安全管理者應(yīng)有一定的權(quán)力和地位，因?yàn)榘踩芾砉ぷ髡哂袝r(shí)需要些“霸氣”，從而保證安全措施的落實(shí)。安全措施的落實(shí)是安全作業(yè)的基礎(chǔ)和前提。
三、常抓不懈
安全工作不但需要在檢修的時(shí)候抓，因?yàn)闄z修時(shí)涉及到各種作業(yè)，各級(jí)人員都很重視，安全措施往往能落實(shí)到位。常常是一些不起眼的日常工作容易造成人員傷害。因?yàn)槭且粋�(gè)簡(jiǎn)單的工作，為了圖省時(shí)、省力，怕麻煩，或者覺(jué)得經(jīng)驗(yàn)豐富、能力強(qiáng)而忽視安全措施的落實(shí)，造成傷害。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，下水溺死的人，往往都是會(huì)游泳的人，因?yàn)椴粫?huì)游泳的人不敢下水。只有平時(shí)管的嚴(yán)、抓的緊，才能使從業(yè)人員形成一個(gè)良好的安全工作習(xí)慣，好的習(xí)慣一旦養(yǎng)成，便會(huì)受益一生!對(duì)從業(yè)人員平時(shí)的違章行為，哪怕只有一點(diǎn)傾向，作為安全管理人員也不能睜一只眼，閉一只眼，必須及時(shí)糾正。壞的安全習(xí)慣一旦養(yǎng)成，就是安全生產(chǎn)中的一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能發(fā)生事故，造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
四、安全教育
一線職工不但是一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)的參與者和維護(hù)者，同時(shí)也是企業(yè)安全生產(chǎn)的受益者或者是企業(yè)安全管理滯后的受害者，做好職工的教育也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要一環(huán)。根據(jù)自己從事安全管理工作幾年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，覺(jué)得苦口婆心的說(shuō)教有時(shí)不起作用，不如用鮮活的事故案例，配以聲像視頻，使職工有身臨其境的感覺(jué)，才能觸動(dòng)心靈;再就是對(duì)安全工作先進(jìn)個(gè)人或班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，這是安全管理工作的疏導(dǎo)。但是對(duì)于安全工作的“害群之馬”也應(yīng)給予制度的懲罰，彰顯對(duì)安全工作的不可懈怠。使其明白安全工作決不能馬虎大意、心存僥幸�？赡芤淮温唤�(jīng)心的大意，一次不起眼的失誤，將會(huì)使作業(yè)人員痛苦一生，甚至是生命的消失。
安全管理工作關(guān)系到職工個(gè)人安危，家庭幸福，社會(huì)穩(wěn)定和諧，作為安全管理人員應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起這一責(zé)任。在日常安全管理工作中必須做到真心、甘心、精心、決心。真心就是對(duì)安全管理工作的熱愛(ài)，對(duì)安全管理工作的熱枕。甘心就是安全管理工作的枯燥、責(zé)任、別人的不理解甘心接受。精心就是杜絕馬虎大意和麻痹心理，不怕繁瑣，對(duì)安全管理工作一絲不茍，不放過(guò)生產(chǎn)中的任何異常。決心就是矢志不渝、以頑強(qiáng)的毅力把安全工作干好，從而保證職工個(gè)人呢的安康，企業(yè)的安全生產(chǎn)。
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