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【精華】交通安全演講稿范文八篇
演講稿具有邏輯嚴密,態(tài)度明確,觀點鮮明的特點。現(xiàn)如今,需要使用演講稿的場合越來越多,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,下面是小編收集整理的交通安全演講稿8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
交通安全演講稿 篇1
各位駕駛員朋友:
大家好!
我是一名普通民警,今天和大家一起交流關(guān)于交通安全的一些基本知識。
不知大家是否聽說過這樣一個故事,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結(jié)果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚地說,“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: “一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息? ”
當然這僅僅是一個故事,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴。”但是我想再問的就是,為什么總有人無視交通法規(guī)的存在,依然我行我素的在公路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從一個人的皮膚上碾過,從一個健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什么用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?
可是,你是否親眼目睹過一場車禍,你是否親眼目睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你如果看過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱。本地先后發(fā)生各類交通事故......。在這些事故中有:
父親駕車造成兒子死亡;父親駕車造成父子2人同日死亡;貨車駕駛員疲勞駕駛造成2人死亡;因貨車駕駛員超載并監(jiān)危處置不當造成2人死亡;丈夫駕車造成夫妻二人同日死亡;因駕駛員未與前車保持安全距離追尾造成2人死亡;貨車駕駛員嚴重超載并操作不當造成4個家庭破碎。是什么造成了這種不幸的發(fā)生?沒有避免的可能么?這一切本是可以避免的。如果那位父親不醉酒駕車,如果那位父親不違法超車,如果那位丈夫不醉酒駕車,如果那位貨車駕駛員不超載行駛,如果......所有的“如果”是那樣的蒼白無力。只有失去親人的家屬的痛哭,在向人們訴說著車禍的無情。一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅......留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發(fā)生了多少,背后又不知有演繹著多少慘烈的人間悲劇。
朋友們!
當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越公路,你是否想過你已經(jīng)走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因為違法超車而命喪黃泉?當你抱怨規(guī)定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?
朋友們!
伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年,死亡4萬余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10.9萬的車禍死亡人數(shù),是一個比戰(zhàn)爭還要冷冰冰的無情的數(shù)字。我想對朋友們說:當您為了一時方便,而橫穿馬路時;當您懷著僥幸心理,想酒后駕車時;當您為了趕時間,對紅燈視而不見時......為了您和他人的幸福,請您三思而行!您可曾想過,也許就在您決定鋌而走險的一剎那,屬于您的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價!一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!
傳統(tǒng)佳節(jié),春節(jié)即將來臨,預(yù)祝大家春節(jié)快樂之際,作如下提示:
1、請大家駕車通進時遵守交通管制規(guī)定,在城區(qū)行駛時,按交通標志的指示通行。
3、不要超過限帶標注所限定的最高速度。
4、自駕游出行時,先查閱相關(guān)資料,了解道路情況,遵守沿途交通標志的規(guī)定,車速一定要在限速標志所規(guī)定的最高限速范圍內(nèi),并且一定要在自己能夠控制的范圍,即遇緊急情況一定要在采取措施后能避免交通事故的范圍內(nèi)。
5、親朋好友相聚后堅決不要酒后駕車。
6、萬一發(fā)生交通事故后,請及時撥打110、122向當?shù)亟煌ü芾聿块T報警,并接受調(diào)查處理。
最后借此機會,祝愿廣大的駕駛員朋友合家幸福、一路平安!
交通安全演講稿 篇2
敬愛的老師們,親愛的同學(xué)們:
大家好!
“安全在我心,時刻要牢記!” 全在我心中,學(xué)好安全,做到安全。今天,就讓我們來學(xué)學(xué)安全,走入安全世界。
安全有好多種,現(xiàn)在我就給你們講四種安全:首先是步行安全常識,為什么要講步行呢?因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們?nèi)ソ鉀Q。當我們外出時,注意要走我們專用的人行橫道內(nèi),如果碰到?jīng)]有人行橫道的地方,要靠右側(cè)行走。橫過馬路時,需走過街天橋、地下通道 ,當碰到?jīng)]有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看,注意來往車輛,請不要斜穿、猛跑;當在過十字路口時,要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。
接下來,我就給你們講一講第二種安全,這個安全是騎車的安全常識,騎車上學(xué)或外出的同學(xué)們,出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞,保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內(nèi)行駛,路上沒有畫騎車車到,要靠右行走,不要逆行;不要扶著肩膀并行,手千萬不要離開車把,會發(fā)生嚴重受傷,不攀爬其他任何車輛,不再人行道上騎車。
第三種安全是駕車安全,在出門前認真檢查車輛,一定要確認無故障后方可出車行動,行車時注意路上標牌,看好信號燈,不要違章,另外一定不要酒后駕車,酒后開車是很危險的。
第四種常識是乘車安全常識,乘車時,要先下后上,一定要排隊上車,不要亂擁亂擠,以免踩傷人或為小偷提供條件,這就是亂擁亂擠的后果,車停穩(wěn)時才能上下車,不能搶車,有老人乘車時,主動給老人讓座,上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺,以免在司機急剎車時,巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百,要時刻牢記安全,人說:“沒有一萬,只有萬一”,要把安全牢牢記在自己的心中。
交通安全演講稿 篇3
親愛的老師、同學(xué)們:
大家好!
一具具尸體,一灘灘鮮血不斷地浮現(xiàn)在我的眼前。雖然那只是出現(xiàn)在電視頻幕上,可我還是感覺有一種撕心裂肺的痛。有多少人正值青春年少,正逢生命的鼎盛時期,而生命之花卻因那一起起交通事故意外地凋零了。從而上演了多少白發(fā)人送黑發(fā)人的人間慘劇,留下了多少孤兒寡母倍嘗著人間的失親之痛。
然而,這樣的慘劇在生活中不斷地重復(fù)著,我們的心也一次次地被揪緊?,又是一例血淋淋的交通事故:過年了,離家在外打工的人們都急著往家趕,誰不想在過年時和家人團聚呢?于是,超載的現(xiàn)象也似乎變得習(xí)以為常。在一輛客車上,黑壓壓地竟塞了幾十名乘客。由于在夜間,再加上司機連續(xù)開車,已經(jīng)疲憊不堪,竟不知不覺就趴在方向盤上打起了瞌睡。也就在那時候,汽車像脫韁的野馬一樣,失去了控制,開出了路面,駛進了茫茫的千島湖里。湖水無情地吞沒了整輛汽車,致使車上的乘客無一幸免。遇難者中最小的僅只有七個月大。這就是駭人聽聞的千島湖慘案。
這些血淋淋的事實告訴我們:汽車是一把雙刃劍,一方面它為我們的生活帶來了諸多方便;但是另一方面,由于司機們?nèi)狈煌ò踩庾R,也使它成為了我們身邊的定時炸彈,成為了我們?nèi)祟惖牡谝惶枤⑹。尤其是這幾年來,由于科技的飛速發(fā)展,經(jīng)濟的迅速猛增,我們身邊的汽車日益增多。但隨之而來的交通事故每年以成倍的速度增加。
據(jù)統(tǒng)計,我們?nèi)珖?分鐘就會發(fā)生一起交通事故,每一分鐘就會有一人葬身于車輪之下。這驚人的數(shù)據(jù)難道不足以引發(fā)我們的深思嗎?為什么會發(fā)生那么多的交通事故呢?是司機的車技不好嗎?還是道路不夠?qū)掗?還是……分析眾多的交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn)交通安全意識過于淡薄才是真正的原因。君不見,在生活中,違反交通規(guī)則的現(xiàn)象比比皆是:亂闖紅燈、酒后駕車、超載超速……
我想大聲地對司機叔叔們說:請不要亂闖紅燈,請不要疲勞駕車,請不要超載超速,更不要酒后駕車……否則的話,就會有多少條生命毀滅在你們的手中。請你們在開車之時一定要牢記交通安全高于天!
交通安全演講稿 篇4
紅燈停,綠燈行,這是每一個人都知道的交通規(guī)則,可是,并不是每一個人都真正做到了。今天,我們在這里一起討論交通安全,雖然有點老生常談,但卻非常必要。因為,安全是個永不過時的話題。
親愛的同事,請聽我說,我們必須重視安全。安全是一種愛,安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛;安全是一種美,安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中;安全是一種情,安全的情是一種美好的感覺狀態(tài);安全是一種理,安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是文明的體現(xiàn),責(zé)任的體現(xiàn)。安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關(guān);安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。安全,它聯(lián)系著我們每一個人。
親愛的同事,請聽我說,我們必須注意安全。生命對于我們只有一次,健康的身軀才是幸福生活的基礎(chǔ),我們的身體既沒有備品,也沒有備件。我們的摩托車鏈條斷了,可以花十來塊錢買一個換上,車身刮花了,可以找維修的地方重新上點漆。但是如果有一天某個人腦袋被車碾爛了,你能找大夫給你換個新的嗎?胳膊被高溫?zé)兞诵,能買個新的換上嗎?
親愛的同事,請聽我說,我們必須牢記安全。我常常想,有多少電力工人,每天為了電力事業(yè)辛勤付出,尤其是線路上工作,晴天一身汗,雨天一身泥,他們把自己的生命,把妻子、兒女的幸福,都交給了那一根根電桿,一條條導(dǎo)線。如果說,電力企業(yè)是那一座座鐵塔,那么電力職工就是那一件件的塔材,他們的妻子、兒女就是那塔下的拉線,相互依靠、相互支撐……為了家庭的幸福,我們沒有理由不牢記安全。
親愛的同事,請聽我說,我們必須不忘安全。對于,我們耳聞目睹的太多太多,不要說普通百姓,就是名人,死于車禍的也不在少數(shù)。喜劇明星牛振華四十歲生日當晚車禍死亡,小品明星洛桑也是因為車禍死亡。如果說這個世界上有平等的話,那就是安全,在安全面前,無所謂富貴貧賤,也無所謂男女老幼。
親愛的同事,請聽我說,我們必須學(xué)會安全。“海不擇細流,故能成其大;山不拒細壤,方能就其高!睂Υ踩ぷ,不論是決策者還是執(zhí)行者,尤其應(yīng)該持有“舉輕若重”的態(tài)度!芭e輕若重”,就是把安全工作的小事當作大事來抓,高度重視安全工作的細節(jié)。只有自己學(xué)會了如何安全,才是真正的安全。
最后,我把一段關(guān)于生命的話送給大家,希望大家能夠體會到生命的美好,珍愛生命,注意交通安全。
生命是一棵綠色的大樹,每一片新葉都彈奏快樂的音符。粗壯的樹干支撐季節(jié)的天空,歲月記錄著成長的腳步。
生命是一棵綠色的大樹,有時也顯得十分脆弱,事故的颶風(fēng)一旦襲來,就被摧毀,走向死亡的歸宿。
生命是一棵綠色的大樹,每一片新葉都彈奏快樂的音符,快快筑起安全的防護林,讓生命盡情享受:春風(fēng)、陽光和雨露。
交通安全演講稿 篇5
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無疑,機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那么這個停車廠的面積將超過一個崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關(guān)系越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關(guān)。機動車數(shù)量的增加,越來越發(fā)達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。
首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規(guī)培訓(xùn)時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié),幸福的往事成為永遠的回憶。
每次看到交通事故的新聞報導(dǎo),都會讓我想起這樣一個故事:幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。" 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學(xué)富五車,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。
珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。
我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
交通安全演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級、 各有關(guān)部門和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定, 大隊圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目 標,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線, 以壓事故為落腳點,集中開展了 以打非治違、 酒后駕駛、 無牌無證、 客運車輛、危化品運輸車、旅游客車等為重點的一系列道路交通安全整治,進一步強化了 工作措施,落實了 責(zé)任, 全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于 XX 特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴峻, 結(jié)合下半年的實際, 現(xiàn)就我隊下半年的工作思路匯報如下:
全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
開展道路交通安全大檢查、大排查、 大整改、 大整治工作 一是在縣委、 縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下, 針對每個時期的交通安全形勢和工作特點, 定期不定期的召開會議, 專題研究道路交通安全工作。 各鄉(xiāng) 鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日 程, 成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu), 及時召開會議, 研究工作措施, 健全規(guī)章制度, 有效地加強機動車輛和駕駛員 的管理, 參與交通管理工作的自 覺性和主動性要進一步增強。 繼續(xù)強化路巡路查和交通秩序?qū)m?整治, 促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是認真組織以預(yù)防客運車輛重特大交通事故為主題的專項檢查。
結(jié)合當前開展的“牽手平安行活動” , 聯(lián)合交通,運管、 安監(jiān)等部門, 重點檢查客運站、 客運企業(yè)安全措施的落實情況, 對在安全大檢查中排查出來的安全隱患, 認真分析原因, 明確企業(yè)主體責(zé)任, 建立嚴密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。 把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實處, 徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。 進一步強化責(zé)任追究制度, 嚴密監(jiān)督措施, 嚴格監(jiān)管紀律, 嚴格考核獎懲, 真正把道路交通安全責(zé)任制落實到位。
三是嚴厲查處交通違法行為。
對 7 座以上客運車輛逢車必查, 嚴查中短途客運班車超員 、 安全技術(shù)性能不合格的客運車輛上路行駛等違法行為。 強化省道的巡邏管控, 確保重點路段、重點時段不失管、 不失控, 加大對車輛超速等違法行為的查處力度, 并及時抄告車輛所屬地交通運輸部門。 依法嚴厲打擊無牌無證、 假牌假證、 低速汽車、 三輪車和拖拉機違法載客、 無證駕駛、 疲勞駕駛、 酒后駕駛、 騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為, 堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭, 扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動局面。
四是進一步加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。
切實落實鄉(xiāng)( 鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。 特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置, 認真摸清底數(shù), 建立車輛和駕駛員 臺帳, 做到 心中有數(shù)。 充分發(fā)揮派出所、 安監(jiān)站、 農(nóng)機站和交通協(xié)管員 的作用, 及時建立和嚴格落實“紅白喜事” 打招呼、 場天跟場查車等制度。 通過聯(lián)合執(zhí)法, 嚴肅查處了 一批超員 、 無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
五是加強對重點車輛的安全監(jiān)管。
按照“誰主管、 誰負責(zé),誰發(fā)證、 誰負責(zé)” 的原則, 對轄區(qū)營運客車、 ;愤\輸車、旅游客車等車輛的安全性能, 駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄, 是否存在外包及非法改裝等問題, 進行拉網(wǎng)式排查整治, 綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、 出門上路關(guān)、 守法行車關(guān)、 主體責(zé)任落實關(guān), 對重點車輛實行動態(tài)聯(lián)合監(jiān)管, 預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當前正在開展“交通文明行動計劃” 為契機, 以創(chuàng)建“文明交通示范公路” 為輔翼, 深挖交通安全宣教基地的各項功用和潛力, 擴大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會影響力, 廣泛組織社會各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí), 努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識、 預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。
建立“道路交通宣傳陣地”, 定期開展交通安全專題宣教活動, 提高群眾自 覺遵守交通安全法律法規(guī)意識, 有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。 全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。 七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、 交警主導(dǎo)推動、 部門齊抓共 管、 單位具體負責(zé)、 社會廣泛參與” 的工作機制。 定期舉辦交通安全員 培訓(xùn)班, 對鄉(xiāng) 鎮(zhèn)村支兩委、 交通協(xié)管員 進行交通管理、社會化管理、 事故預(yù)防等方面的知識培訓(xùn), 提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進典型, 使鄉(xiāng) 鎮(zhèn)交通安全社會化管理更加規(guī)范、更加健全, 并以此為契機, 積極動員 、 依托社會各界力量, 在整治事故多發(fā)點、 加強道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、 改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的.作用。 嚴格執(zhí)法, 切實提高路面管理控制能力。 以預(yù)防和減少交通事故為核心, 建立科學(xué)合理的警務(wù)機制,組織優(yōu)勢警力, 繼續(xù)開展好路巡路查, 對違反交通安全法的,該批評的批評、 該處罰的處罰, 該吊扣、 吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、 吊銷, 特別是對無牌、 無證、 酒后駕車、
農(nóng)用車違章載人、 客車嚴重超員 、 貨車嚴重超載等嚴重違章行為, 見一個、扣一個, 從嚴處理一個, 對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的, 堅決追究刑事責(zé)任, 絕不能縱容姑息。 密切配合相關(guān)部門, 團結(jié)協(xié)作。 充分發(fā)揮職能作用, 對機動車無營運證上路運輸, 影響交通安全的一律從重處罰, 對城區(qū)出租車亂停亂放行為, 加大查處力度, 維護好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作, 事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定, 關(guān)系到人民群眾的切身利益。 我們一定會繼續(xù)提高認識, 統(tǒng)一思想, 不斷增強責(zé)任心和緊迫感, 密切配合, 扎實工作, 確保下半年一次死亡 1 至 2 人事故同比下降, 力爭不發(fā)生 3 人以上事故, 堅決杜絕 5 人以上事故發(fā)生, 把我縣的道路交通安全工作做好, 為全縣經(jīng)濟發(fā)展、 社會穩(wěn)定、 人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了 , 謝謝大家!
交通安全演講稿 篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友們:
大家上午好!
我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學(xué)員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設(shè)事業(yè),我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!
然而,發(fā)達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明——美好生活需要你!文明?——社會發(fā)展需要你!文明——人類生存更需要你!
幾十年前,我們的駕駛?cè),靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應(yīng)運而生,學(xué)員人數(shù)之多,涉面之廣是世界上哪一所學(xué)校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學(xué),沒有資料,不成規(guī)模,如今我們的教材更加系統(tǒng),管理更加規(guī)范,教學(xué)更加科學(xué)。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習(xí)慣;培養(yǎng)一個良好的習(xí)慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術(shù)上的教練員,更是學(xué)員品德和文明的指導(dǎo)員。
汽車是人類文明時代的產(chǎn)物,可在我們現(xiàn)實生活中,經(jīng)?梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。
面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?
《師說》里有句話說得好:師者,所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校、教練來說,授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù),而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關(guān)系,但是,如果肇事者在學(xué)車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學(xué)校能把文明行車作為重點教學(xué)內(nèi)容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避免。
記得上小學(xué)的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學(xué)了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普普通通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè),我們處在當今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中,難道不也應(yīng)該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復(fù)的教導(dǎo)和告誡呢?能讓我們的學(xué)員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!
自古以來,孔子的儒家學(xué)說傳播了幾千年,陶淵明那采菊東籬下的田園生活,影響了我們上百代人;為什么我們就不能用文明鑄成一座珠穆朗瑪峰讓世人敬仰呢?為什么我們就不能用文明匯成一條長江惠及后人呢?為什么我們就不能使我們的駕校成為文明之花綻放的家園呢?如果說,文明是社會進步的標致,那么,我們駕校就是文明的窗口,就是文明的搖籃,就是文明的長江源頭!
駕校的同胞們!讓我們攜起手來,爭做文明的教練,培養(yǎng)文明的學(xué)員,創(chuàng)建文明的駕校。讓我們的駕校都插上文明的翅膀吧!
我的演講完畢,謝謝大家!
交通安全演講稿 篇8
各位老師,各位同學(xué):
大家好。我今天演講的題目是《我與交通安全共同成長》。
“一個國家的交通狀況,就是這個民族的一面鏡子”。忘記了,這是在什么時候,什么地方,什么人說過的一句話。但是,它卻固執(zhí)地占據(jù)著我記憶的某一個部分,帶給我最初的震撼,揮之不去。曾經(jīng)以為,對于一個只是偶爾騎自行車的人來說,我與交通發(fā)生的最大的關(guān)系,可能,就是與交通專業(yè)的學(xué)生在一個教室里上課。但是,我卻忘記了,當交通與文明聯(lián)系在一起的時候,恐怕這就是一個關(guān)乎國家,關(guān)乎民族,關(guān)乎每一個有著本能民族意識的人,所必須面對的事情。
在我成長的這21年中,我們的國家在變得美好著,交通法規(guī)在成熟著,交通文明在提高著,我也在長大著。這共同成長的日子,彌足珍貴。提起交通文明,不,不僅僅是交通文明吧,可能提到交通兩字,我想很多人在腦海中即刻出現(xiàn)的影象,應(yīng)該是紅黃綠,三種指示燈。曾經(jīng)很困惑,為什么要在世界上那么多美麗的顏色中,選擇這三種。但慢慢的,我開始發(fā)現(xiàn),原來它們的意義是那么的豐富貼切。同時,更不可替代。
紅色,代表著大自然所賦予我們的色彩中最強的威力,沖破一切障礙,抵達我們的心靈最深處。那么強勢震撼,卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時,更阻擋住了風(fēng)險。但是,當我們無視它的警告,繼續(xù)跨出危險的一步時,它卻又露出了血淋淋的一面。
六年前的一個夏天,媽媽孿生姐姐的兒子,一個18歲的少年,出了車禍。原因,夜間司機酒后駕車。不知道為什么,他要在18歲那年離開,那個正快樂到無以復(fù)加的年齡。對于當時從未經(jīng)歷過生離死別的我來說,接到消息的那一剎那,大腦是空白的。但是,當我看到在昏黃的燈光下,那個和媽媽有著相同相貌,卻一夜間白了頭發(fā)的女人,臉上的淚水時,我才知道了,什么是鉆心的疼痛。對于那個司機,更是終生無法釋懷的怨恨。明明看見了生命的不遠處,亮起了刺眼的的紅燈,明明看見了紅色的背后,是死神猙獰的面目。為什么,他還要,還要固執(zhí)地向前走,難道他還要用血液的紅色模糊了雙眼?對于一個18歲的人來說,不說他將來所取得的成就,不說他給社會所帶來的貢獻。單單是父母心,就不能以交通事故這么不負責(zé)任的方式去回報啊。對于母親,那會是怎樣的悲傷。
我明白了,高度的交通文明,不僅僅在危險的面前設(shè)置了一到高高的屏障,更隔絕了那綿綿無絕期,永遠無法愈合的傷痕。同時我更堅信,在危險面前,一定有那令人敬畏的顏色。
黃色,我喜歡那看似和平的背后,所蘊藏的巨大能量。那是自然界中,動物為保護自身所采用的警戒色。它的出現(xiàn),也就是危險給我們下的最后警告。但是,當我們懷著敬畏的心態(tài),在它面前停下腳步的時候,它用它所特有的溫馨和平,讓我們在遠離災(zāi)難的同時,更得到了身心的愉悅。同時,它更是豐收的顏色,那是我們在陽光的普照下,茁壯成長的必然結(jié)果,那是在歷經(jīng)風(fēng)雨彩虹后的淡定從容,更是在跋山涉水后的力量儲備,為著今后的繼續(xù)前行。
綠色,用大自然最偉大的力量延續(xù)生命,并在掃除一切障礙后,讓世界順利成長。也許我們曾經(jīng)弱小過,也曾經(jīng)貧瘠過,但是當它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營養(yǎng)供給給我們的時候,昔日的小樹苗,也會長成碧樹參天。
那是一個下著傾盆大雨的夜晚的十字路口,沒有警察,甚至沒有車輛,只有紅色的信號燈透過雨簾向空氣發(fā)號著指令。看著一輛疾馳過來的汽車,我更恨不得幫助它快點跑回家,好逃離這大雨的拍打。但是,當我看著它孤零零,卻固執(zhí)地停在停車線等待綠燈的時候,我感覺似乎一切都靜止了。就連凝附在空中的雨線,也似乎屏住了急促的呼吸。只有那信號燈的紅色,與一閃一閃的車燈交相輝映。紅轉(zhuǎn)綠,車再次啟動,又駛?cè)肓嗣C5挠曛。可能,連紅色信號燈都沒有想到會發(fā)生眼前的這一幕。我形容不出,那是怎樣的一種感動,似乎是發(fā)現(xiàn)剛剛學(xué)走路的嬰兒,突然間可以撒開媽媽的雙手,獨立行走時的喜悅,也好象夜晚迷路的人,突然看到啟明星的興奮。
我們有理由相信,在20xx年的那個夏天,來自同一個世界的人們,懷揣著同一個夢想聚集到這里的時候。他們面對這么偉大的民族,面對這個偉大民族的偉大成長時,他們會與我有著相同的感動。
我相信這個世界上一定有比這三種顏色更美麗的顏色,我也相信別人一定有比我對它們更精彩的理解,但不同的是,這里面有我成長的道路。就像那些從小在一個書桌上學(xué)習(xí)嬉戲的伙伴,我們清楚地看到彼此的成長,也欣慰著彼此的成長。泥濘顛簸,跌倒爬起,是我們曾經(jīng)走過的路。但,更有前方的美麗成熟在等待。不同的是,在未來的路上,會有你,有我,有我們大家一路同行!
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