描寫橋的作文(匯編15篇)
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,大家都接觸過作文吧,作文是由文字組成,經(jīng)過人的思想考慮,通過語言組織來表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。作文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家收集的描寫橋的作文,僅供參考,大家一起來看看吧。
描寫橋的作文1
美麗的施州大橋替代了年代久遠(yuǎn)的紅江橋,橫跨在清江河上。
施州大橋是一座獨(dú)塔單索面斜拉橋。它由主橋、引橋和接線三部分組成,全長七百多米,其中主橋長三百多米。橋面寬二十幾米,雙向四車道。中間的鋼索把車道隔開,這樣來往的車輛就能有序行駛了。兩旁的人行道高于車道,邊沿安裝有不銹鋼護(hù)欄,行人走在上面,絲毫不用擔(dān)心來往的車輛,可安全了!
位于橋中心的塔身高60多米,十四對粗大的套管鋼索從兩邊與橋中央的高塔相連。塔身上方東、西兩側(cè)各有四個(gè)紅色醒目大字:施州大橋。整個(gè)橋身既像一艘揚(yáng)帆起航的帆船,又像一把巨大的能彈奏動聽樂曲的豎琴。
晚上,橋上的路燈和霓虹燈都亮起來了。五顏六色的燈光讓施州大橋顯得更加絢麗多彩。站在橋上往下看,倒影在水面上的橋身,隨著波紋一起一伏,就像是波紋形的五線譜。瞧,那水中游動的魚兒,就是那跳動的音符,它們正在演奏州城夜的贊歌呢。
描寫橋的作文2
我的家鄉(xiāng)在惠州楊村,屋后是一條大河,河面上橫跨著一座大橋。
橋長六千多米,據(jù)說是京九鐵路線要從這邊通過,特意打造的一座橋。寬二十多米,橫跨在大河上,一端環(huán)繞著一座大山,另一端橋通向另外一個(gè)村莊。這么大的一座橋,全部用水泥鋼筋徹成,下面有橋墩,橋墩非常大,十個(gè)我也圍不了它的周長。兩個(gè)橋墩可以組成一個(gè)像門一樣的圖形。
我們經(jīng)常到大河里水淺的地方去玩水,還有的人去那兒洗衣服。都因?yàn)榇髽蚨瞻阉畵踝×撕芏。使岸邊的水不會流得太急,剛好讓我們玩水和洗衣服,流出的水很清澈,冰涼冰涼的,非常舒服,甚至有的小朋友還在水里撿貝殼哩!我們非常喜歡家鄉(xiāng)的橋。夏天,天氣很熱,我們到橋下去嬉戲,玩耍,這座橋給我們乘涼。冬天,河面上的水干了許多,大河變成了小溪,這座橋幫我們遮擋寒風(fēng),讓我們在橋下玩耍。我們非常喜歡家鄉(xiāng)的橋。
雖然這座橋不像趙州橋這么漂亮,但是我覺得這座橋像一條巨龍一樣,時(shí)刻守護(hù)著我們的家鄉(xiāng),讓我們的家鄉(xiāng)永遠(yuǎn)美好!永遠(yuǎn)和諧,安寧!
描寫橋的作文3
在我家的西邊,有一條小河,在河邊中能聽到水聲,可過河卻很難,水底的石子長滿青苔,稍不注意就會滑倒,因此,在河上便修了一座過河橋。
橋的前身是用沙粒填滿,走在上面,感覺軟軟的,很是舒服。中間則是水泥打造,兩邊的護(hù)欄也是水泥做的,走在上面感覺很踏實(shí),很安全,后半身也是用沙粒填滿,看不見一個(gè)亂石。
這個(gè)橋,可是我們玩耍的重要場所,雖然偏僻,但從橋上往下看,中給人一種充實(shí)感,而且,我也很喜歡對岸的花草,是這座橋成全了我。
那就從我們的一次玩耍說吧——一次吃完晚飯,我正和同伴在橋上散心,就在這時(shí),我們看劍橋的護(hù)欄上有一根繩子,下方還有個(gè)水桶,我們用力的拉,很快拉上來一桶新鮮河水,原來這是水井式的提水發(fā),我雖然見過水井,可從來沒有提過水,一時(shí)好奇,我便又拉了一桶,這第二桶,我才知道提水還是蠻辛苦的,我的手都被搓紅了。
這橋,有一個(gè)名字,叫做人家橋,為什么呢,因?yàn)檫@座橋,是要在對岸蓋房的人家修的,以后一過橋,便看得見人家,所以叫做人家橋,等那次你來到我們這,可千萬不要忘了人家橋哦!
描寫橋的作文4
美麗的中山橋我的家鄉(xiāng)在蘭州,那里非常美麗。蘭州還是甘肅的省會呢!那里還有最出名的黃河、白塔山、中山橋……。這里面我最喜歡中山橋多一點(diǎn)吧,因?yàn)槟抢镲L(fēng)景優(yōu)美極了。
春天,中山橋旁的花草樹木吐出了新的枝葉,柳條,好看極了。這時(shí)橋上的人也增多了,好多都是放風(fēng)箏的,滿天的風(fēng)箏漂亮極了。
夏天,橋旁邊樹木茂盛,綠樹成蔭,橋下的黃河上有許多坐快艇的人,聽著那些尖叫聲我都有些害怕了呢!不過,我最怕的是那火球般的太陽曬著我了,每次我都跑到樹蔭下乘涼的。
秋天,橋旁的樹葉快落光了,地上有好多的落葉,真像是鋪上了一張金黃色的地毯呀!橋上有好多好多的人呢,他們在擺著各種姿勢照相呢!
冬天,地上有厚厚的積雪,樹枝上也掛滿了雪,漂亮極了,我和小朋友們一起堆雪人打雪仗,追逐著打鬧著可開心了!年前還在中山橋上掛燈籠呢,美極了,像進(jìn)入了仙境。
我愛我的家鄉(xiāng)蘭州,我更愛四季的中山橋!
描寫橋的作文5
在我的家鄉(xiāng)寧波,有許多造型各異的橋。有靈橋、明州大橋、慶豐橋、江廈橋……這個(gè)五一節(jié),我們?nèi)胰ァ鞍菰L”了位于鄞江之上的百梁橋。
百梁橋建于北宋年間,距今已有九百多年的歷史,是當(dāng)?shù)氐闹煳膫、朱用楹父子設(shè)計(jì)并建造的。它還是浙江省僅有的最長石礅木梁古廊橋,被稱為“浙江第一橋”。
百梁橋好似一條黑色巨龍,橫臥在鄞江之上,橋下六墩七孔,橋墩全部用大青石砌成。由于橋的一邊是海水,一邊是湖水,兩水交界,水流湍急,所以橋下設(shè)有分水尖,用于迎擊洪水和冰凌,起到保護(hù)橋礅與橋身的作用。這種設(shè)計(jì)在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉,既減輕了流水對橋身的沖擊力,又讓橋看起來更加美觀。
我登上橋頭,首先映入眼簾的是刻著“百梁橋”三個(gè)大字的一塊橫匾。橋面全用厚栗木板鋪成,全長77.4米,寬7米,因橋梁有124根木頭架設(shè)而成,故曰“百梁橋”。橋內(nèi)左右是幾十條長凳,供人們休息。站在橋上眺望遠(yuǎn)處,只見四明山峰連綿起伏,江邊的一棵棵樹高大挺拔,江面上倒映著藍(lán)天、白云、古樹……感覺人在畫中游一般!
歲月悠悠,大橋連接著鄞江兩岸,默默地為兩岸鄉(xiāng)民服務(wù),給兩岸人民帶來諸多便利。百梁橋真是寧波的驕傲!
描寫橋的作文6
今天晚飯過后,剛從外地回來的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了,決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>
老我爸開著車帶著我們穿過機(jī)場路,經(jīng)過麥德隆超市,順著曙光大道一路往北開,就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看,就看到條美麗的彩虹橋,那就是椒江二橋了。
上了二橋,首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈,在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈,變換著顏色,既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上,又給橋下來往的船只指示?礃騼蓚(cè)是黑漆漆的江面,上面點(diǎn)綴點(diǎn)點(diǎn)漁燈火,像天空閃爍著的星星。如夢如幻!開闊的橋面,一眼望不到頭的橋的盡到,既壯觀又美麗迷人!
我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢?回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺州椒江二橋工程位于臺州市東部臺州灣椒江入?冢20xx年8月正式開工,是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。 按照三年建成通車的要求,20xx年椒江二橋計(jì)劃投入建安費(fèi)4。5億元,完成工程量30%以上;將完成第一標(biāo)段路基部分30%工程量,完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基,第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長8。09公里,其中主橋橋梁長3702米。全線為一級集散雙向六車道公路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè),對進(jìn)一步拓展臺州城市框架,促進(jìn)沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型,推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。
原來美麗的二橋有這么重要的作用啊!我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪!
描寫橋的作文7
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,就望見了椒江二橋,本就引人注目的椒江二橋,在霓虹燈的襯托下,在黑夜里更加耀眼。
上了椒江二橋,就看見上面立了一個(gè)牌子:“橋長3720千米”再往前走一點(diǎn),就看見許多人把車停在了旁邊,下車觀景。我們也下了車,跨過圍欄,走到了最外圍的人行道上。
在圍欄里,往外望,外面是江,許多船只經(jīng)過這兒,發(fā)出了“嗚嗚嗚”的聲響,風(fēng)劃過我的臉頰,柔柔的,很舒服。風(fēng)把原本平靜的江面吹出了浪花,倒映在江中的月亮也被攪碎了。站在橋上,我覺得自己格外渺小。
遠(yuǎn)方,傳來警笛聲,警察拿著擴(kuò)音器大喊:“這里不允許停車,趕緊把車開走!”聽到了警察的喊叫,我們趕緊翻欄桿回去,狼狽地開走了車,不得不說,:“警察真是煞風(fēng)景!”
我們的車在橋墩與橋墩之間穿梭。把橋墩和地面連接的是一根又一根比我手臂還粗的繩子,繩子的兩頭都是用三角形固定的,看上去十分牢固。當(dāng)車開進(jìn)去時(shí),不知為何,有種恐怖的感覺。一根根的繩子像張開的巨網(wǎng),把你的視線擋住了,仿佛把你給吞了進(jìn)去。
出了“巨網(wǎng)”,車向家的方向開去。我要回家了,不知為何對這沒認(rèn)識多久的椒江二橋產(chǎn)生了眷戀之情。再見,椒江二橋。
描寫橋的作文8
在我的家鄉(xiāng)潮州,有一座世界聞名的啟閉式橋梁,叫湘子橋,又名廣濟(jì)橋,它是由宋代的太守曾江組織創(chuàng)建,距今已有800余年的歷史了。后又經(jīng)過多次改建,XX年7月潮州市政府組織全面修建,XX年全面竣工,還原了這座歷史悠久、設(shè)計(jì)獨(dú)特的橋梁。
廣濟(jì)橋是一座非常雄偉的橋梁,全長500余米、寬9米多。它的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,分為東、西、中三段。橋梁的東岸有十三墩十洞,西岸為十一墩十洞,中間由十八梭船連接而成。這座神奇的大橋,每個(gè)橋墩均由巨大的石頭鑿建而成,對滔滔江水起到一個(gè)緩減的作用。為了方便通航,中間的十八梭船只在早上8時(shí)至下午5時(shí)連接上,充分的利用啟閉式設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。橋上二十四座樓臺美輪美奐、形態(tài)各異。巨大的牲牛傲立在橋上,護(hù)衛(wèi)著湘子橋的安全。
廣濟(jì)橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且美觀。遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望,它猶如一條蛟龍橫臥在滾滾的江水上。橋上的亭臺樓閣倒映水中,隨風(fēng)舞動,這簡直是一道妙不可言的風(fēng)景線。乾隆年間有詩贊道:“湘江春曉水迢迢,十八梭船鎖畫橋!薄跋鏄虼簭垺币蚨小俺敝莅司啊敝住
湘子橋不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特,而且美觀。它結(jié)合了我們祖先的心血精萃。這座神奇的大橋是潮州人民的勤勞和智慧的結(jié)晶。
描寫橋的作文9
我的老家在天津,那里有一條河叫海河,延著海河有十幾座不同名字不同樣式的橋。給我印象最深的就是解放橋了。
解放橋最初建于1902年,于1923年重建,1927年正式建成,原名“萬國橋”。解放橋的長97米,橋面寬19米,他不但是標(biāo)志性的建筑物之一,也是連接河北、河?xùn)|、和平三區(qū),溝通天津站地區(qū)的樞紐橋梁。。
“解放橋下過大船”,曾經(jīng)是海河一景,整個(gè)橋都是由鋼材制成,估計(jì)有幾百噸重。它與其它橋不同,沒有半圓型的拱形,就是平平的架在海河上,但它的功能很多,可以合上和開開,關(guān)上的時(shí)候走人和汽車,要是船通過汽車和行人就不許走了,就等船通過在慢慢放下來。這就叫合則走車,開則過船。
天津的解放橋更美,它的建造表現(xiàn)了我國勞動人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。
描寫橋的作文10
史學(xué)家云:“自古天下合久必分,分久必合。”――題記
人們總說,少年很少煩惱。是的,就像一群大雁,少年是樂陶陶地在一起,既沒有“尋尋覓覓,冷冷清清,凄凄慘慘戚戚”的愁苦,也沒有“無言獨(dú)上西樓,月如鉤。寂寞梧桐深院鎖青秋”的惆悵。
然而,人生沒有不散的宴席,今日的相聚就意味著明天的分離。雖然我們分離的那天都很痛苦,走之后彼此都很想戀對方,但我們有一個(gè)相約!對!一個(gè)相約,美好的相約――十八歲的相約。因此,慢慢的,我們的心中搭建了一座心靈之橋。它搭乘了我們的希望和思念,它讓我們感到溫暖無比,并且形成了一種默契。別人都看不見它,我們卻看得見......有一次,我又來到了那所橋。橋上很熱鬧:有牛郎和織女、有馬克思和恩格斯、有白雪公主和七個(gè)小矮人^忽然,我看見了有兩個(gè)小孩在玩捉迷藏:那個(gè)小女孩邊跑邊笑邊說:“A君你抓不著我!”突然那個(gè)小女孩一失足差點(diǎn)掉進(jìn)了橋下的河流,幸好那男孩子賴皮,把蒙住雙眼的布帶取下來,剛好看到這一幕,并且他眼明手快,一把抓住了小女孩的手,把她拉上了橋,才必免了一場悲劇。此時(shí)那兩個(gè)孩子沒有哭,反之笑了!我明白這個(gè)含義是什么:這笑里面包含了一種純純的友誼,如果沒有這種友誼,那男孩可能會放棄救那個(gè)女孩自己跑回家,而那個(gè)女孩便可想之......這個(gè)小女孩便是我,那個(gè)男孩子便是A君――我的好朋友!我看到的也是童年的真實(shí)景象,那一幕至今都叫我難以忘懷!18歲的他拍了拍18歲的我的肩膀,我看到他笑了,他也一樣!在這橋里,在這心靈之橋上,我們相見了!此時(shí)此刻這座心靈之橋放出了耀眼的光芒,這是純情和友誼的光芒,這光芒照在我倆的身上,把我們在人世間的污垢、邪惡與猥瑣全都清除掉了,剩下的就只是那純純的友情和那久久不能散去的`笑聲......
描寫橋的作文11
遠(yuǎn)望福星橋,綠得引人注目,仿佛是一座綠橋,橋身上密密的都是青翠的藤葉,活像跨越天河的仙橋。福星橋是一座拱橋,古人將拱橋比做彩虹,那么福星橋就是“綠虹”。其匾額“福星橋”躲在藤蔓里,掩映在綠葉中,體現(xiàn)出“綠虹”的風(fēng)采。
福星橋?yàn)閱慰谆⌒问皹?東西走向,橫跨月河,全長14米,寬3米,凈跨8米,矢高3.85米,兩端引橋石各長3米。橋面由三塊條石組成,兩端踏垛各10級。
福星橋,始建于明洪武年間,距今已有六百余年,位于路橋街道十里長街的郵亭居。后在清雍正十年,由路橋名士蔡德懋出資重修,歷經(jīng)風(fēng)雨,至今仍屹立在月河之上。其“福星”之名,是清光緒年間的內(nèi)閣中書任重于1936年在欄板上題“福星橋”額,有幸福、安康、吉祥之意。
古時(shí)候,路橋商貿(mào)就很發(fā)達(dá),因而喜好傍水而居的路橋人便創(chuàng)造了十里長街這個(gè)商貿(mào)集市。福星橋以及十里長街眾多的古橋便成了河岸貿(mào)易的交通樞紐。
覽“福星”一橋,只覺嬌小無奇。但走過整條十里長街、城中村這條百年長街,許多古橋經(jīng)風(fēng)吹雨淋,人車碾壓,皆有破損,有的欄桿毀壞,有的橋面坍塌,都失去當(dāng)年的風(fēng)貌。唯獨(dú)福星橋舊貌不改,煥發(fā)光彩,石階、石欄都清晰分明,在歷史的長河中仍保持原有的風(fēng)貌,這不能不說是一個(gè)奇跡。
今天的福星橋已經(jīng)失去了昔日交通樞紐的地位,但是,橋上仍不時(shí)有人往來,它作為橋的功能依然存在,但它更是歷史的象征,是它見證了十里長街的百年輝煌。它也要世世代代屹立于此,笑看路橋兒女的蓬勃發(fā)展。
描寫橋的作文12
我的家鄉(xiāng)有一座橋。橋橫跨在村前的小河上,是村里人集資建造的。它全長十五米,寬五米,是一座鋼筋混凝土做橋面的石橋。橋面非常光滑,好像一塊被磨平了的大石板。橋下有兩堵高大的石墻支撐著整個(gè)橋身,彎彎曲曲的河水嘩嘩地從橋拱中間緩緩流過。
聽爸爸說,他小時(shí)候河上沒有建橋,鄉(xiāng)親們出行很不方便。平時(shí),大人們把兩根木頭搭在河兩岸當(dāng)獨(dú)木橋行走?墒,一旦小河暴發(fā)洪水,獨(dú)木橋就被洪水沖走了,人們只能光著腳丫子淌著水過河。
到了秋天,田野里到處瓜果飄香,一片豐收景象,但由于交通不便瓜果運(yùn)不出去,鄉(xiāng)親們的收入也增加不了。
自從建起了小橋,鄉(xiāng)親們再也用不著光著腳丫子淌水過河了,孩子們也不用擔(dān)心走在獨(dú)木橋上一不小心掉到河里變成落湯雞了。每天,不管是黎明,還是黃昏,橋上都印下串串足跡,灑落串串汗珠。那是鄉(xiāng)親們開著自己的農(nóng)用車安全地走過小橋,賣瓜果蔬菜等經(jīng)濟(jì)作物去了。鄉(xiāng)親們的收入增加了。
日子也好過了,再也不用擔(dān)心那些瓜果爛在地里了。
我心中涌動的河水,激蕩起甜美的浪花。在心底輕聲呼喊:家鄉(xiāng)的小橋,你是世界上最美麗的橋!
描寫橋的作文13
我的家鄉(xiāng)成都有一個(gè)古鎮(zhèn)它叫黃龍溪。它古名赤水,是古蜀王國的軍事要地。公元前316年,末代蜀王在此做最后的決戰(zhàn)。古人說,千古一溪,因此而得名“黃龍”。黃龍溪古鎮(zhèn)由一湖,兩河,六寺,七街,九巷組成。古街,古樹,古巷成了旅游的特色。這么美麗的地方我們一家三口也去了。
早晨,我們興高采烈地來到黃龍溪,一到黃龍溪我就迫不及待地跳下車,只見一條條街道縱橫交錯(cuò),處處都充滿著生機(jī)。人山人海。
可我最喜歡的還是吊橋,在去之前,爸爸就諷刺我說道:“待會兒,上了吊橋,可別害怕得睜不開眼睛了!
我不服氣的反駁道:“喊,誰怕誰!
過了一會兒,我們到了吊橋,我得意洋洋的沖了上去,可是才走了一會兒,我就覺得站不穩(wěn)了。
于是我害怕得閉上了眼睛,趴在橋上一動也不動了,正在我絕望時(shí)傳來一個(gè)聲音——“怎們這么膽小呀。”
我抬頭看了一下,原來是爸爸,雖然我很不服氣,可我還是說:“我不行。”
爸爸說:“你睜眼看看吧。”
我說:“我做不到!
就這樣我們談了很久,最后我鼓起勇氣睜開了眼睛,后來我又慢慢地站了起來一步步走完了全程……
最后我們一家依依不舍的離開了美麗古鎮(zhèn)黃龍溪。
描寫橋的作文14
永久橋位于廣東省茂名市茂南區(qū)體育中心西邊,也在水東江的南邊。
橋頭刻著‘‘永久橋’’這三個(gè)大字。永久橋橋頭橋尾各有一只大獅子,和銀行門口那里的獅子差不多,也那么大,也那么威武,鎮(zhèn)靜地蹲在那,就像是這座橋的守護(hù)神。獅子張大嘴巴,像是對著大海,高山大聲地嗆哮!獅子嘴巴里有一塊橢圓形的石頭,仿佛是龍?jiān)趹蛑。獅子脖子戴著著一個(gè)大鈴鐺。獅子蹲在底盤上,底盤上有許多精致美麗的圖案。一盞盞路燈直立著,像一顆顆高大的樹木。
橋中間的石欄上有精美漂亮的圖案,一群美麗鳥兒在艷麗的花中,茂盛的樹里,郁郁蔥蔥的草上,自由地翱翔,真栩栩如生!
橋尾的石欄上也有一些精巧的圖案,茂密的林子里長著許多新鮮可口的果子。
橋下大概有4732根大柱子,粗得像大象的腿。這些柱子頂著一座橋,猶如大力士們撐著整個(gè)世界!
永久橋的景色真美啊!
描寫橋的作文15
我的家鄉(xiāng)是潮洲,那兒風(fēng)景秀麗,名勝古跡眾多。現(xiàn)在,我來給大家介紹家鄉(xiāng)的風(fēng)景名勝——湘子橋。
湘子橋又名廣濟(jì)橋,原名濟(jì)洲橋,位于廣東省潮洲海陽縣,跨過韓江,始建于宋代(公元1131~1173年),比瀘溝橋還早呢!湘子橋的類型屬于古代橋梁,梁橋,間之梁橋。它曾被著名橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋”。湘子橋初為浮船,由八十六只巨船連結(jié)而成,始名“康濟(jì)”。后經(jīng)歷代太守修建,筑建橋墩,改名“丁公橋”、“濟(jì)川橋”。至明代,逐漸筑成“十八梭船甘四洲”,更名為“廣濟(jì)橋”。清雍正二年,于西橋八墩和東橋第十二墩放置二只鐵生牛,道光甘二年,東墩鐵生牛墜入江中。湘子橋一度成了貨物集散和轉(zhuǎn)運(yùn)的重要樞紐,“一里長橋一里市,到了湘橋問湘橋”,這就是當(dāng)時(shí)的真實(shí)寫照。
關(guān)于湘子橋,還有一首詩:
潮洲湘橋好風(fēng)流,
十八梭船廿四洲。
廿四樓臺廿四樣,
一只生年一只溜。
到了1958年潮洲政府對全橋進(jìn)行加固維修,并拆除了十八梭船,改建為三孔鋼行架及兩處高樁承臺式橋梁。1976年又一次進(jìn)行加寬擴(kuò)建,原7米的橋面作為車行道,橋兩側(cè)各加寬2米作人行道。
湘子橋歷史悠久,歡迎大家到潮洲湘子橋觀光!
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