中國(guó)式過(guò)馬路
中國(guó)式過(guò)馬路
這個(gè)寒假，我們八年級(jí)三班團(tuán)支部開(kāi)展了一次社會(huì)調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容是中國(guó)式過(guò)馬路。
中國(guó)式過(guò)馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國(guó)人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)�！背霈F(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全。“中國(guó)式過(guò)馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播，立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)交通、國(guó)民素質(zhì)和安全的`討論。北京市公安局2012年12月6日宣布，從即日起至2013年3月份，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)，在全市范圍內(nèi)發(fā)起交通、治安、環(huán)境三大秩序突出問(wèn)題集中管理整治專(zhuān)項(xiàng)工作，不僅僅是針對(duì)中國(guó)式過(guò)馬路問(wèn)題。
我們分成三路分別在燕山立交橋由北向南方向，燕子山路和文化東路十字路口處，燕文東路和文化東路十字路口處“埋伏”起來(lái)，分別計(jì)算時(shí)間，人數(shù)和所占百分比。
結(jié)果使我們大吃一驚，在短短幾分鐘里，燕山立交橋由北向南方向有13人闖紅燈，占15%；燕子山路和文化東路十字路口處有18人，占13%；燕文東路和文化東路十字路口處有10人，占35%。
真是不看不知道，一看嚇一跳啊，想不到國(guó)民的素質(zhì)竟是如此之差。我認(rèn)為造成這種現(xiàn)象的原因是：絕大多數(shù)的中國(guó)人是心里覺(jué)得別人都走了，自己再等的話就太傻了，就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景。很多中國(guó)人本來(lái)就喜歡從眾，而難以堅(jiān)守自己的道德底線，中國(guó)人的公民素質(zhì)急需提高。
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