云龍橋作文
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云龍橋作文1
西子大春 云龍橋又稱南橋,以前稱南橋古渡,是玉林市的八景之一"南橋古渡鯉魚游",現(xiàn)在的玉林市民都愛稱其為老南橋,以區(qū)別不遠(yuǎn)處的新南橋.
云龍橋是玉林市重點(diǎn)文物保護(hù)單位,位于玉林城區(qū)大南路南端,南北橫跨南流江,為古代郁林至欽,廉,雷,瓊等州官道.明清兩代,此處的"南渚舟屯"和"龍橋古渡"兩景分別被列入古"玉林八景".
云龍橋是古代在南流江上以青石建筑規(guī)模最大,年代最古老的石拱橋,具有豐富的文化內(nèi)涵. 云龍橋歷史悠久,始建于元朝,從木橋到石橋演化.據(jù)了解,我們現(xiàn)在見到的云龍橋是清嘉慶二十四年(1819年)建成,一橋飛架南北,橫跨秀麗的南流江之上.全橋共有三個(gè)橋拱,
橋的全長38.7米,寬6.5米,拱跨均為10.6米,三個(gè)半圓形的橋洞均勻地排在南流江水面上,像三頭大象伸長鼻子在江中吸水.現(xiàn)在新修建的江心島上還保存有碑墻,尚存碑刻5塊,載有該橋的建置情況.
讓人們從中了解古橋當(dāng)年的輝煌與沉甸甸的歷史文化. 云龍橋全部用巨大的青石做為材料砌成,但所用的灰漿卻很少很少.究竟是什么原因使云龍橋堅(jiān)固,歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨而仍然屹立在南流江之上呢?
原來古代的建設(shè)者利用了拱橋的原理,石塊壘石塊,石塊的重量越大壓力越大,橋身就更牢固.經(jīng)過仔細(xì)觀察,我們發(fā)現(xiàn)橋墩的逆水面都砌成船頭形狀,
洪水來臨時(shí),船頭形狀的橋墩就像一把犁頭一樣把水向兩邊分開,減少洪水巨大的沖擊力對橋身的破壞.橋的下面水中有大量的木樁,可別小看這些松木做的木樁,它們泡在水里千百年也不會腐爛,
很好地保護(hù)著橋的根基,他們可是保護(hù)云龍橋的無名英雄呀.
橋面的青石被獨(dú)輪車輾得留下深深的痕跡,足見當(dāng)年云龍橋曾經(jīng)是車水馬龍的.據(jù)說這里曾經(jīng)是官道,從北海經(jīng)南流江運(yùn)上來的食鹽,海貨,布匹和許多的生活用品都是到了碼頭后,由云龍橋經(jīng)過,最后發(fā)往玉林桂東南一帶.
可是隨著時(shí)代的發(fā)展,云龍橋已經(jīng)不是交通要道了,但她作為古代人民的智慧勞動結(jié)晶,我們應(yīng)該好好保護(hù)她.
據(jù)了解,云龍橋原列為南流江玉林南城區(qū)河道整治二期工作主要拆除并改建的內(nèi)容之一,消息傳開后,市文化局,市博物館等單位和廣大市民呼吁,不要拆除和改建云龍橋.
政府也非常重視,最后決定對原防洪堤建設(shè)方案作一些修改,保留了云龍橋,在該橋南面新開挖一條分洪新河,這樣形成了一個(gè)江心島,與云龍橋一道成為了新玉林的一個(gè)美麗的風(fēng)景名勝旅游點(diǎn),老云龍橋又煥發(fā)了新的生機(jī).
……
云龍橋作文2
云龍的橋可謂是種類繁多，形式多樣，數(shù)目就更不用說了，一個(gè)縣有上百座橋。橋之所以多是因?yàn)樵讫埖牡乩憝h(huán)境造成的。云龍是一個(gè)山高，河多的縣，云龍人為了生存只能遇水就架橋，因此說云龍人的生活是離不開橋的。
在云龍的橋中最具特色的是藤橋。藤橋是用山上那纏來纏去的藤蔓編織成的。在云龍人眼里那是仙藤，因?yàn)樗m然很細(xì)卻可以承受很重的壓力，而且藤橋三到五年才換一次。藤橋的編制也很簡單，像織漁網(wǎng)般的穿過來穿過去，織好后將它打開，用最粗的幾根藤吊起來，在中間鋪幾塊木板這樣一座藤橋就呈現(xiàn)在眼前，而且很安全。兩邊都圍得很高，許多人都愛到藤橋上玩。藤橋不但給云龍人的交通運(yùn)輸帶來方便，而且也留給了云龍人一段美好的回憶。每當(dāng)遇到有霧的天氣我們總愛到藤橋上，去看霧聚霧散。此時(shí)走在藤橋上，腳下是霧氣，使你看不到腳下的流水，置身于這一片茫茫大霧之中好像走進(jìn)了蓬萊仙境。如果此時(shí)一陣涼風(fēng)吹來，站在蕩起的藤橋上，你除了有點(diǎn)膽顫之外更多的是一種愜意。
云龍除了藤橋之外還有一種鏈子橋。鏈子橋駕于云龍縣城外的沘江河上。當(dāng)你站在鏈子上時(shí)你就會有“大渡橋橫鐵鎖寒”的感覺，看見橋下的沘江水奔騰不息，你就會緊張起來。鏈子橋是有鐵環(huán)扣在一起形成鐵鏈，整座橋由六七條鐵鏈拴在一起再鋪上牢固的木板所架成。當(dāng)站在橋面上時(shí)橋晃蕩起伏，如果膽小者一聽橋下嘩嘩的流水聲，又加上橋的晃動，其真的很難邁腳，特別是第一次去這種橋上的人，更是如此。
鏈子橋的地理環(huán)境不同于其他的橋，每次進(jìn)出縣城都要經(jīng)過鏈子橋，因此云龍人把它當(dāng)做云龍的'“祖母橋”，她保佑著云龍子民的平安。云龍人對她就像對待自己的親人，無論是誰提起鏈子橋都會很自豪。
在云龍還有一座是“小鐵橋”，“小鐵橋”建于滇西抗戰(zhàn)時(shí)期，那是日本人留在中國的一件鑒證中國偉大抗戰(zhàn)的文物。小鐵橋架在沘江上，兩側(cè)都是高山，有利于應(yīng)對敵軍的進(jìn)攻和包圍，那時(shí)因中國軍隊(duì)的力量不強(qiáng)，抵擋不了所有的敵軍，所以中國軍隊(duì)決定埋伏在小鐵橋附近把敵軍引到這兒。中國軍隊(duì)過河之后就毀了原來的橋，等到敵軍到之后，見不能過河就在那里修建了一座橋，就是如今的小鐵橋，敵軍過河之后，中國軍隊(duì)從山坡上沖下來消滅了所有的敵軍，取得了勝利。小鐵橋經(jīng)過無數(shù)的風(fēng)吹雨打，但是對云龍的交通運(yùn)輸起著重要的作用，同時(shí)也是全中國偉大抗日戰(zhàn)爭的目睹者，提醒著所有人永遠(yuǎn)不能忘記這場戰(zhàn)爭。
云龍橋的種類還有：拱橋、吊橋、石板橋、獨(dú)木橋、合房橋……如果你走近云龍一定會愛上那里的橋，橋是云龍一道獨(dú)特的風(fēng)景線，也是云龍獨(dú)具特色的文化，其實(shí)橋正是云龍人生活中的一部分。
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