寧波的橋作文

　　無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織，通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。相信很多朋友都對(duì)寫作文感到非�？鄲腊�，下面是小編收集整理的寧波的橋作文，歡迎閱讀與收藏。

寧波的橋作文1

　　我的家鄉(xiāng)寧波被稱為江南水鄉(xiāng)，有許多縱橫交錯(cuò)的河流，有河就有橋，寧波有著許多造型各異的橋梁。近期，我坐游輪游覽了三江兩岸，遇見(jiàn)了十余座橋，其中令我印象最深的是新江橋、琴橋和靈橋。

　　新江橋是我最喜歡的，一開(kāi)始，我還以為是“新疆橋”呢！不過(guò)這座橋是哥特式風(fēng)格的，連橋上的路燈立柱也是充滿歐式風(fēng)格的植物藤蔓樣式。整座橋有三個(gè)又扁又大的拱門，水流從橋底下緩緩流過(guò)。它還有兩個(gè)支點(diǎn)，上面有大大小小的拱門，里面是封閉的。這是姚江匯入甬江之前的最后一座橋梁呢！

　　琴橋則是連通江東和海曙的重要紐帶。整座橋就是一個(gè)大拱，由一排排垂直的鋼絲支撐著。橋上最引人注目的，是欄桿上的高音譜號(hào)，個(gè)個(gè)栩栩如生，似乎都在隨著音樂(lè)舞動(dòng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，琴橋就像一把特大號(hào)的`豎琴，真是名副其實(shí)的“琴”橋呢！

　　除了新江橋和琴橋，我還遇見(jiàn)了聞名遐邇的靈橋。聽(tīng)老師說(shuō)，琴橋的歷史最早可以追溯到唐代，當(dāng)時(shí)為了方便兩岸交通，建起了一座浮橋，據(jù)說(shuō)通橋當(dāng)時(shí)天空出現(xiàn)彩虹，于是取名為“靈現(xiàn)橋”。不過(guò)現(xiàn)代靈橋是由德國(guó)新門子公司承建，于1936年建成，是我國(guó)第一座鋼梁?jiǎn)慰篆h(huán)行橋。我站在游船甲板上眺望靈橋，也是單個(gè)大拱形狀，橋頂是交叉的“x”形支架，整座橋呈銀灰色，看上去現(xiàn)代感十足。80多年前建的橋一直到現(xiàn)在都還在使用，真是太神奇了！

　　一座座千姿百態(tài)的橋，連接了兩岸，方便了兩岸的來(lái)往。家鄉(xiāng)的橋，不但是連接兩岸的樞紐，更是家鄉(xiāng)人民的勤勞和智慧！

寧波的橋作文2

　　過(guò)年了，我們來(lái)到遠(yuǎn)在寧波的爺爺家拜年。在寧波，令我印象最深刻的是它的橋。

　　爺爺家附近便是清澈的余姚江了，走個(gè)幾分鐘，便來(lái)到了橫跨余姚江上的通途橋，這個(gè)名字來(lái)自毛主席的詞句：“一橋飛架南北，天塹變通途”。這座橋的橋身是平平的，沒(méi)有一點(diǎn)弧度，而在下方的橋洞是半圓形的。橋身是黃色的；晚上，橋身被燈光一照，變成天藍(lán)色，格外漂亮。大橋兩旁左右各有兩道旋梯，旋梯連接著人行道；沿著旋梯，拾級(jí)而上，站在通途橋上向遠(yuǎn)處眺望，便看見(jiàn)了解放橋。爸爸告訴我：它是解放后寧波建造的第一座橋。它的身軀筆直筆直，看起來(lái)剛勁有力，像一位威武不屈的老紅軍戰(zhàn)士，經(jīng)歷了許許多多的盛夏和寒冬，依然如故。

　　沿著江邊小路，我們來(lái)到了三江口，他是寧波古代最富有的地方，是余姚江、奉化江、甬江三江匯合處，那里有三座橋，最氣派的是甬江大橋，橋身長(zhǎng)極了，像一條玉帶系在甬江的腰上。橋上有一根直插云霄的柱子，柱子連接著幾條鐵鏈，它的倒影像一把直插入水中的寶劍。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，非常壯觀。

　　飛躍在余姚江上的是新江橋，它是一座三孔的拱橋，顯得古色古香；連接著奉化江兩岸的是江廈橋，它的身軀平坦而寬大；沿著奉化江望去，便是寧波最古老的橋——靈橋，橋身是平的，橋上有個(gè)弧形的頂，顯得與眾不同。緊挨著靈橋有一座大沙泥橋，與靈橋的樣子非常相似，簡(jiǎn)直是一對(duì)親兄弟。

　　沿著江，漫步在草地上，望著一座座寧波的橋，他們是多么的富有魅力呀！

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