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      長(zhǎng)江大橋500字作文

      時(shí)間:2018-02-25 19:15:49 我要投稿

      長(zhǎng)江大橋500字作文

        橋是一種用來(lái)跨越障礙的大型構(gòu)造物。確切的說(shuō)是用來(lái)將交通路線或者其他設(shè)施 (如管道、電纜等)跨越天然障礙或人工障礙 的構(gòu)造物。今天為大家準(zhǔn)備的是長(zhǎng)江大橋作文,希望能滿足大家的閱讀需求。

      長(zhǎng)江大橋500字作文

        長(zhǎng)江大橋作文一

        不管是在水流湍急的大江大河上,還是在潺潺細(xì)流的小溪上,橋總是平趴下身子,手搭牢這邊,腳踏實(shí)那邊,用它那平平的背,讓人們從此岸到達(dá)彼岸,帶給人們方便。

        世界上有許多類型的橋,有的是橋背拱得高高的橋,有的是走在上面搖搖晃晃的橋,有的是彎彎曲曲的九曲橋……我最喜歡的是雙孔雙曲拱形的橋了。 車漸漸地減緩車速,往前微微一傾的烈也因此回過(guò)神來(lái)。車內(nèi)疲憊的`乘客在微弱燈光的輕撫下,都略帶如夢(mèng)初醒的睡意。烈也揉了揉眼睛,托拉著沉重的背包,準(zhǔn)備下車,踏入車外那片灰色空間。

        說(shuō)到雙孔雙曲拱式的橋,我就會(huì)不由自主地想起南京長(zhǎng)江大橋。這座橋位于南京市西北面長(zhǎng)江之上連通市區(qū)和浦口區(qū),聽說(shuō)是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)的雙層鐵路公路兩用橋梁。它是1960年1月正式動(dòng)工,用時(shí)8年,耗資1·8億人民幣,耗用50萬(wàn)噸水泥、100萬(wàn)噸鋼材。

        在橋上,從橋的這一頭望不到那一頭,給人一種神秘的感覺(jué)。橋的兩旁還有許多浮雕,浮雕的圖案有的是北京火車站,有的是萬(wàn)里長(zhǎng)城,浮雕記錄了中華人民輝煌的時(shí)候。橋的兩頭有四個(gè)橋頭堡,身高70多米,上面還有XXX的題詞。橋兩旁的白玉蘭花形的路燈更是多彩迷人,為大橋多添加了一道光彩。橋下的江水不停地拍打著橋墩,濺起一兩米高的浪花。

        南京長(zhǎng)江大橋,你不僅凝聚著設(shè)計(jì)者的心血和建造者的汗水,更讓人感嘆勞動(dòng)者的偉大!

        長(zhǎng)江大橋作文二

        我們?cè)谌ツ暇┑穆飞希覀兘?jīng)過(guò)了南京長(zhǎng)江大橋。

        在還沒(méi)有到長(zhǎng)江大橋的時(shí)候,奶奶就說(shuō):“子燁,快看!要到長(zhǎng)江大橋了!”我們懷著激動(dòng)的心情等待著長(zhǎng)江大橋的到來(lái)。

        長(zhǎng)江大橋位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋,也就是橋上通汽車,橋下通火車,1968年12月29日竣工。上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;現(xiàn)在已經(jīng)顯得陳舊,我們?nèi)サ臅r(shí)候正在翻修。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。

        耳聽為虛,眼見為實(shí),今天我終于看見聞名天下的南京長(zhǎng)江大橋了!聽奶奶說(shuō),這座橋是當(dāng)時(shí)科技最先進(jìn)的一座橋,與現(xiàn)代型的大橋相比看起來(lái)已經(jīng)不再光彩照人了。

        長(zhǎng)江大橋作文三

        1968年12月長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長(zhǎng)江大橋全面建成通車,曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。

        南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。正橋長(zhǎng)1577米,是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。

        雄偉壯麗的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在實(shí)際日均車流量大約是6。4萬(wàn)—6。6萬(wàn)左右!耙粯蝻w架南北,天塹變通途”。

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