中山橋作文
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家對作文都不陌生吧,作文是人們把記憶中所存儲的有關(guān)知識、經(jīng)驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么你有了解過作文嗎?以下是小編精心整理的中山橋作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
中山橋作文1
中山橋位于白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁,有“天下黃河第一橋”之稱。1907年,清政府花費巨資,由德國人德羅,美國人滿寶本作技術(shù)指導(dǎo)建起了長達二百三十三點三三米,寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立后,政府對鐵橋幾經(jīng)整修,使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上,成為九曲黃河上一顆璀燦的明珠。
從白塔山上看中山橋,中山橋橫跨黃河,在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上,橋墩好像銀龍的爪子,深深地插在黃河里。走到中山橋的南面:正上方是“中山橋”三個大字;橋頭左邊有一個巨大的石龜,龜背上有一個石碑,上寫“天下黃河第一橋”;右邊有一根銹跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。
夜幕降臨,橋上的燈亮了,有紅的,黃的,銀白色的……遠遠望去,中山橋就像一條五色的彩帶連接著南北兩岸。兩岸的燈也亮了,明亮的燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹,那么燦爛,那么奪目。橋上的燈,岸上的燈倒映在河水里,流動的河扭曲了五彩的燈光,河面上波光粼粼的,像是撒了一河的珍珠,一河的寶石。夜晚的中山橋,現(xiàn)得雍容華貴,嫵媚動人,充滿了詩情畫意!
隨著一座座現(xiàn)代化橋梁的出現(xiàn),中山橋已光榮退役。雖然,作為一座橋梁它已經(jīng)完成了自己的光榮使命,但作為蘭州這個城市的象征,它將永遠發(fā)揮其歷史文化功能。
中山橋作文2
偉大的中山橋位于白塔山下,是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁,有“天下黃河第一橋”之稱。1907年,清政府花費巨資,由德國人德羅,美國人滿寶本作技術(shù)指導(dǎo)建起了長達二百三十三點三三米,寬七點五米的黃河第一座鐵橋。新中國成立后,政府對鐵橋幾經(jīng)整修,使這座百年古橋依然跨越在滾滾黃河之上,成為九曲黃河上一顆璀燦的明珠。
從白塔山上看偉大的中山橋,偉大的中山橋橫跨黃河,在晚霞的映照下恰似一條銀龍騰越黃河上,橋墩好像銀龍的爪子,深深地插在黃河里。走到偉大的中山橋的南面:正上方是“偉大的中山橋”三個大字;橋頭左邊有一個巨大的石龜,龜背上有一個石碑,上寫“天下黃河第一橋”;右邊有一根銹跡斑斑的將軍柱矗立在那兒。
夜幕降臨,橋上的燈亮了,有紅的,黃的,銀白色的……遠遠望去,偉大的中山橋就像一條五色的彩帶連接著南北兩岸。兩岸的燈也亮了,明亮的燈光照得岸邊的垂柳像一棵棵火樹,那么燦爛,那么奪目。橋上的燈,岸上的燈倒映在河水里,流動的河扭曲了五彩的燈光,河面上波光粼粼的,像是撒了一河的珍珠,一河的寶石。夜晚的偉大的中山橋,現(xiàn)得雍容華貴,嫵媚動人,充滿了詩情畫意!
隨著一座座現(xiàn)代化橋梁的出現(xiàn),偉大的中山橋已光榮退役。雖然,作為一座橋梁它已經(jīng)完成了自己的光榮使命,但作為蘭州這個城市的象征,它將永遠發(fā)揮其歷史文化功能。
中山橋作文3
偉大的中山橋位于蘭州市市中心,橫跨在黃河之上,第一眼看到它就感到雄偉而壯觀。
偉大的中山橋有“天下黃河第一橋”的美稱。古樸又不失現(xiàn)代化氣息的偉大的中山橋有著四個厚重的用石頭做成的橋墩,橋面是用鐵板組成的,透過橋欄,奔騰的黃河流過,遠遠望去,像一條長龍盤旋在大地上。橋上的人很多,許多小販在橋上擺著小攤,向過往的行人兜售。偉大的中山橋長233。3米,寬7。5米,是一個梯形的橋。它有著橫紋交錯的橋頂和橋身,非常結(jié)實、堅固。它可以使人們的交通方便,也為蘭州增添了一份美景。走在上面,我感受到了蘭州人民的自豪。
夜晚,站在白塔山上俯視偉大的中山橋,只覺得藍寶石般的天空下的璀璨的燈光把橋映得燦爛無比。紅的、綠的、紫的、黃的……點點燈光將水面映得五彩絢爛的美麗。走近偉大的中山橋,金黃色的燈帶,水藍色的橋欄,橘黃色的小燈將橋墩映得猶如一輪輪溫暖的太陽。站在橋上,看著星空,顆顆星星像個小男孩向我眨眼,向我揮手,向我訴說著美麗的星座傳說……
啊!美麗的偉大的中山橋,我愛你。你為蘭州人民帶來了自豪,你讓黃河母親更增一份光彩!
中山橋作文4
我的故鄉(xiāng)有一條穿城而過的河———黃河,滔滔黃河之上,有一座雄偉的橋———偉大的中山橋。
偉大的中山橋位于濱河路中段北側(cè),白塔山下、金城關(guān)前,是一座歷史悠久的古橋,素有“天下黃河第一橋”之稱。
偉大的中山橋橋身由五個弧形拱頂組成,美觀大方,堅固耐用。
偉大的中山橋的前身始于明洪武五年,宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋,明洪武十八年,蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下,至今還存有建橋時所遺留的重10噸、長5。8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年,清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀30。669萬兩,由德國人德羅、美國人滿寶本做技術(shù)指導(dǎo),將浮橋改建成了長233。3米、寬7。5米的黃河第一鐵橋,初名“黃河鐵橋”,1942年改為“偉大的中山橋”。
偉大的中山橋架起了南北兩岸的交通,橋上汽車穿梭,行人漫步。行走在鐵橋上我無比自豪!
偉大的中山橋的夜景更是迷人,每到夜幕來臨時,橋身上那一個個閃亮的小燈泡,像珍珠、似寶石般地撒滿黃河,把夜晚的黃河裝扮得格外美麗!
偉大的中山橋,是故鄉(xiāng)一顆璀璨的明珠,愿這顆明珠和我們美麗的故鄉(xiāng)一起成長!更加燦爛!
中山橋作文5
中山橋位于蘭州市市中心,橫跨在黃河之上,第一眼看到它就感到雄偉而壯觀。
中山橋有天下黃河第一橋的美稱。古樸又不失現(xiàn)代化氣息的中山橋有著四個厚重的用石頭做成的`橋墩,橋面是用鐵板組成的,透過橋欄,奔騰的黃河流過,遠遠望去,像一條長龍盤旋在大地上。橋上的人很多,許多小販在橋上擺著小攤,向過往的行人兜售。中山橋長233。3米,寬7。5米,是一個梯形的橋。它有著橫紋交錯的橋頂和橋身,非常結(jié)實、堅固。它可以使人們的交通方便,也為蘭州增添了一份美景。走在上面,我感受到了蘭州人民的自豪。
夜晚,站在白塔山上俯視中山橋,只覺得藍寶石般的天空下的璀璨的燈光把橋映得燦爛無比。紅的、綠的、紫的、黃的……點點燈光將水面映得五彩絢爛的美麗。走近中山橋,金黃色的燈帶,水藍色的橋欄,橘黃色的小燈將橋墩映得猶如一輪輪溫暖的太陽。站在橋上,看著星空,顆顆星星像個小男孩向我眨眼,向我揮手,向我訴說著美麗的星座傳說……
!美麗的中山橋,我愛你。你為蘭州人民帶來了自豪,你讓黃河母親更增一份光彩!
中山橋作文6
我給大家推薦一個好地方,它位于蘭州市市中心,橫跨在黃河之上,第一眼看到它就感覺非常的雄偉壯觀。對了,它就是被譽為“黃河第一橋”的中山橋。
暑假的一天,趁著全國口琴比賽的間隙,我有幸來到了“黃河第一橋”--中山橋。我懷著激動的心情穿棱在中山橋上,古樸又不失現(xiàn)代化氣息的中山橋有著用四個厚重的石墩做成的橋墩,橋面是用鐵板組成的,透過橋欄,只見奔騰的黃河水似脫僵的野馬,川流不息地向東流去,令人心曠神怡。
夜幕降臨,華燈初上,中山橋開啟了絢麗多彩的燈光秀,玫瑰紅的、祖母綠的、檸檬黃的、寶石藍的、葡萄紫以及熒光白的燈光交相輝印,在藍寶石般天空的映襯下,璀璨的燈光把中山橋裝點得五彩斑斕,變幻莫測;兩岸的燈也亮了,照得岸邊的垂柳一閃一閃的,橋上的燈和岸上的燈倒映在河水里,夜光燈在天空中閃閃發(fā)光,激活了深藍的夜幕,流動的黃河水和五彩的燈光交匯在一起,形成了一幅如夢如幻、如癡如醉的美景。
我想近距離感受母親河,便走到黃河岸邊,一邊聽著黃河水翻騰的嘩嘩聲,一邊用心在河邊的泥土上畫下了一顆愛心,此刻我心潮澎湃。
中山橋,雖然它經(jīng)歷了近百年的風(fēng)吹雨打,但它依然默默地守護在黃河之上,保佑著城市祥和安寧。如今它已成為蘭州這座城市的一個象征,吸引著全世界各地的游客慕名前來,它讓黃河更增添了一份光彩!
看了我的介紹,你是不是也想去“黃河第一橋”看一看呢?
中山橋作文7
我的家鄉(xiāng)有一條穿城而過的河———黃河,滔滔黃河之上,有一座雄偉的橋———中山橋。
中山橋位于濱河路中段北側(cè),白塔山下、金城關(guān)前,是一座歷史悠久的古橋,素有“天下黃河第一橋”之稱。
中山橋橋身由五個弧形拱頂組成,美觀大方,堅固耐用。
中山橋的前身始于明洪武五年,宋國公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋,明洪武十八年,蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移到今天的位置———白塔山下,至今還存有建橋時所遺留的重10噸、長5。8米的鑄鐵浮橋柱“將軍柱”三根。清光緒十三年,清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀30。669萬兩,由德國人德羅、美國人滿寶本做技術(shù)指導(dǎo),將浮橋改建成了長233。3米、寬7。5米的黃河第一鐵橋,初名“黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。
中山橋架起了南北兩岸的交通,橋上汽車穿梭,行人漫步。行走在鐵橋上我無比自豪!
中山橋的夜景更是迷人,每到夜幕來臨時,橋身上那一個個閃亮的小燈泡,像珍珠、似寶石般地撒滿黃河,把夜晚的黃河裝扮得格外美麗!
中山橋,是家鄉(xiāng)一顆璀璨的明珠,愿這顆明珠和我們美麗的家鄉(xiāng)一起成長!更加燦爛!
中山橋作文8
星期天的中午,在初冬的暖陽下,我和家人懷著輕松無比的心情來到了“黃河第一橋”—中山橋。
來到中山橋,一眼望去,橋頭的西側(cè),有一座灰色的大石碑,我跑過去仔細看碑文,碑上刻著“天下第一橋”——中山橋幾個蒼勁有力的大字。這個石碑還爬著一個象征著長壽的石龜。
遠望大橋,它像一條鋼鐵巨龍橫臥在黃河之上,像心靈之橋一樣打通了南北兩岸。這座橋下有四個巨大堅固的橋墩,把鐵橋穩(wěn)穩(wěn)地托住。兩岸的濱河路高樓聳立,車水馬龍,川流不息。兩岸樹木搖曳倒映水中。橋下的黃河水像脫韁的野馬,奔騰不息地向東流去。
我們走上中山橋,中山橋長2335米,寬8。7米,它的橋面以前中間通車,兩邊是人行道。現(xiàn)在,為了保護中山橋,減輕橋的壓力,已經(jīng)改為步行橋,一律不通車。橋的兩邊是高高的護欄,左右兩邊欄桿上鑲嵌著迷人的彩燈,每當(dāng)夜幕降臨,霓虹燈發(fā)出五顏六色的光彩,把中山橋裝扮得更加美麗多姿。
中山橋全部用堅硬的鋼鐵鑄造起來,非常堅固。你看,它經(jīng)歷了近百年的風(fēng)吹雨打,卻依然完好無損,穩(wěn)如泰山,巍然不動。它堅強不屈,不怕困難的精神使我受益終生。
回想過去,這里河水阻擋,交通不便?船F(xiàn)在,車人分行,川流不息,中山橋輸通了南北兩岸的交通,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”。多少年來,鐵橋就這樣默默地守護在黃河之上,它略顯滄桑的體態(tài)記錄了我們城市的成長和進步,中山橋也成為了黃河之上的一顆明珠。
我愛中山橋,更愛美麗的蘭州。
中山橋作文9
中山橋在蘭州的黃河上,長2333米,寬7.米,建于公元一九O七年(清光緒三十三年),建造時動用國庫銀30.669萬兩,是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁。
修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置,海運到天津,由京奉鐵路運到北京豐臺火車站,再由京漢鐵路運到河南新鄉(xiāng)。從新鄉(xiāng)取道西安,分36批,是用馬車運到蘭州的。
中山橋不但經(jīng)受了三次黃河特大流量的考驗,而且在1949年8月26日的解放蘭州戰(zhàn)役中,大火燒毀了橋南端18節(jié)木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。
一九五四年,增加了弧形鋼架拱梁,使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用,而且還威風(fēng)凜凜,絢麗壯觀。
我愛蘭州的中山橋!
中山橋作文10
提起蘭州的橋,人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋,它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。
中山橋位于蘭州市金城關(guān),橫跨黃河,毗鄰白塔。中山橋始建于清光緒年間,1908年2月開工,1909年6月竣工。它是由美國人設(shè)計,德國人承建而成的,建橋花費白銀306600余兩。中山橋長233.5米,寬8.36米,是黃河上第一座公路橋,所以有黃河天下第一橋之稱。后來為紀念民主革命先驅(qū)孫中山先生,該橋于1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構(gòu)造的五拱橋,造型美觀大方,氣勢磅礴,北面有郁郁蔥蔥、高高聳立的白塔山,南面高樓大廈拔地而起,橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。
夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了,璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴,遠遠望去,中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看,中山橋與水中倒影交相輝映,花燈閃爍,真是美輪美奐!
經(jīng)過一百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,中山橋已經(jīng)完成了它的歷史使命,不能再承受更多的壓力,現(xiàn)在的中山橋已經(jīng)改為步行橋,人們在橋上拍照、休閑、娛樂……中山橋因為它的百年歷史和獨特造型成為蘭州的標(biāo)志性建筑,成為值得蘭州人自豪的名片。
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