假如我是一輛山地自行車
假如我是一輛自行車，那么一定要是山地自行車。因為，我喜歡沒有束縛的奔跑。只有奔跑，才能體現(xiàn)我的價值；我的使命，就是奔向遠方。
——題記
我是一輛山地自行車。在自行車大家族中，我被別人羨慕地稱為“自行車中的戰(zhàn)車”。瞧瞧我吧：威武的外形，健壯的身子骨，銀光閃閃的變速鏈條，還有那粗大結實的車輪、黝黑厚重的輪胎，無論怎么看，都透著一股子威猛霸氣，透著一股子勇往直前、所向披靡的豪氣。
感謝我的設計師！他精心塑造了我，讓我與眾不同。用工人師傅的話說，就是“高端大氣上檔次、簡約時尚有內涵”。當我一出現(xiàn)在車行里，就感受到了人們對我的熱情，尤其是那些視挑戰(zhàn)為生命的驢友們；我也喜歡他們，因為我向往那種風餐露宿的生活。如我所愿，我很快被一位資深驢友一眼挑中，成為了他新“坐騎”。
不過，我的主人叫我“伙計”，那天，他拍著我說，“八千里路云和月，我們在一起！”我能感覺到他的心情激動無比，一點也不亞于剛買上黃包車的祥子，極想帶我上路試試身手。我也很激動。曾經(jīng)多少個夜晚，身邊的伙伴們全都進入夢鄉(xiāng)，而我睡意全無，憧憬著外面精彩的世界，想象著馳騁在路上的情形；也曾經(jīng)多少個清晨，我期待著知音，期待著伯樂來牽走我這匹千里馬。這一刻終于到來了！
一個風和日麗的早上，主人約上隊友，浩浩蕩蕩地出發(fā)。很快，我就陶醉于征途。迎著朝陽，綠油油的樹木揮動著枝葉，歡快地為我們起舞；披著海風，蔚藍的大海閃著粼粼的波光，用濤聲為我們歌唱。啊！我覺得我不只是用雙腿在奔跑，更是心靈在奔跑；我也不只是一輛山地車，更像是一個自由的、無拘無束的`人在奔跑。
慢慢地，我越行越遠，跋山涉水，不辭艱辛，足跡遍布祖國大好河山。我走過崎嶇顛簸的山路，蹚過濕滑泥濘的沼澤，經(jīng)歷過突如其來的車禍碰撞，遭遇過驚心動魄的山洪泥石流，有時我寂寞無助，有時我傷痕累累，但我毫不在乎，因為，與我的目標比起來，這些只是我前進路上的小礁石。每當歷經(jīng)千辛萬苦，到達目的地，無論是在呼倫貝爾大草原、江南水鄉(xiāng)，還是在拉薩布達拉宮廣場、黃土高原，我都有一種“屹立于高山之巔，一覽眾山小”的滿足感，踏實到了極點。
每當此時，我也會想到那些在城市道路上整日里碌碌無為的代步自行車。他們受不了一點苦，貪圖于城市柏油大馬路的安穩(wěn)與舒適，安逸于出入高樓大廈的從容與淡定，沒有烈日暴雨，沒有提心吊膽，看似活得瀟灑，像個白領，像個貴族。但他們，跳不出自己的小圈子，也害怕哪怕是一點點的改變。他們謹小慎微，時不時地止步于紅燈之前；他們墨守成規(guī)，天天兩點一線，要么被鎖在主人工作單位院子里、要么被鎖在主人居住小區(qū)院子里，生活毫無激情。與這些井低之蛙相比，我是極幸運的。
趁年輕，多奔跑，不在于跑向哪里，而在于實現(xiàn)自己的價值。既然我是一輛山地車，那么我就要實現(xiàn)一個山地車的價值，而不是像一個代步車那樣在一天天的損耗中完結自己的生命，雖然后者活得更長。
如果可能，我就要做這樣一輛山地自行車。
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