第一行足跡

三四月的沙灘，你在海邊遇到了一只遭遇賊鷗圍攻的小海龜，你會有何行動(dòng)？你或許會幫助這只小海龜進(jìn)入大海，并為自己幫助了這個(gè)小生命而感到滿足。但這之后，你會發(fā)現(xiàn)，成千上萬的小海龜爭相爬上海灘，整片海灘立即變成賊鷗的宴會。那只獲得幫助的小海龜，其實(shí)是小海龜?shù)母宜狸?duì)員，如果它在前往海灘的路上遭遇不測，其余的小海龜便會等待天敵離去，以免造成更大的傷亡。換句話說，踩出第一行足跡的小海龜用生命履行了保護(hù)種群安全的責(zé)任。

在自然界中，承擔(dān)責(zé)任就像是動(dòng)物們DNA中的一部分，逆流而上耗盡生命產(chǎn)下后代的鮭魚，飛行數(shù)百上千里為種群捕獵的加洲鷗，各種各樣的生物都在以汗水、鮮血乃至生命承擔(dān)沉重的責(zé)任。遺憾的是，我們?nèi)祟�，作為最高級的�?dòng)物，卻在某種意義上忽略了承擔(dān)責(zé)任的必要性。我們在利益面前躍躍欲試，在責(zé)任面前畏首畏尾，當(dāng)利益與責(zé)任有所沖突，我們時(shí)常會不假思索地選擇前者。

救護(hù)車的警笛急促鳴響，上海街頭的`車輛卻依舊不為所動(dòng)，任你拉響警笛，私家車以及公交車們依舊不慌不忙地加塞、占道，毫無避讓之意。短短的二公里路程，救護(hù)車竟艱難地爬行了30分鐘。待救護(hù)車到達(dá)醫(yī)院時(shí)，心臟病病人已停止了呼吸，雖然他的死亡并非車主們的主觀意愿，但他們的行為卻拖延了最佳搶救時(shí)機(jī)。

這并非什么思想道德敗壞社會風(fēng)氣糜爛，車主們的素質(zhì)或許并不那么低劣，但當(dāng)別人都不愿為救護(hù)車讓出道路時(shí)，這種思想便會在車主之間傳染，導(dǎo)致“都不讓道，我也不讓”的自我麻痹思想，為自己不承擔(dān)責(zé)任找了一個(gè)合理的借口。殊不知，這種想法會形成連鎖反應(yīng)，終釀惡果。

承擔(dān)責(zé)任并不需要理由，就算受了傷，只要有能力，就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。愛沙尼亞的多多鳥，時(shí)常成為樹蛇的美餐，當(dāng)它們遭遇毒蛇的襲擊而僥幸死里逃生時(shí)，它們總會在樹蛇的埋伏地點(diǎn)盤旋幾十日，以警告不知情的鳥類，保護(hù)更多的同類。這是一種與生俱來的本能，自己的不幸遭遇使它們不愿看到相同的事件發(fā)生。這種做法沒有來由，卻是多多鳥默默承擔(dān)的種族責(zé)任。

對于復(fù)旦飲水機(jī)投毒案，有這么一種說法，黃洋的室友林某，為了記錄某種有毒化合物的效果，以自己的室友——黃洋作為實(shí)驗(yàn)對象，如果真是這樣的話，林某便是在研究報(bào)告與室友生命之間選擇了前者，這是利益至上者的愚蠢選擇，也是對他人生命的殘忍剝奪。這個(gè)世界能容許你不承擔(dān)保護(hù)室友生命的責(zé)任，但絕沒有賦予你剝奪他人生命的權(quán)力。

承擔(dān)責(zé)任并沒有理由，不要指望它能為你贏得什么，在責(zé)任與利益面前，我們或許更應(yīng)像動(dòng)物一樣，保持本心，不顧利害地承擔(dān)責(zé)任。

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