趙州橋作文7篇
1趙州橋
河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟(jì)橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行車(chē)馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋，全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋礅，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，河水還可以從四個(gè)小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料。
這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣。
趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。
2趙州橋
趙州橋原名安濟(jì)橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計(jì)并建造的，是中國(guó)現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長(zhǎng)約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個(gè)橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計(jì)上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計(jì)。在大橋拱的兩端各有兩個(gè)小拱，平時(shí)水從大橋洞流過(guò)；發(fā)大水時(shí)，水可以同時(shí)從這四個(gè)小拱流出。這樣，既減輕了流水對(duì)橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側(cè)的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧與才干。
3趙州橋
在浙江省富陽(yáng)區(qū)的河上，有一座人人皆知的石孔橋，叫通濟(jì)橋，又叫恩波橋．它是南宋時(shí)建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)歷史悠久了。恩波橋非常雄偉．橋長(zhǎng)５７米，大約寬６米．為三孔敞肩石橋中孔跨度18.4米，邊孔跨度各15.3米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如三扇門(mén)，旁邊那個(gè)孔還停著一艘漁船呢！
更令人驚訝的是富陽(yáng)曾發(fā)生過(guò)兩次震級(jí)在里氏在５級(jí)以上的地震，但恩波橋仍然安然無(wú)恙，筆直的立在河面上．恩波橋不但堅(jiān)固，而且美觀．橋面兩側(cè)設(shè)望柱欄板：在中間有兩頭威猛的大獅子，它們眼睛永遠(yuǎn)盯著前方，腳上分別放著一顆圓圓的玉珠，好像要作戰(zhàn)似的；在兩側(cè)是形狀不一、含包欲放的蓮花。它們個(gè)個(gè)神態(tài)自然，栩栩如生。恩波橋是“春江八景”之景點(diǎn)。是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。
4趙州橋
趙州橋又稱(chēng)“安濟(jì)橋”，在石家莊東南約四十多公里趙縣城南2.5公里處，由匠師李春監(jiān)造。距今已有1300多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱(chēng)“大石橋”。
趙州橋結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀，全長(zhǎng)50.82米，寬9.6米，跨度為37.37米，是一座由28道獨(dú)立拱券組成的單孔弧形大橋。在大橋洞頂左右兩邊拱肩里，各砌有兩個(gè)圓形小拱，用以加速排洪，減少橋身重量，節(jié)省石料，這在建橋史上是個(gè)創(chuàng)舉。橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美圖案，刀法蒼勁，造型生動(dòng)。在結(jié)構(gòu)上，弧形平拱和敞肩小拱給人一種巨身輕靈、躍躍欲飛的動(dòng)感。線條剛勁之中見(jiàn)柔和，隱重之中顯輕靈，雄偉之中含雋永。在主拱頂上雕有龍頭的龍門(mén)石一塊，八瓣蓮花的仰天石點(diǎn)綴于橋側(cè)。這些雕像，寄寓著大橋不受水害，長(zhǎng)存永安的愿望。趙州橋在中外橋梁史上占有十分重要的地位，對(duì)我國(guó)后代的橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響。
趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)，則在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造，為世界橋梁史上的首創(chuàng)。在大拱的.兩肩，砌了四個(gè)并列的小孔，既增大流水通道，節(jié)省石料，減輕橋身重量，又利于小拱對(duì)大拱的被動(dòng)壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。這就有力地保證了安濟(jì)橋在1400多年的歷史中，經(jīng)受住無(wú)數(shù)次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車(chē)輛重壓，至今仍巍然挺立在河之上。
趙州橋“敞肩拱”的運(yùn)用，實(shí)為世界橋梁史上的首創(chuàng)。1883年，法國(guó)在亞哥河上修建的安頓尼特鐵路橋，揭開(kāi)歐洲建造大跨度敞肩拱橋的序幕，但它比安濟(jì)橋晚了1400年。西方學(xué)者承認(rèn)，安濟(jì)橋敞肩拱建筑，成了現(xiàn)代許多鋼筋混凝土橋梁的祖先，開(kāi)了一代橋風(fēng)。
趙州橋以其非凡的特色，被譽(yù)為“天下第一橋”、“世界奇跡”。20XX年3月4日，趙州橋被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。20XX年9月4日，又被美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選定取為第十二個(gè)“國(guó)際土木工程里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際土木工程歷史古跡”銅牌紀(jì)念碑，遐邇聞名，甲于天下。
趙州橋又是一件建筑藝術(shù)的珍品。它橫跨河，宛如一道長(zhǎng)虹，氣勢(shì)雄偉�；⌒纹教沟闹鞴熬�上，對(duì)稱(chēng)地輕伏著四個(gè)小拱，仿佛四個(gè)巨型玉環(huán)，裝飾在橋身兩肩。巨身空靈，線條明快，在恢宏之中，透出矯健、輕盈的美感。大橋頂部，塑造出想象中的吸水獸，寄托了人們祝福大橋不受水害、長(zhǎng)存無(wú)疆的良好愿望；欄板上和望柱上雕刻著各式蛟龍、獸面、花飾、竹節(jié)等，其中尤以蛟龍最為精美。蛟龍或盤(pán)踞游戲，或登陸入水，變幻多端，神態(tài)極為動(dòng)人。雕作刀法遒勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放。20XX年，美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)選定中國(guó)趙州橋作為第十二個(gè)國(guó)際歷史土木工程的里程碑，為中國(guó)石拱橋增添了新的光彩。
趙州橋建于隋大業(yè)(公元605～616)年間，由著名匠師李春設(shè)計(jì)和修造。是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的古代敞肩型石拱橋。趙州橋主拱由28道拱券縱向并列砌成，橋長(zhǎng)64．40米，跨徑37．02米，在主拱背上加設(shè)了四個(gè)兩兩對(duì)稱(chēng)的小拱。這種建橋法，不但節(jié)省材料，減少橋身自重，而且能增加橋下河水的宣泄流量，削弱其對(duì)橋身的沖擊，拱上加拱，使橋體顯得玲瓏剔透，更加美觀，的確是世界建橋史上劃時(shí)代的創(chuàng)舉。
古代趙州橋(又名安濟(jì)橋)，“吞齊跨趙”，地處兵家必爭(zhēng)之咽喉要道，肩摩擊轱的行人車(chē)馬日夜不息，加上地震水患，戰(zhàn)爭(zhēng)兵燹，屢有損傷，自唐至今已曾經(jīng)8次修繕。我們現(xiàn)在看到的趙州橋，是新中國(guó)成立后于20XX年—20XX年全面、徹底整修后的，這也是建橋1300多年來(lái)最大的一次修復(fù)工程。
1000多年來(lái)，趙州橋以其奇特的建造藝術(shù)，贏得了世人的驚嘆。唐中書(shū)令張嘉貞在大石橋《銘文》中驚呼趙州橋“制造奇特，人不知其所以為”。近代著名古建筑學(xué)家梁思成說(shuō)趙州橋的結(jié)構(gòu)“所取的方式，對(duì)于工程力學(xué)方面竟有非常的了解，及極經(jīng)濟(jì)極聰明的控制�！婵审@異地表現(xiàn)出一種極近代化的進(jìn)步的工程精神”。20XX年美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將趙州橋遴選為“國(guó)際土木工程歷史古跡”。
5趙州橋
自從我在課本上學(xué)習(xí)了關(guān)于趙州橋的歷史以后，我的腦海中就經(jīng)常浮現(xiàn)出趙州橋的輪廓，于是有了親自到趙州橋參觀游覽的愿望。在我的一再請(qǐng)求下，爸爸同意在十一假期期間帶我去那里游覽。
盼望著、盼望著，十一假期終于到來(lái)了。早晨，我們?cè)缭绲鼐统隽碎T(mén)，坐上去趙縣的公交車(chē)，向我期盼已久的目的地奔去。這一天風(fēng)和日麗，陽(yáng)光明媚，真讓人心曠神怡。車(chē)上的人很多，路上的車(chē)也很多。大家抑制不住內(nèi)心的喜悅，一邊聊天一邊盡情享受著這濃濃的秋色。
我們乘的車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)在人海和車(chē)海中的穿梭，終于來(lái)到趙州橋公園門(mén)口。門(mén)口已經(jīng)停放了很多車(chē)輛，有很多人在等候入園。
到了大門(mén)口，首先映入眼簾的是“中國(guó)趙州橋”五個(gè)大字，穿過(guò)趙州橋公園古香古色的大門(mén)，我們來(lái)到園內(nèi)。大門(mén)正對(duì)面是一面墻，上面寫(xiě)有我國(guó)著名橋梁學(xué)專(zhuān)家茅以升關(guān)于趙州橋的介紹，有許多人在那兒駐足觀看。
在通往趙州橋的主路兩旁，均勻分布著八仙的雕像：漢鐘離、曹?chē)?guó)舅、張果老、鐵拐李、呂洞賓、藍(lán)采和、韓湘子和何仙姑。我還在漢鐘離旁邊，拉著他那寬大的袍袖讓爸爸給我照了一張像。前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地已經(jīng)能看到趙州橋了，它那兩邊的欄桿和寬闊的橋面，真像要乘風(fēng)飛去。我一溜小跑地來(lái)到了橋的前面，為慶祝十一，橋的前面擺放了一個(gè)大花壇，里面有五顏六色的鮮花，非常漂亮。橋的旁邊矗立著一塊巨石，上面雕刻著趙州橋的建造者李春的名字以及橋梁建造的年代：公元595-605年，我不禁為我們國(guó)家光輝燦爛的文明而自豪。從橋的上面看，四周風(fēng)景很美，有綠樹(shù)碧水藍(lán)天。橋墩上雕刻著桃子，護(hù)欄上雕刻著龍的圖案，非常精美。在橋上照相的人很多。我還看見(jiàn)了一個(gè)很深的車(chē)轍印和馬蹄印，爸爸告訴我：車(chē)轍印是海龍王推著太行王屋二山在橋上通過(guò)時(shí)留下，而馬蹄印是張果老騎驢在橋上踩下的，我國(guó)古老的傳說(shuō)真有意思。
趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干，是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)。
趙州橋原名安濟(jì)橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計(jì)并建造的，是中國(guó)現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長(zhǎng)約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個(gè)橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計(jì)上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計(jì)。在大橋拱的兩端各有兩個(gè)小拱，平時(shí)水從大橋洞流過(guò)；發(fā)大水時(shí)，水可以同時(shí)從這四個(gè)小拱流出。這樣，既減輕了流水對(duì)橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側(cè)的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧與才干。
6夸夸趙州橋
我讀了《趙州》這篇課文，使我十分激動(dòng)。為我國(guó)古代勞動(dòng)人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋。
趙州橋是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年的歷史，經(jīng)歷了這么多年的風(fēng)吹雨打，它依然完好無(wú)損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起��！它不但堅(jiān)固，而且非常雄偉。橋長(zhǎng)五十多米，有九米多寬，中間行馬車(chē)，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋全部用石頭砌成，下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁，還個(gè)有兩個(gè)拱形的小橋洞。這種設(shè)計(jì)，在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉，既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力，又減輕了橋身的重量，節(jié)省了石料，真是一舉兩得。
趙州橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋兩側(cè)的欄板上面雕著龍，栩栩如生，龍的神態(tài)似乎都在游動(dòng)，真像活了一樣，表示了中國(guó)人像龍一樣強(qiáng)大有力量。也展示了中國(guó)古代雕刻藝術(shù)的魅力。
趙州橋是我國(guó)寶貴的歷史遺產(chǎn)，我們要保護(hù)好它。
7趙州橋之行
打開(kāi)書(shū)本，一座宏偉壯觀的趙卅橋，立刻躍入我的眼簾。啊l趙州橋啊趙州橋l什么時(shí)候我才能飛到你的身邊，端詳你那雄偉的軀體，瞻仰你那慈祥的面容？
今年春天的一個(gè)星期天，我跟媽媽乘上去趙縣的早班車(chē)，興致勃勃地駛向我盼望已久的地方。
下了車(chē)，步行五、六里路以后，突然一把彎弓似的東西，飛進(jìn)我的視野。t甜媽?zhuān)鞘鞘裁矗砍壹鼻械仃J�！澳悴�？黟村是……�。∧蔷褪勤w州橋!“真乖!”媽媽愛(ài)撫地摸了摸我的頭說(shuō)。我拉著媽媽的手，飛一般地來(lái)到橋旁。原來(lái)那張彎弓樣的東西，就是大橋洞，它象龍宮里面的龍門(mén)。仔細(xì)一看，只見(jiàn)大橋洞是由許多拱形的石塊并列砌筑成的。我不由自主地?cái)?shù)了一下，喲，有二十八塊。“它為什么不會(huì)掉下來(lái)呢？”我問(wèn)媽媽�！澳悻F(xiàn)在好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大去探索，揭開(kāi)這個(gè)秘密吧！“媽媽說(shuō)。
大橋洞兩邊各有兩個(gè)小橋洞，活象大橋洞的兩只耳朵。媽媽告訴我：“這種奇妙的設(shè)計(jì)，不但增加了橋的美姿，更重要的是減輕了橋身霞量，節(jié)省了石料。洪水暴發(fā)時(shí)，水不但可以從大橋洞流過(guò)，而且可’以從小橋洞流過(guò)，因此減輕了
我昕著聽(tīng)著，著名設(shè)計(jì)師李春的高大形象仿佛出現(xiàn)在我的眼前，正站在橋上對(duì)我微笑。好象在說(shuō)；“小朋友，用你那智慧的小腦裊，建設(shè)一座通向未來(lái)的橋梁吧!”我一邊遐想，一邊好奇地在小橋洞里穿來(lái)穿去。神奇的遐想把我?guī)У搅藷o(wú)限幸福的世界。
來(lái)到橋上，只見(jiàn)橋面寬敞，兩輛大卡車(chē)能并列行駛。橋面的牢央有一個(gè)明顯痕跡——清晰韻驢蹄印。據(jù)說(shuō)是八仙中張果老騎驢來(lái)觀賞這座石橋?qū)�，為了探測(cè)橋是否堅(jiān)固結(jié)實(shí)而留下來(lái)的痕跡。
再看橋的兩邊，欄板上雕刻著許多古樸有趣的圖案。如：雄鷹展翅，猛虎欲躍。最出色的是雙龍戲珠圖，只見(jiàn)兩條飛龍四足騰空，在玩弄著、爭(zhēng)奪著一顆寶珠。它的爪、鱗片和龍須，雕刻得那么逼真，栩栩如生，仿佛是兩條真龍?jiān)谠贫似鹞琛＿@充分表現(xiàn)了我國(guó)古代勞動(dòng)人民的想象力和創(chuàng)造精神。
橋兩端的桃園和柳林猶如兩條彩巾鋪展在那里。婀娜的柳枝在微風(fēng)中搖曳起舞，迷人的桃花向人們展示她的玉；蕊。它們與大橋相互襯托，渾然一體，更增添了趙州橋的古樸、秀美。
夕陽(yáng)斜照。無(wú)情的時(shí)光老人，催我們離開(kāi)了這個(gè)令人流連忘返的畫(huà)境。我想：時(shí)代在前進(jìn)，社會(huì)在發(fā)展，造型別致的趙州橋，終究成為歷史了。新型的南京長(zhǎng)江大橋又以強(qiáng)大的生命力屹立在世界東方。我仿佛看到，無(wú)數(shù)的工人-農(nóng)民、解放軍、少先隊(duì)員打著紅旗，扛著工具正在修建一座通向世界，通向來(lái)來(lái)的宏偉大橋。
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