讀《詹天佑》有感(15篇)
當品味完一本著作后,相信你一定有很多值得分享的收獲,何不靜下心來寫寫讀后感呢?到底應如何寫讀后感呢?以下是小編為大家整理的讀《詹天佑》有感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
讀《詹天佑》有感1
前幾天,我們學了一篇課文《詹天佑》,學完之后,我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學,各盡所之,使國家不受外侮,足以自立于地球之上,”,這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓,面對外國媒體對中國人的嘲笑,在重壓之下,毅然接受了任務。遇到困哪,他始終不忘祖國,充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神,不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎?
每一次仰望五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌,愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次,我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家?有的同學向往美國式的自由,有的同學喜歡法國,向往香水般的浪漫,有的同學喜歡新加坡,向往花園般的美麗。而我子豪的說:“我愛我的祖國—中國!”
我們是祖國的未來,我們是為祖國的強大而學習,為了祖國的富饒,我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標,把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。
讀《詹天佑》有感2
最近,我學習了一篇新課文 《詹天佑》,詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務,在詹天佑的帶領(lǐng)下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回擊,也為中國人民爭了一口氣。
詹天佑那種持之以恒,不怕困難的工作態(tài)度不正是我們學習的榜樣嗎?有的同學做事總是三分鐘熱度,一會要學畫畫,一會兒又不學 了,一會覺得足球好玩,又去學足球,一會又覺得足球不好玩,又去做別的事,到頭來什么也沒有學好,如果我們像詹天佑那樣持之以恒做事,那么還有什么是學不好的呢?學習也是這樣你只要持之以恒不斷努力學習就一定會學會的。
詹天佑 親自帶著學生和工人扛著標桿背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為,反應出了詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,愛國情懷異常強烈。
詹天佑爺爺,我要以你為榜樣,我要像你一樣愛國,為祖國做貢獻,我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!
讀《詹天佑》有感3
詹天佑這個名字大家應該都不陌生,都說詹天佑是愛國的人,但是他究竟是怎樣愛國的呢?學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的:
詹天佑是我國第一批工程師中的一員,因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路,外國人都當做這是笑話,帝國主義者都來搶鐵路修筑權(quán),想進一步控制我國北部,我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重,但詹天佑克服困難,終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。
詹天佑不怕困難,以他自己高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經(jīng)驗的老工人商量,與村民們交流,一點兒也沒有架子,謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模范,一個愛國英雄!
詹天佑是一個杰出的愛國工程師,八達嶺、居庸關(guān)這些難關(guān)他都能解決。居庸關(guān)山勢高巖層厚,八達嶺是居庸關(guān)的三倍長,詹天佑請教當?shù)剞r(nóng)民,用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了,比計劃提早了兩年,這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊,讓他們不敢再輕視中國和中國人。
詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們,他真是一個愛國工程師!
讀《詹天佑》有感4
今年我學習了一篇名叫【詹天佑】的課文,學習了這篇課文后,我感悟到了許多深刻的人生哲理和啟發(fā)。
本文記述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾,依然接受了修筑京張鐵路的艱難任務,白天探測線路,晚上繪圖計算,創(chuàng)界性地開鑿了人字形鐵路,成功修筑了京張鐵路的事。詹天佑面對譏諷與嘲笑依然接受了看似不可能的任務,克服了重重困難,修筑了完全由中國人自己修筑的第一條鐵路,用血汗洗刷了中國的恥辱,這是一件多么偉大的事呀!正是因為詹天佑不畏艱苦,任勞任怨,身先士卒地工作作風才使他在如此惡劣的環(huán)境下,甚至有生命危險的環(huán)境下,還能全身心地投入到工作中。但我卻沒有詹天佑的那種無論在怎樣惡劣的環(huán)境下都能全身心投入到工作中的那種精神。記得有一次,奶奶請姑姑到我們家做客,吃完午飯后,我在房間里寫作業(yè),姑姑和奶奶在客廳聊天,嘈雜的聲音不斷傳入我的房間,終于,我忍不住了,沖出房間到客廳對姑姑和奶奶大吵大鬧。現(xiàn)在回想起來可真有點悔不當初!
詹天佑作為“中國鐵路之父”曾經(jīng)說過一句話,“各處所學,各盡所知使國家變得富強,足矣立于地球之上”。詹天佑不僅是這樣說的,同時也在用自己的實際行動書寫著對祖國的赤誠。我要向詹天佑學習,從今天開始好好學習,長大以后成為祖國棟梁之才,報效祖國。
讀《詹天佑》有感5
前幾天,我讀了《詹天佑》這篇文章,被他強烈的愛國情懷以及不怕困難、知難而進的精神感動了,使我受益匪淺。
記得那是在清朝末年,由于清政府的懦弱無能,中國在多方面都被帝國主義者欺辱,京張鐵路的修筑就是一個很好的例子。當時,多虧詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了這個艱巨的任務,且克服重重困難,大膽創(chuàng)新,使京張鐵路提前兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。
初讀課文時,我始終不明白:到底是什么力量讓詹天佑如此毅然的接受任務,并為之付出了心血與汗水呢?通過反復閱讀課文,細細揣摩,我終于知道了答案:是他對祖國強烈的愛國主義精神!是他對帝國主義者的憎恨與厭惡!是他不想被帝國主義者踩在腳底的決心!讀了課文,我不禁想起了人們常說的一段話:一個人對祖國的熱愛之情,可以摧毀一座碉堡,也可以重建一座城市。愛國精神給予我們更多的思考,更堅貞的意志,更崇高的起點和更好的鞭策,是一個人靈魂的升華,是對平庸的俯瞰。
現(xiàn)在的我們,作為祖國新一代的接班人,唯一能做的就是好好學習。在六年級緊張的學習里,我將更加努力的做到課前知難而進,課時惜時如金,課后業(yè)精于勤,不辜負家人、學校、祖國對我們新一代的期望!努力學習,將來學成報效祖國,這是我們新一代擔在肩上的重任!
熱愛祖國,不需要轟轟烈烈的大事,我們可以從一點一滴的小事做起,我會以詹天佑作為榜樣,用實際行動來代表我對祖國的熱愛!
讀《詹天佑》有感6
這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷,依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。
每次遇到困難時,詹天佑總是想,這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
在施工時詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口!睂懗隽苏蔡煊右蠊ぷ魅藛T勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密,決不能含糊、馬虎,這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。終于,在詹天佑帶領(lǐng)下京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文使我懂得了一個道理,在生活上不管遇到什么困難,都應該像詹天佑那樣不放棄,堅持做到底。
讀《詹天佑》有感7
京張鐵路是我國自己設(shè)計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國,朝廷腐朽無能,帝國主義者隨意干涉中國的內(nèi)政。
對于修筑鐵路這件事,帝國主義者搶奪修筑權(quán),想進一步控制我國北部。又無理要挾,如果清政府動用本國工程師來修筑,他們就不再過問。多么令人憤怒啊!在帝國主義者的令人嘲笑熱風下,詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責,一絲不茍,沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人,冒著生命危險,在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去,設(shè)計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!如今,祖國發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光,要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫,是中國少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國做貢獻,但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學習上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學習,長大后,用自己的雙手來建設(shè)祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪!墩蔡煊印愤@篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠鼓舞我奮發(fā)向上。
讀《詹天佑》有感8
前幾天我學了一篇課文,名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文,我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難,表現(xiàn)出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文,我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒,親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中,我看到了他的愛國情懷,他是一個極聰明的人、極愛國的人:他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒;他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。
他愛國,他很愛祖國,因為他是一名中國人,當他在國外聽到了祖國的呼喚聲,他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國,為了他的祖國,他才五十八歲就離世了,因為他為了他的祖國,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,許多人都安睡了,只有那個屬于他的小屋,還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作,以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了,他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明,他非常的聰明,正是他的聰明,使京張鐵路提前竣工。在居庸關(guān),非常惡劣的環(huán)境下,他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短;這一條隧道在他的聰明才智下,終于順利完工了。在青龍橋附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聰明才智的攻略下,著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了,制服他的是詹天佑設(shè)置的人字形線路。就這樣,京張鐵路不滿四年就全線竣工啦!
詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖國媽媽的心中的好兒女!
讀《詹天佑》有感9
當我學習完詹天佑這一文后,我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的工程師,他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時也給了外國人一個警告,為中國找回自尊。
詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去,詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設(shè)計和愛國的精神,終于完成了這項偉大的任務。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。
詹天佑他是一位深愛著祖國的人,他的愛做出了出色的表現(xiàn),是他為中國找回了威嚴。我們中國人雖然很多,但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國,就要行動起來,保衛(wèi)祖國,建設(shè)祖國!
讀《詹天佑》有感10
讀完《詹天佑》這篇文章,我的心像翻騰的大海一樣,久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計劃時,一些國家就出來阻撓,干涉,事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來,帝國主義者說,如果用他們國家的工程師修筑,他們就不再過問,他們以為這樣要挾,中國就沒法動工,但他們完全想錯了,那時中國已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任務后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測線路,他冒著生命危險去峭壁上定點、測繪。為了尋找一條合適的線路,他常常不恥下問地向當?shù)剞r(nóng)民請教。最后終于建成鐵路的事。
這篇文章最讓我感動的是詹天佑身先士卒,以身作則的精神。
詹天佑身為總工程師,他完全可以坐在指揮部里指揮,而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面,從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當官的從來不管工人的死活,讓工人怎么樣工人就得怎么樣,他們覺得:工人就是我的“奴隸”讓他們干什么他們就得干什么,他們?nèi)嫉寐犖业摹?/p>
我最佩服他的大膽嘗試,不困難的精神。居庸關(guān)山勢高,巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進的辦法,把工期縮短了一半。八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長,詹天佑決定采用中部鑿開法,先從山頂往下打一口堅井,再分別向兩頭開鑿,外面的也同時施工,把工期縮短了一半。這體現(xiàn)了他的聰明與創(chuàng)新思想。
一說起這個,我就想起我干的一件事。那是我四、五歲的`時候,我看許多小孩在廣場上滑旱冰,他們像一只只飛翔的燕子,很是輕盈,我羨慕極了。于是就讓媽媽給我買了一雙,但開始學的時候可遇到了困難,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,為什么別人能做好而我卻做不好呢?但最后我還是放棄了。這跟詹天佑相比,簡直是天壤之別。
同學們,好好學習吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻,要勇于實踐,大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。作文
讀《詹天佑》有感11
今天,我們學習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的,說明了詹天佑是一個杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章,我感覺到:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。“讀著讀著,我不由得贊嘆,多么愛國的詹天佑啊!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。再有困難的時候,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極其負責,要不,京張鐵路怎么會提前兩年就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實踐,勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語是:”不怕困難,不怕嘲笑“這些,雖然才幾個字,可里面蘊含什么,你知道嗎?在現(xiàn)實生活中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人以為自己很聰明,很了不起,整天只顧著玩,不把學習放在學習或工作上。但那些勤奮的人,即使沒有聰明的人那么聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“,我們只要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神。
讀《詹天佑》有感12
今天老師講了《詹天佑》這篇文章,我們都很興奮,因為這片課文是講一位著名的愛國者在中國留下的驕傲。
這位愛國者就是詹天佑,他帶領(lǐng)一批人,成功修筑了中國第一條鐵路——京張鐵路,震驚了全世界。因為之前帝國主義一直嘲笑中國沒有人才,但他們錯了,京張鐵路表現(xiàn)了中國人民的聰明才智,給了那些嘲笑我們的帝國主義一個有力地回擊。
詹天佑為了祖國堅持不懈修建鐵路,不論遇到多少困難也決不放棄,這種愛國的美好品質(zhì)令人敬佩令人感動,那是一顆赤誠的愛國之心一直激勵著他。他每天早上很早起來,到懸崖峭壁上,定點測繪,晚上就在昏暗的油燈下繪圖,計算……如果有些地形不懂得就去請教當?shù)氐木用,他很是辛苦?/p>
我們要學習詹天佑的愛國精神,向他一樣擁有一顆愛國之心,投入到學習和創(chuàng)新中,F(xiàn)在國際的競爭很是激烈,今日的祖國還處于發(fā)展之中,與世界強國比還有一大段的距離,正需要我們這些90后早日成才。
所以我們要以更偉大的愛國的熱情來創(chuàng)建更大更美好美好的中國。
讀《詹天佑》有感13
在這個學期,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個天大的笑話,因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”
外國人之所以會說這樣的話,是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。
詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑不怕困難,不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。
詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神,又讓我想到了我自己:記得三年級時,媽媽讓我去學一下溜旱冰,于是我也帶著滿懷的熱情答應了。
結(jié)果,父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋后,教練的訓練就讓我堅持不住了。剛學了一個星期我就開始逃課,被父母發(fā)現(xiàn)后,我就滿世界的找借口:一會兒說教練對我偏心:別人溜兩圈,我我要溜四圈。一會兒又說教練的每一次考試都考我沒學過的。其實那只不過是我當時沒有認真聽,或沒有去上課造成的。
現(xiàn)在學了《詹天佑》這篇課文,我和詹天佑簡直是天壤之別呀!當時學完那篇課文,我就感覺臉好像發(fā)燒了!!
讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。
讀《詹天佑》有感14
這幾天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,讓我深受感染。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師,在帝國主義者的要挾和阻撓下,毅然接受任務,他立刻開始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬愛。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,并在惡劣的環(huán)境下接受任務;還在帝國主義者的要寫下工作,從而顯示出他對祖國的熱愛。
在五千年的歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣,威武不屈,他們熱愛祖國,用一生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能讓詹天佑提早兩年完工,給輕蔑中國人的帝國主義者一個有力的回擊,同時也漲了中國人的志氣。我們要從小學習詹天佑的愛國主義精神,從小學好本領(lǐng),長大報效祖國。
祖國是我們的第二個母親,只有我們現(xiàn)在學好本領(lǐng),長大才能報效祖國母親,為祖國母親出力,幫她排憂解難。這樣,才是好男兒。
祖國是我們第一個家,祖國大家庭里,因為有了詹天佑這樣的人,所以繁榮昌盛。祖國為他們自豪,我們只有現(xiàn)在好好學習,長大才能報效祖國,想詹天佑一樣。
讀《詹天佑》有感15
一個敢于挑戰(zhàn)困難,為國維護尊嚴的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先,我佩服他敢于面對困難。中國古代,南宋的岳飛就是個例子,他從小堅持不懈的學習,長大后,為國作出巨大貢獻是一個愛國英雄。詹天佑主持的京張鐵路從南口往北過居庸關(guān)到八達嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,但詹天佑做到了。他憑借他那堅強的意志和聰明的智慧,為我們創(chuàng)造了一個中國史以致世界史的一大鐵路界的奇跡。在帝國主義者認為這是個笑話。甚至有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢!敝袊谌狈C器的情況下,完成了任務。這一次,徹底的粉碎了帝國主義的陰謀和輕視。詹天佑用行動向他們證明中國不是一個弱小的國家,不是“東亞病夫”,中國依然是強大的,她的強大正是每一個中華兒女對祖國的熱愛所凝聚而成的。
其次,我還很贊賞他的一絲不茍的精神。他經(jīng)常勉勵自己的伙伴要做工精細,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國的工程師失掉信心。
并且,我還很欣賞他的為人。作為京張鐵路的總工程師,他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。他這種為人可以博得很多人的喜愛,從而工人們會更加努力工作,工程師們也會更加細心的計劃。他的這種做法,即使在今天也非常的實用,可以博得別人的好感,使別人更加賣力。
他是中國的英雄,他那愛國的熱情和永不放棄的精神,永遠存在我們心中。
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