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中國黃牛散文隨筆
從機場到達上海站,已經(jīng)是下午五點了,最后一班車還是沒有跟上。
什么事情也沒有回家更讓人激動的,買不到票卻又是最大的無奈。
就在萬分糾結(jié)的時候,一個中年婦女向我走來,熱情的詢問去哪里。不抱任何希望的說去南陽。
那人眼睛一亮,更加熱情的說能幫我聯(lián)系到最后一班車。一通電話后,說馬上有人來接我。
不一會兒從遠處竄出一人,同樣熱情的幫我拿行李,來到一個偏僻的地方,確實停了一輛車寫著去鄭州的,還有一輛寫著去西安。
那里已經(jīng)積聚了很多人,不管怎樣能夠坐上回家的車,終歸讓人開心。不得不佩服那些黃牛,果真有一套。
車子走了一個小時,又到了車站附近,做出一副從站內(nèi)開出來的一樣。不知道司機為什么要多此一舉。
到了江蘇又上來幾個人,此時車上滿員了。司機來統(tǒng)計到站情況,才發(fā)現(xiàn)這一車人有到信陽的、南陽的和西安的。讓人想不到的是還有去襄陽的、武漢的和重慶的。
這多少讓人有些不解了,去西安的車怎樣才能順路到湖北和重慶。
車上一個背公文包的人,最先醒悟過來,就問司機自己要去襄陽,他們到襄陽哪個站。
司機一直支支吾吾不肯說,其他幾個人也意識到了這點,一起起哄。農(nóng)民工最大的優(yōu)點就是起哄,只要一個人稱頭,其他人就跟著嚷嚷。
就連去信陽和南陽的老鄉(xiāng)們,也開始嚷嚷了。去西安的車,會不會經(jīng)過河南,這樣的問題問的多了,司機都哭笑不得。
只是苦了湖北和重慶的那幾個人,其中一人撥打110,問題才得到解決。司機同意聯(lián)系其他車。
夜幕降臨,汽車的速度也提高了,這時候感覺有些不對。整個車子晃動的嚴重,就更坐船一樣。
由此推斷,這個車子肯定是出過嚴重車禍所致,有種上當(dāng)受騙的感覺。
不一會兒車上的人開始有人暈車而吐,一個人吐緊接著就有第二個人,然后是第三個人。
我坐在靠過道的位置,前面的、后面的、左邊的和右邊的四個人同時吐。
聽到嘩嘩的聲音,還有刺鼻的.味道,真想逃跑,可是能逃到哪里?
實在沒有辦法,只能替挨著我的那個大叔掐穴位,然后告訴其他人方法,示范給他們看。
不知道是他們吐完了還是掐穴位起了作用,嘩嘩的聲音終于沒有了。到了服務(wù)器,寧愿站在外面凍著,也不愿意在車上多待一秒。
艱難的夜晚過去了,終于進入河南地界,逐漸有人下車。而那輛輪船一樣的汽車卻由于行駛路線不對不敢下高速,下車的人都留在高速服務(wù)器。
要知道高速服務(wù)器不是那么容易就下去了,比較偏僻車輛比較少,所以從服務(wù)區(qū)到外面的車站會被宰三十和五十元不等。
到達服務(wù)區(qū),家人開車上高速來接我,都蒙了。從來沒有遇到過這種情況。
中國黃牛真的神通廣大,不管春運多擠他們都能弄到票。大學(xué)錄取通知書、各類證件他們都能辦到。甚至于你的東西丟了,他們也能快速幫你找到。
但是,我們卻要承擔(dān)極大的風(fēng)險。不到萬不得已,最好不要走這種野路子。
中國黃牛的誕生是社會體制問題,買票難、上學(xué)難、辦證難等一系列問題的存在,才給了他們生存空間。
一個農(nóng)民工不會網(wǎng)上買票,窗口票賣完了,總不能不回家吧?誰都不想額外承受風(fēng)險,無路可走的時候,只能選擇舍棄自己的利益。
各項制度都在打擊黃牛,卻又睜一只眼閉一只眼,任由他們欺行霸市。不從根本上解決問題再大的宣傳力度終歸都只是謊言。
被稱為“黃!钡娜巳海緫(yīng)該是踏實勤奮的象征,現(xiàn)在卻被冠以其他妙用。真希望有一天,說起黃牛,人們意識到的只有牲畜。
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