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      缸體造句有哪些

      時(shí)間:2018-06-18 16:08:16 造句 我要投稿

      缸體造句有哪些

        1. 中重型汽車變速箱箱體,離合器殼體,上蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等四大系列產(chǎn)品。主要為一、二汽提供配套服務(wù)。

      缸體造句有哪些

        2. 以某大型真空制動(dòng)缸缸體為例,介紹了厚板大直徑圓筒四次拉延成形工藝及模具設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

        3. 涵蓋了從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等零部件鑄造、輪胎制造、座椅、內(nèi)飾件制造,以及汽車檢修、保養(yǎng)等諸多方面。

        4. 在不計(jì)燃?xì)鈾C(jī)缸體冷卻熱的條件下,一次能源利用系數(shù)僅供熱時(shí)達(dá)0.97,同時(shí)供熱供冷時(shí)可達(dá)1.74。

        5. 缸體是由灰鑄鐵或含有鎳或鉻的合金鑄鐵整體鑄造而成的。有的缸體由鋁澆鑄而成。

        6. 這一機(jī)構(gòu)由好幾個(gè)部件組成,如曲軸箱、氣缸體、活塞、連桿、曲軸等。

        7. 爪設(shè)計(jì)四孔,可因撥輪深度調(diào)換,缸體烤漆,行程長(zhǎng)。

        8. 爪設(shè)計(jì)四孔,可因拔輪深度調(diào)換,缸體烤漆,行程長(zhǎng).

        9. 概述了數(shù)控汽輪機(jī)缸體表面打磨機(jī)的設(shè)計(jì)思想。

        10. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和氣缸體通常鑄造成為一體,因此算作汽車中最大且最復(fù)雜的金屬結(jié)構(gòu)。

        11. 大多數(shù)缸體緩沖器所引起的速率變化均較小.

        12. 基于相似性原理設(shè)計(jì)制作了缸體水力模擬模型。

        13. 將汽缸蓋安置到汽缸蓋罩墊和汽缸體上.

        14. 磨損試驗(yàn)表明,液壓泵缸體配流面的激光熔覆層滿足使用要求.

        15. 介紹了對(duì)油泵機(jī)缸體鋁錳合金鑄造件缺陷補(bǔ)焊修復(fù)的技術(shù)工藝,且彌補(bǔ)了若采用交流氬弧焊和氣焊施焊時(shí)存在的不足。

        16. 氣缸體斜油孔加工對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置。

        17. 通過對(duì)缸體原澆注工藝的水力模擬,發(fā)現(xiàn)原澆注工藝不合理是造成495A缸體產(chǎn)生缺陷的主要原因。

        18. 本文介紹機(jī)械手?jǐn)?shù)控缸體、缸蓋拋丸清理機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)與性能。

        19. 采用溫?cái)D壓成形工藝生產(chǎn)減速頂滑動(dòng)油缸體時(shí),沖頭經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)磨損和斷裂失效。

        20. 液壓缸體用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,活塞式液壓泵活塞桿、泵芯鍍硬鉻,耐磨、耐腐蝕。

        21. 發(fā)動(dòng)機(jī)零部件:缸體、缸蓋、飛輪殼、齒輪室、飛輪;車橋零部件:制動(dòng)鼓、輪轂、剎車盤。

        22. 某小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體由于缸孔采用硬鉻鍍層,使其內(nèi)孔磨削成為制約該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵工藝。

        23. 介紹鏜削10CY141B型高壓油泵缸體七個(gè)柱塞孔車床夾具。

        24. 以鑄造工藝方法代替模鍛工藝,改進(jìn)設(shè)計(jì)后使風(fēng)鎬缸體內(nèi)孔和循環(huán)氣流通道一次鑄造成形。

        25. 汽缸體:氣缸體構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的主體。氣缸體主要由灰口鐵或鐵合金鑄成。

        26. 采用水冷金屬型鑄造,并加入合金元素增大鐵液過冷傾向,獲得D型石墨鑄鐵,并用以生產(chǎn)空調(diào)器壓縮機(jī)缸體,其金相組織和性能均達(dá)到技術(shù)要求。

        27. 密封墊也同樣用于密封其他部件之間的'結(jié)合處,例如,油底殼、歧管、水泵與氣缸體之間的密封。

        28. 本實(shí)用新型涉及一種冰淇淋機(jī)的出料裝置,它由容納原料的制冷缸和與缸體結(jié)合的出料閥組成。

        29. 參閱執(zhí)行機(jī)構(gòu)和附件章節(jié),了解:傘齒輪,正齒輪,鏈輪,馬達(dá)或缸體執(zhí)行機(jī)構(gòu);旁路,排泄,或輔助管路;特殊填料,等等。

        30. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)超過八缸,就很難保證在曲軸也成直線布置的同時(shí),制造出足夠剛性的缸體。

        31. 用長(zhǎng)起子頭觸在缸體凸輪軸瓦附近,將耳朵貼在起子上細(xì)聽,反復(fù)變換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,可以感覺到有振動(dòng)。

        32. 22時(shí)許,韓勇雇的貨車開至公司后,汪欣將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體6箱共計(jì)162個(gè)上貨車時(shí),被公司員工發(fā)現(xiàn)報(bào)警。

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