【實用】安全演講稿范文合集8篇
演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。隨著社會不斷地進步，演講稿應用范圍愈來愈廣泛，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編為大家收集的安全演講稿8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全演講稿 篇1
目前，全國上下都在轟轟烈烈開展“學習，宣傳，貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”.回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息
雖然這只是一個笑話，但卻帶出了我們本次活動的主題－－安全��！
孩子，繞過前面的石子。 ” 這是母親在我們蹣跚學步時的指點。 “ 當心路上的汽車 ” ，這是父親在我們飛奔上學時的叮囑，離開母親的攙扶，搖搖晃晃的成長，人生的旅途中，安全哪一天沒有和我們同行？
安全是什么？
安全是一種責任。清晨，當我們要走進川東分公司大門時，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責任大如天”。“安全責任重于泰山”。作為一名石油工人，國家上千萬財產(chǎn)的安全和眾多工人同志的生命安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把工作責任心，安全責任心緊密結(jié)合，才能出色的完成自己應盡的義務�！鞍踩熑沃赜谔┥健保梢姲踩a(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內(nèi)應做的事。我們石油工人分內(nèi)應做的就是干好本職工作，安安全全的完成任務。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、穩(wěn)穩(wěn)妥妥的干好每一條管線，每一個廠站，這樣就是一個好石油工人。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們石油行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。
安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜ξ覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是“違章違紀沒有什么”的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們石油行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！”在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，甲方選擇投標單位很重要的一個因素就是安全，我們油建企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們石油行業(yè)共有的榮譽。我們油建企業(yè)以安全第一、質(zhì)量優(yōu)先、環(huán)保先行在全國各大石油天然氣管道線上獲得了無數(shù)的榮譽，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成工作任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們：
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位，感到十分榮幸，我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會，勇敢地接受大家的評判。
我叫許**，今年35歲，畢業(yè)于濟南交專工程機械管理專業(yè)，參加工作后一直從事機械和材料管理工作，歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務。在工作中，我愛崗敬業(yè)，拼搏進取，一直熱愛我的本職工作，努力鉆研業(yè)務技術(shù)，政治上積極要求進步，做到干一行愛一行，工作盡職盡責，優(yōu)質(zhì)高效地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務。在此，我衷心的感謝各位領(lǐng)導和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天，我參加公司安全科技科副科長職位的競爭，主要有以下幾個優(yōu)勢和條件：
�。ㄒ唬┚哂休^高的政治素質(zhì)。經(jīng)過學校的培養(yǎng)，特別是參加工作后，在公路局黨總支的正確領(lǐng)導和培養(yǎng)教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨總支保持一
致，積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。 （二）具有正直的人品和良好的工作作風。我為人正直，處世公道，作風正派，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志。在多年的工作、生產(chǎn)、施工中，認真負責，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以“
老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，形成了求真務事的工作作風。
（三）具有較全面的組織、協(xié)調(diào)的素質(zhì)和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。在長期的拌和站管理工作中，注重了組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，正確處理協(xié)
調(diào)上下左右、施工環(huán)節(jié)等各方面的關(guān)系，保證了工作的順利開展。
�。ㄋ模┚哂羞^硬的安全生產(chǎn)管理的工作經(jīng)驗。參加工作以來，我一直從事機械操作和機械管理工作，無時無刻不與安全工作打交道，有著安全生產(chǎn)管理的豐富工作經(jīng)驗。
假如我有幸競聘上崗，我會衷心感謝領(lǐng)導對我的信任，感謝同事們對我的支持。我將不負眾望，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，盡全力配合科長工作，當好助手，努力做好自己分管的工作，為九州公司的發(fā)展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點：
一是根據(jù)新形勢下公路工作對安全工作的新要求，積極開拓創(chuàng)新，研究制定切實可行的安全工作措施，不斷探索新時期安全生產(chǎn)管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，
切實對黨和人民的生命財產(chǎn)負責。
二是認真貫徹“預防為主”的方針，大力開展安全宣傳和教育培訓活動。通過安全警示日、警示月等活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重大意義，有效地提高公司全體干部職工的安全意
識，保障公司健康發(fā)展。
三是盡職盡責，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督力度。充分利用元旦、春節(jié)、“五一”和“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”及“反三違月”等時段，認真開展安全大檢查，確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設。做到慎獨、慎權(quán)、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權(quán)力，不利用職權(quán)為自己謀取個人私利，自覺過好名利關(guān)、金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、人情
關(guān)。
五是堅持科技創(chuàng)新。在生產(chǎn)施工中，大力推廣新技術(shù)、新工藝、新經(jīng)驗，不斷提高機械設備的利用率，大力改革不適應公司發(fā)展的傳統(tǒng)做法和施工工藝，努力向科技要效益。
六是加強政治和業(yè)務學習，提高自身綜合素質(zhì)。一方面加強政治理論的學習，不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面認真研究安全科技業(yè)務知識，不斷完善自己，使自己更好的勝任本職工作。
在這次競聘中，不管成功與否，我都一如繼往地勤奮工作，自覺服從組織的安排，努力完成各項工作任務。
謝謝大家！
安全演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導，各位評委，前輩們：
下午好！我演講的題目是《關(guān)注安全，關(guān)愛生命》。
生命，是世界上最寶貴的財富。人的生命只有一次，它絢麗多彩，充滿靈性，它是春天輕輕擺動的楊柳，是夏天榴花似火的綻放，是秋天金黃色的收獲，也是冬天精靈飄舞的瑞雪。如此生動鮮活的生命，不應如鴻毛般飄失，更不該如閃電般短暫。為了維護這無比珍貴的生命，安全，就像一把巨大的保護傘，無聲無息的為我們遮擋狂風暴雨，捍衛(wèi)著我們的生命，維護著我們生存的權(quán)利，是我們幸福生活的源泉。 然而，從電視中看到那觸目驚心的一樁樁車禍，一次次火災，一 場場礦難，那幾十、上百個鮮活的生命瞬間被死神所攫走。每當看到遇難者家屬那絕望的目光，聽到那撕心裂肺的哭喊，我淚眼模糊，心情沉重。我深深地感到?jīng)]有安全措施的保障，于個人，生命脆弱無助；與家庭，幸福毀于一旦；于企業(yè)，生產(chǎn)難以為繼；于社會，影響安寧繁榮。
作為一名醫(yī)務工作者我更加深刻的體會到：安全是醫(yī)療工作的生命線，安全是醫(yī)院發(fā)展的根本，安全更是醫(yī)院效益的保障，是一切工作的重中之重，因為它承擔著生命之托。要獲得安全的保護，就必須思之于先，預之于前。孫子兵法中說過，“凡事預則立，不預則廢�！钡览砗喢鞫羁��；叵胍幌�，有多少安全事故是因為司空見慣、見怪不怪而導致r又有多少醫(yī)療事故是因為粗心大意、慵懶疏忽所造成！要安全就要細心思考，要安全就要防患于未然。要安全，還必須要做到行之于嚴，操之于細，束之于法。
我很慶幸能夠到XX市人民醫(yī)院工作，并為成為它其中的一員而驕傲。因為它不僅有百年的歷史，還擁有當今先進的技術(shù)和濟濟如云的人才，更因為醫(yī)院始終把安全保障和關(guān)愛生命放在工作的首位，一直堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，使每一個職工都能牢固樹立起安全發(fā)展的觀念，實現(xiàn)安全工作制度化，規(guī)范化。有效防止了各類安全事故的發(fā)生，為醫(yī)院平穩(wěn)發(fā)展奠定了基石。 不僅如此，醫(yī)院還營造了濃厚的安全文化氛圍，通過報告會、應急演練，播放專題片等形式，宣傳安全法規(guī)；開展“安全生產(chǎn)月”、“創(chuàng)建平安醫(yī)院”、“醫(yī)院管理年”等活動，唱響了“安全第一，患者至上”的主旋律，時時刻刻提醒著我們從自身做起，讓安全理念在我們的工作和生活中常隨常伴。
每當看到醫(yī)院里不分晝夜反復巡邏的保安人員，科室走廊里醒目的防火器材，各樓層安置的監(jiān)控攝像...我心里很踏實，同時也很感動。正是有了這些全面的安全措施做后盾，我們醫(yī)護工作者才能全身心的投入到為患者服務的工作中去。安全就象空氣，與我們的生活、工作息息相關(guān)；安全猶如陽光，我們無法承受失去它的痛苦。安全，它聯(lián)系著我們每一個人。
細心和嚴謹向來是確保安全、避免事故的優(yōu)良品格。細心，將使差錯無法滲透。嚴謹，使事故最終消亡。僥幸心理和麻痹思想只會為事故釀造搖籃！因此當僥幸心理閃現(xiàn)時，請想一想：父母雙鬢的白發(fā)、妻子牽掛的眼神、孩子睡夢中那甜甜的微笑，難到這一切還不能打動那浮燥的心嗎？當麻痹思想抬頭時，請再想一想：年邁的雙親需要你床前盡孝，賢惠的妻子需要你牽手人生，可愛的兒女需要你為他避風擋雨，難道這一切還不能喚醒那麻木的神經(jīng)嗎？每個人的生命只有一次，一旦失去就不會再有，失去生命，再多的財富將都變得毫無意義，還有什么比幸福地活著更可貴啊哪！
安全工作只有起點，沒有終點。讓我們行動起來，用耐心，細心和誠心把安全的理念注入到生活和工作中的每一天。關(guān)注安全，關(guān)愛生命。安全是一把我們幸福生活的保護傘，無論春夏秋冬，在人生的旅途上，它將始終與你我同行！
安全演講稿 篇4
針對集團公司提出“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念，結(jié)合機電運輸專業(yè)在管理上存在的問題，為進一步強化機電運輸管理，推進機電運輸管理上臺階，我就如何在機電運輸管理上踐行“八字管理理念”談體會，煤礦機電安全演講稿。
一、認清機電運輸管理的不足
過去幾年，集團公司高起點實施機電運輸系統(tǒng)改造，引進吸收消化國際先進的技術(shù)裝備，同時通過加強管理，使機電運輸系統(tǒng)有了較大提升，為集團公司安全生產(chǎn)提供了保障。但與同行業(yè)先進企業(yè)相比，與集團公司“一通三防”專業(yè)相比，仍然有一定差距，與現(xiàn)階段集團公司的管理要求不相適應。
(一)近幾年機電運輸事故情況
1、20xx年～20xx年，集團公司因機電運輸事故造成42人死亡，占集團公司死亡總數(shù)的28.8%。平均每年4.67人。
從事故原因分析：一是違章，造成死亡20人，占47.6%。二是設備檢修不到位、防護設施不全，12人，占28.6%。三是作業(yè)人員安全意識薄弱，自�；ケＲ庾R不強，10人，占23.8%。
2、20xx年～20xx年，集團公司共發(fā)生機電運輸類重大非死亡事故22起，占集團公司重大非死亡事故總數(shù)的57.9%，所占比例較大。其中，20xx年11起，20xx年3起，20xx年3起，20xx年5起。
從事故原因分析：一是設備檢修不到位、防護設施不全13起，占59.1%。二是作業(yè)人員安全意識不強6起，占27.3%。三是違章3起，占13.6%。
從事故類型分析：斜井運輸系統(tǒng)15起，占68.2%。供電系統(tǒng)5起，占22.8%。提升系統(tǒng)1起，占4.5%。抽風系統(tǒng)1起，占4.5%。
(二)對照事故查找不足
1、管理思想不夠健康。
通過對機電運輸死亡事故進行分析，因違章作業(yè)和違章指揮造成20人死亡，占機電運輸死亡總數(shù)的47.6%，這個數(shù)字非常驚人。這幾年，雖然集團公司在反“三違”方面做了大量工作，收到了一定的效果，但是違章作業(yè)、違章指揮仍然占很大的比例。少數(shù)管理人員還存在“違章作業(yè)、違章指揮純屬個人行為，難以控制”這樣一種不健康的管理思想。
分析這些事故，背后存在著，一是缺乏嚴細實的管理作風，對事故原因分析和查找不善于從工作的嚴細實上找原因，而習慣于用“個人行為”的托詞來遮蓋管理不到位的懶惰思想，不敢直面管理上存在的問題。二是管理職責不清，出了事故相互推卸責任。三是工作的超前性、預見性不夠，對于其他單位發(fā)生的事故，沒有在本單位引以為戒。我們的機電運輸管理，不缺裝備，不缺專業(yè)人才，不缺資金投入，缺的是嚴細實的管理作風。要推動機電運輸管理上臺階，就必須從機電運輸管理思想和管理作風上入手。
2、管理的前瞻性不夠。
很多機電運輸事故的發(fā)生，往往就是因為沒有提前做一些工作，出了事故都是“沒想到”。謝橋礦20xx年“2·10”井下電纜著火事故。如果我們按照國家要求，及早對各礦無“MA”電纜進行強制性更換，這起事故完全可以避免。 今年連續(xù)發(fā)生的三起提升系統(tǒng)事故，也是事故發(fā)生以后才制定加強提升系統(tǒng)管理的補充規(guī)定。這都反映出我們工作的主動性、前瞻性還是不夠，很多時候是被問題拖著走，忙于應付。
3、管理的集成度不夠。
突出表現(xiàn)在機電管理職能部門與基層單位的職責不夠清晰，在現(xiàn)場管理、教育培訓、隊伍建設等方面統(tǒng)籌兼顧不夠，專業(yè)培訓針對性不強，機電隊伍建設缺乏整體規(guī)劃，設備檢修質(zhì)量不夠高，存在重技術(shù)輕管理思想，在機電管理上沒有真正形成合力。
4、管理的精細化差距較大。
20xx年～20xx年，集團公司共發(fā)生機電運輸重大非死亡事故20起，其中斜井放大滑14起，占70%。造成放大滑的原因主要是現(xiàn)場管理不嚴不細，沒有對安全設施進行認真檢查，缺少驗收標準;工作安排不細，分工不明確，操作不精心，“手指口述”流于形式。
二、認真落實八字管理理念，提升機電運輸管理水平
通過對事故進行深入分析，我們認為，目標不高、職責不清、制度不全、問責不力，是當前機電運輸管理存在的主要問題，解決這些問題，應從這以下幾個方面入手。
(一)高目標引領(lǐng)機電運輸管理工作
樹立“機電運輸死亡事故和重大非死亡事故是可以避免的，機電運輸事故是可以控制的”思想，實現(xiàn)“裝備一流、技術(shù)一流、管理一流、隊伍一流、作風一流”，成為行業(yè)機電管理強局�！笆濉睓C電運輸管理的`目標：
杜絕機電運輸重大責任死亡事故，實現(xiàn)機電運輸事故零死亡。
杜絕重大非死亡事故，實現(xiàn)零重大非死亡事故。
(二)落實各級機電運輸管理責任
集團公司機電副總工程師對集團公司機電運輸技術(shù)管理負總責。負責機電運輸重大系統(tǒng)規(guī)劃方案的審查，國外先進大型設備的引進，重大設備的選型，重大科研項目、技術(shù)創(chuàng)新、大型設備配套標準制定。
生產(chǎn)部對礦井機電運輸各大系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負監(jiān)管服務責任。負責制定機電運輸專業(yè)各項管理制度和系統(tǒng)設備選型配套標準。對基層執(zhí)行各項制度、規(guī)定情況進行監(jiān)管，為基層提供服務。組織技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新設備推廣運用。
各生產(chǎn)礦(礦建項目部)是機電運輸工作的責任主體。負責貫徹落實集團公司各項規(guī)章制度和要求，制定本單位機電運輸管理規(guī)定、辦法。各礦(礦建項目部)礦長(經(jīng)理)是本單位機電運輸管理的第一責任人，機電副礦長在礦長的領(lǐng)導下對全礦機電運輸業(yè)務負責，各分管副職對分管范圍內(nèi)的機電運輸工作負直接責任。
(三)強化機電運輸管理措施
1、狠抓“三基”。機電運輸專業(yè)“三基”工作的責任主體在礦上，責任人是礦長，機電副礦長制定具體工作意見。一是要著重提高作業(yè)人員業(yè)務范圍內(nèi)的自保互保安全意識和業(yè)務技能。二是要推行設備包機制，使維護人員對自已維護的設備性能、原理、狀況爛熟于心，保證維護質(zhì)量和設備完好。三是堅持強制性檢修制度。四是完善各類安全防護設施，確保防護功效。五是針對斜井運輸放大滑事故多的問題，以系統(tǒng)質(zhì)量標準化為基礎，從源頭上建設本質(zhì)安全型系統(tǒng)，提升安全可靠性。
2、完善制度。一是集團公司和礦兩級都要根據(jù)各自的職責，建立健全機電運輸各項規(guī)章制度。今年重點從消除違章、提高設備和設施的完好率、強化安全監(jiān)管三個方面抓起。二是要強化制度的剛性，有剛性要求，有剛性問責。進一步明確機關(guān)和基層工作職責，對事故實行分級追查。制定控制機電運輸重大非死亡事故和減少無計劃停電事故的剛性規(guī)定。各礦要結(jié)合實際，制定消除機電運輸違章行為的管理辦法。三是開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價，建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，定期對系統(tǒng)參數(shù)進行修訂，通過技術(shù)測定分析系統(tǒng)的安全可靠性。四是建立機電運輸系統(tǒng)定期督查制度，生產(chǎn)部每周組織對一個礦進行動態(tài)監(jiān)管�；鶎訂挝灰訌姲踩[患排查，每月至少開展一次機電運輸系統(tǒng)安全隱患排查活動。
3、嚴格管理。機電管理也要見事、見人、見作風。重點要關(guān)注機電副礦長(經(jīng)理)和機電副總工程師的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題盯住不放，對管理中出現(xiàn)的較嚴重問題必須一查到底。對各類機電運輸事故的調(diào)查分析要實事求是，見底見天，找出管理中的不足與差距，針對性地制定防范措施。生產(chǎn)部對供電、提升、抽風、運輸?shù)戎卮笙到y(tǒng)，要安排專人負責監(jiān)管，不僅要監(jiān)管系統(tǒng)運行情況，還要監(jiān)管基層機電管理人員責任心及業(yè)務技能是否勝任本崗位工作。
4、強化問責。杜絕機電死亡事故發(fā)生，首先是要消除違章，違章就要追查，追查就要有結(jié)論，有結(jié)論就要問責。二是按照集團公司規(guī)定，對各類事故嚴格實行分級追查處理。三是機關(guān)職能部門對基層上報項目不及時核準，審查的技術(shù)方案和設備選型不科學不合理，影響生產(chǎn)造成事故的，嚴肅追究機關(guān)部門責任。四是機關(guān)部門監(jiān)管不到位發(fā)生重大機電運輸責任事故的，對部門和有關(guān)人員進行嚴肅問責。用強問責的手段保障機電運輸管理各項制度的落實，進一步推進機電運輸管理的嚴細實。
(四)加強機電運輸管理的幾項工作。
1、加強機電運輸事故防范，開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價，建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，定期對系統(tǒng)參數(shù)進行測定。
2、對新上機電運輸系統(tǒng)工程進行項目可行性研究，優(yōu)化技術(shù)方案，進行技術(shù)經(jīng)濟一體化比較，選擇最佳方案。
3、在設備選型上，要制定大型固定設備配套標準，用3至5年時間逐步實現(xiàn)設備配置標準化、規(guī)范化、系列化，最大限度地使機電設備的備品備件具有互換性和通用性，減少儲備資金。
4、新井建設及水平延伸，設備配套要一次性考慮到位，主要生產(chǎn)系統(tǒng)要留有空間，避免重復建設。
5、加強礦井電網(wǎng)安全運行研究，消除電網(wǎng)系統(tǒng)過電壓對礦井供電的安全威脅，杜絕因系統(tǒng)過電壓引發(fā)礦井災害事故。要開展電網(wǎng)防雷電、井下供電系統(tǒng)選漏技術(shù)研究，把供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償延伸到井下變電所和采煤工作面，實現(xiàn)就地補償。
6、改造雙滾筒繩纏繞式提升機液壓站，使制動系統(tǒng)和打離合操作成為兩個相互獨立的工作機構(gòu)，有效控制雙滾筒提升機在打離合時發(fā)生事故。
7、落實日檢、周檢、月檢循環(huán)圖表，把每個項目都納入檢查范圍，不留死角和盲點。落實每月一次的強制性檢修工作。在提升系統(tǒng)上，加強對主繩、尾繩、罐道繩、制動繩以及井筒內(nèi)懸吊鋼絲繩的檢查，制定檢查方法、鑒定標準，嚴格按標準認真落實。
20xx年是“十二五”的開局之年，我們要用“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念，指導和推動機電運輸管理工作，緊緊摳住管理中的薄弱環(huán)節(jié)，扎實工作，提升機電運輸管理水平，確保機電運輸管理工作邁上新臺階。
安全演講稿 篇5
“我要安全”是保證安全的基礎和前提，作為工作人員都要有安全意識，有了安全意識，才能保證安全。特別是對于電力企業(yè)來說，職工是否有安全思想和安全意識，就顯得尤為重要。電力企業(yè)歷來十分重視安全生產(chǎn)，并把安全生產(chǎn)作為企業(yè)生存、發(fā)展、壯大和社會穩(wěn)定的頭等大事。每逢開會、檢查、學習、慰問都要對職工進行安全思想教育，特別強調(diào)提高安全意識，反復要求樹立“我要安全”意識，只有“我要安全”，才能達到保證安全之目的。
“我要安全”是廣大電力職工發(fā)自內(nèi)心保護切身利益的安全要求，只有具備主動的安全行為，才能一切為自己負責、為家庭負責、為企業(yè)負責、為社會負責�！拔乙踩蓖瑫r又是一種渴望，是保證時時刻刻在工作中做到“三不傷害”的一個高大而牢固的堤壩，為電業(yè)職工加強學習、刻苦訓練、不斷總結(jié)，提出了新的標準和要求。比如出現(xiàn)領(lǐng)導、同事違章指揮、違章作業(yè)、安全措施不完善或貫徹落實不到位不及時的情況時，這就要展示“我要安全”的作用，必須及時提醒，甚至有權(quán)拒絕、有權(quán)停止工作，直至糾正完善為止，確�！拔乙踩蹦繕说膶崿F(xiàn)。
不管是哪一個層次的職工或領(lǐng)導，安全思想意識都有一個從低層次向高層次轉(zhuǎn)變、從低水平向高水平提高的過程，這一過程的關(guān)鍵是堅持崗位技能培訓和安全技能的演練。只有掌握了相關(guān)專業(yè)知識技能，才能懂得發(fā)生事故的原因、后果以及危害的嚴重性，從而發(fā)揮“我要安全”的堡壘作用。只有熟練掌握了安全操作與控制技能、主動監(jiān)督和幫助身邊的同志做好安全工作，才能將危險點化險為夷、確保安全，形成上下齊心協(xié)力保安全的良好氛圍，使“我要安全”這個純潔無瑕的安全思想境界得以充分的體現(xiàn)。
安全演講稿 篇6
什么是幸福，安全就是最美麗、最實在的幸福。世界上還有什么比安全這種幸福更能讓人回味的記憶呢？可就是在這看似簡單的幸福又有多少人能及時兌現(xiàn)呢？每次往家里打電話，父母都會囑咐我上班要注意安全，千萬不要分心。于是我每次都肯定的答應了！我想我們每個人都會和我一樣肯定的答應父母的要求，我們每個人都應該及時兌現(xiàn)幸福的諾言——安全。
面對生產(chǎn)施工時發(fā)生的安全事故，我們在嘆息之時是否應該想到自己平時的行為是否存在安全隱患呢？今天的勞動保護用品是否按規(guī)定穿戴？在施工生產(chǎn)的時候是否遵守安全操作規(guī)程？等等這些都是我們需要思考的。而不是要等事故發(fā)生，用鮮血才來證明我們的安全弦松懈了。每年各種安全生產(chǎn)事故一次又一次警告我們安全的重要性。安全第一，這絕不是一個口號，是需要我們大家用實際行動來實現(xiàn)的。珍惜生命，珍愛家庭，對自己的安全負責也就是對家庭對生命負責，也是對關(guān)愛自己的人負責，有了安全我們才能擁有完整、幸福而溫馨的家，一個個溫馨而和諧的小家組成我們幸福的大家。
幸福，是每個人的愿望。幸福不單是物質(zhì)上的滿足，而是利用已有的資源獲取幸福感，是駛向理想人生的快車道。我們經(jīng)常給家里人打個電話報個平安，讓在家的父母放心，這就是最好的幸福兌現(xiàn)。上班前父母、丈夫或妻子叮囑說：“上班小心點，注意安全”。干活時，班長會提醒到：“慢點，安全第一”。不注重細節(jié)，也許一次小小的失誤，我們美好的生活就將會蒙上陰影。人們只有時時處處想到安全，事故才會遠離你；只有你擁有安全，幸福、快樂才會伴隨著你。所以，愿我們每個人都能在工作中、生活中真正做到講安全、重安全，心系安全。
如果說企業(yè)是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全樂曲就會走調(diào)，安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。為了我們美好的人生，為了我們家庭幸福，為了我們企業(yè)興旺，為了我們國家昌盛，更為了整個世界少一點悲哀，多一份歡笑。安全是最美麗、最動人、最實在的幸福！
安全演講稿 篇7
老師們，同學們：
大家上午好!今天我和大家交流的主題是“生命至上，安全第一”。
同學們，生命只有一次，健康不能重來，生命安全就掌握在我們自己手中，安全不僅關(guān)系我們個人，更關(guān)系到我們身后的家庭、學校、整個社會。只有珍愛生命、增強安全意識，才能讓快樂和幸福伴我們終身。
今天，圍繞安全這個主題，與同學們交流幾個觀點。
一、學�？傮w是安全的
大家知道，對學校而言，質(zhì)量是生命，安全就是保障，教育部長袁興仁曾說：“安全不保，何談教育”。對老師而言，關(guān)心和保護學生的安全是我們的責任。
學校一直把安全工作抓在手上。學校建立健全了各種安全制度，成立了安全工作領(lǐng)導，加強對全校師生進行經(jīng)常性和重點時段的安全教育督導工作，保證了學校安全工作有組織、有領(lǐng)導、有時段、有落實。學校也通過各種途徑，利用全校集會、升旗儀式、主題班會、校園廣播等形式，注意加強對我們的同學進行交通、防火、防溺水、防電、防盜、防傳染和防不法侵害等方面的安全知識教育。并通過護校執(zhí)勤、重點時段專人巡邏等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除各種安全事故隱患，大家稍微留心一下就可以看到，我們的校園監(jiān)控已實現(xiàn)了全覆蓋，校園主要路口在晚上，都被強光燈照亮，有可能帶來危險的地方都有明確的提示語，所以，我可以肯定地告訴大家，校園總體是安全的。
可能有的同學會說，那校內(nèi)是不是一點安全隱患都沒有呢？
我也可以告訴大家，盡管學校有關(guān)領(lǐng)導和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學進行了多方面的安全、法制和紀律教育，采取各種各樣的防范措施，在安全方面還存在著諸多的問題和隱患。例如：往返學校途中不注重交通安全，乘坐無牌照車輛；課間在樓上樓下追逐瘋打；防盜意識差；同學之間發(fā)生矛盾后拉幫結(jié)伙通過拳腳打架來解決；個別同學心理狹隘、思想偏激，不能正確處理與家長、老師、同學、他人的矛盾或者自己在學習、生活方面的困難和挫折，造成心理壓力、思想扭曲等。
這就引出了我要和大家溝通的第二個觀點
二、自己是安全的主人，遵規(guī)守紀是安全的保證
學校一直在倡導“我的安全我負責，他人安全我有責”，就是要大家明確，自身安全是我們的生命息息相關(guān)的大事，你不負責誰負責，相信，只要我們自己不以身犯險，我們的人、財、物就一定是安全的。
在此代表學校，向大家提出如下要求：
1、正確看待和評價自己，善于發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點和長處，坦然面對自身存在的問題，能夠做到自律自省，做好心理調(diào)節(jié)，塑造陽光健康的心態(tài)，以積極向上的態(tài)度投入學習和生活。用愛心和寬容看待周圍的一切，善待自己和別人，這樣你就會相信“天生我材必有用”，你會覺得自己生活得充實而愉悅。
2、要與他人友好，學會舉止文明，能做到“以德報怨”，正確處理與他人的矛盾和糾紛，遇事要冷靜，有矛盾時多作自我批評。
3、樹立防火、防溺水、防電、防食物中毒意識，養(yǎng)成良好的生活習慣，在這里著重強調(diào)，一是目前天氣還有點熱，學校處在庫區(qū)，請大家不得到庫邊游玩，防止溺水事故；二是不在寢、教室放現(xiàn)金，學校實行的是一卡通，鎖只能鎖君子，鎖不住小人；三是拾到別人飯卡不要盜刷，所有消費行為都有記錄，也有監(jiān)控，拾到卡后主動交廣播室，請失主認領(lǐng)。
4、遵守課堂紀律和要求，防止發(fā)生操作不當導致安全事故，尤其注意體育課和實驗課。
5、進出校門，嚴格履行手續(xù)，參加大型集會遵守公共秩序。
因為時間關(guān)系，我只是提了幾個大點，沒有詳細的闡釋，相信我們的班主任會利用班會時間，給大家就安全問題進行解讀。
同學們，我在這里講得再多，關(guān)鍵還是要大家自律，全校師生員工一共3700多人，靠管是保證不了安全的。只有我們自己時時銘記安全，處處想到安全，事事注意安全，管好自己的口、管好自己的手，管好自己的腿，才能確保我們的安全。
同學們，百善文明為先，萬思安全是重，安全重在防患于未然。請記�。荷鼰o價，珍愛生命；生命至上，安全第一。
安全演講稿 篇8
不知大家是否聽說過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結(jié)果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結(jié)交了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?
雖然這只是一個笑話，但卻帶出了對于我們來說相當重要的一個問題，即安全。記得之前有領(lǐng)導給我們提出過以下五個問題：
一、本人做此項工作有哪些風險？
二、本人是否具備此項工作的技能？
三、做本項工作所處的環(huán)境是否安全？
四、做本項工作是否有適當?shù)墓ぞ撸?/p>
五、做本項工作是否已佩戴合適的個人防護用品？
雖然看著這幾個事項很容易回答，但我們每個同事都能做到這些的怕會大大打折扣吧！
安全意識得由心而生。兒時，安全對于我們就是走路、玩耍等日常生活活動中不要摔著、碰著就行；上學了，交通安全、不打架斗毆等占了主導地位；而今作為中石化的一員，安全生產(chǎn)、安全操作就是我們的根本，必須從內(nèi)心把這些事情記住并付諸行動。生命是珍貴的，當我們把目光投向那一個個血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的時候，酸澀在眼，悲痛在心，是什么讓悲劇重演，安全的特殊性體現(xiàn)在哪里？各種用鮮血和生命換取的安全規(guī)程似乎在向人們詮釋一個道理：你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上，安全意識不足、現(xiàn)場管理不嚴，工作掉以輕心等等方面。
安全，對于控制室的操作人員來說是屏幕上正常生產(chǎn)各種參數(shù)不停地的上下跳躍的數(shù)字、對于檢修工人來說就是裝置正常運行時發(fā)出的轟隆隆的聲響、對于職工家屬來說就是下班歸來的敲門聲……
安全是火，點燃了生命之燈；安全是燈，照亮了生命之路；安全是路，帶我們走向美好的明天！