讀詹天佑有感15篇
認真讀完一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。那么我們?nèi)绾稳懽x后感呢？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
讀詹天佑有感1
今天，我們讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國情懷深深的感動了。我一次有一次的讀著文章，體會文章的內(nèi)容。 日記
文章講的是詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在修筑鐵路的過程中。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，帶領(lǐng)工人勘測線路，還經(jīng)常勉勵工作人員，工作精密準確，不能馬馬虎虎。在惡劣的環(huán)境下，詹天佑始終野外作業(yè)，遇到困難時還向當?shù)剞r(nóng)民請教，應(yīng)為他的心中有一個堅定的信念：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好。如果不這樣就會遭到外國人的譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這是多么讓人敬佩的愛國主義精神��！
正是有了，正是有了一絲不茍的嚴謹?shù)墓ぷ骱蜑閲鵂幑獾男判�，才使地京張鐵路，不滿四年就勝利竣工了，增長了中國人的精神，消滅了帝國主義的微風。
讀者這篇課文，我也想到了自己的學習，我們不也正缺少這種嚴肅認真的精神嗎？我們學習數(shù)學，就得精細，準確，不能馬馬虎虎。有一次，我在黑板上做計算題時我把123寫成了126，立刻傳來了同學們的嘲笑，馬虎、大意，笑死人。
“國家興亡，匹夫有責”做為炎黃子，做為少年兒童，我們從小要樹立愛國主義情懷，為振興中華做準備，一定要好好學習，要認真做每一件事，要向詹天佑一樣為國爭光。
讀詹天佑有感2
詹天佑是我國著名的建筑師，我國的京張鐵路就是他的杰作。
我在學習了《詹天佑》這篇課文里面的內(nèi)容讓我非常激動，我不禁感嘆詹天佑的堅持不泄，使幫藐視的中國有了一次偉大的突破：我為我是一個中國人而自豪。
盡管我們現(xiàn)在如此輝煌但我們也不忘以前的中國更不忘過去那我我們中國獻身的烈士沒有他們也沒有我們現(xiàn)在的日子。讓我們自豪的說：“我們?yōu)槲覀兪侵袊硕院�！�?/p>
讀詹天佑有感3
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。
我佩服他嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，一絲不茍的工作精神。想想我自己，以前我做作業(yè)總抱著應(yīng)付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字數(shù)，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時后悔得腸子都青了。學了這篇課文后，我暗暗下決心端正學習態(tài)度，認真完成作業(yè)。
我還佩服詹天佑的智慧和創(chuàng)新精神，我知道他的創(chuàng)新思維來源于實踐。我們在日常生活學習中，得不斷訓練自己的創(chuàng)新能力。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀詹天佑有感4
《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率。“大概”，差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼赖诐B，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。
詹天佑對全線工程提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”這三項要求京張鐵路經(jīng)過工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!
文中的一句句話語，一個個片段，充分表達了詹天佑對工程的負責，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學習生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家，一心為集體，我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學習中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會因為粗心而出現(xiàn)的錯誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績，但我們要學他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
讀詹天佑有感5
今天，我們學習了《詹天佑》一課，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京張鐵路，不但增強了中國工程師的信心，而且給予外國侵略者沉重的打擊，我佩服的五體投地。
京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計施工的鐵路，是我們中華民族的驕傲與自豪，長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國人民的智慧與汗水，修筑它的道路坎坷曲折。
詹天佑敢于嘗試，在這條路上，到處都是斷臂懸崖，危機四伏。為了尋找一條合適的線路，他冒著生命危險在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣，再加上如此艱巨的任務(wù)，他肯定會吃不消，但愛國是他堅持不懈，突破重重險阻。這讓我敬佩不已，如果換做是我，在同樣的處境中，早已精神崩潰，如果再遇上點兒波折，那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前，我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒，最苦的咖啡，品味起來才有滋有味；最讓我佩服的是他的機智，隨機應(yīng)變，因為他的機智使工期提早兩年呢！更是外國侵略者刮目相看，讓中華民族實現(xiàn)愿望的時刻更進一步。在修筑過程中，需要在青龍橋附近動工，火車下山輕而易舉，但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來，可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒有畏懼，憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路，如此巧妙的設(shè)計，著實令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮，反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們，詹天佑為了修好京張鐵路，傾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命，但是為了報效祖國，他努力忘記喪子之痛，仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊，一切都是為兩個字——愛國。為了祖國他幾乎失去了一切，他的這種精神流芳百世，引得無數(shù)人的贊美，詹天佑的精神應(yīng)當在我們這一代發(fā)揚光大。
我們的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有了更多的“詹天佑“在為祖國獻身，詹天佑的這種精神應(yīng)當讓我們這一代持之以恒，延續(xù)下去，只有這樣，祖國才會更加強大。
讀詹天佑有感6
今天，我讀了《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪與敬佩。
詹天佑是我國的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這也是中國人自己修筑的一條鐵路。
當詹天佑授任以后，帝國主義者確當成一個笑話，還有一家外國報紙還輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”無論他們怎樣嘲笑，詹天佑仍不怕困難，不怕嘲笑，還認真的工作。工作那是困難重重，他都一個一個的克服。他常常在塞外工作，那常�？耧L怒號，黃沙漫天，有很大的危險，但這時對他不算什么，他決心要把這條鐵路修好。他對工作一絲不茍，高度負責，他不怕困難，以身作則，和工人們同甘共苦。我很敬佩他對工作高度負責，不怕困難，以身作則的精神。最后在他的努力下，不滿四年這條鐵路就全部竣工了，這給當初嘲笑中國的帝國主義者一個有力的回擊，有這件事我想到了吉鴻昌：
1931年，吉鴻昌擔任第二十二路總指揮時，曾被迫出國做了一次考察。到了美國紐約，一次他穿著整齊的軍裝，率領(lǐng)一行從屬人員在街上，有人攔住他問：“你是日本人吧？”吉鴻昌說：‘不，我是中國人！“對方聽了不相信說：”中國人，東亞病夫，不可能有這樣高大的軍人了�！坝忠淮危ム]局寄東西，有人又問：”你是哪國人？“”我是中國人！“”中國在地圖上已經(jīng)消失了�！敖�(jīng)過幾次的嘲笑，他非常氣憤：”侮辱我本人，我不在乎，可我是代表中國考察的，受侮辱的是我們整個國家，整個民族呀！“下次出門時，他帶了一個板子，上面寫著五個大字：”我是中國人。“下面注著英文，他挺著胸膛，昂首闊步地穿過圍觀的人群，顯示出中華民族的驕傲。我作為中國人而感到自豪。
讀詹天佑有感7
今天上午，我們學了一篇文章叫《詹天佑》。文章開頭的一句話“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，讓我激動不已，詹天佑真是一位讓人敬佩的人，他真了不起！
詹天佑為什么是我國杰出而且愛國的工程師呢？課文告訴我：詹天佑愛國是因為他不怕外國人的嘲笑接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)，打擊了帝國主義者的囂張氣焰，為我們中國人爭了氣。我想：惡劣的自然環(huán)境、落后的技術(shù)條件，還有帝國主義的嘲笑那么大的困難，詹天佑都不怕，那么我在學習上遇到的難題又算得了什么呢？不是有“不恥下問”、“三個臭皮匠賽過諸葛亮”的說法嗎？今后如果在學習上遇到困難，我要多和同學交流、多問問老師；還有自己寫的作文讀給同學聽聽，并請同學提出意見、請他幫助修改。這樣才能不斷進步，取得優(yōu)異的成績。
詹天佑的愛國值得我們學習，他的杰出更是讓人佩服。當他主持修筑的京張鐵路來到居庸關(guān)，那里的山勢高、巖層厚，就采用了“兩端鑿進法”。到八達嶺，那里雖然沒有居庸關(guān)山高坡陡，但有居庸關(guān)的三倍長，達一千一百多米。詹天佑一邊和老工人商量，一邊廢寢忘食地分析、設(shè)計，最后采用“中部鑿井”法。先在中間打一口豎井，再從里邊向兩邊鑿進，外邊也同時施工，大大地縮短了工期。哇！詹天佑真是太厲害了。用超人的智慧和嚴謹認真的科學態(tài)度解決了工作中的一個又一個困難，不得不讓人贊嘆不已。這讓我想到：如果我們在學習上遇到困難，不僅要多向老師和同學請教，還要多開動腦筋，舉一反三、大膽創(chuàng)新，尋求解決問題的最佳方法。
今后，我一定要以詹天佑為榜樣，努力學習，天天向上，勇攀知識高峰做一個杰出愛國的人，用自己的聰明才智為祖國和人民做出貢獻。
讀詹天佑有感8
今天語文老師一上課，就說："今天我們一起來學習《詹天佑》一課，這一課在教材上已經(jīng)有20多年了，我87年參加工作就有這一課，詹天佑何許人也，我們學習他什么呢？……"
說完這句話，老師暫停了一會兒，又說："我們中國，一個泱泱大國，當時還是個弱國，清朝政府腐敗無能，外國人看不起我們，……".我們聽著，想著，是啊，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，主持完成了我國第一條完全由我們自己的設(shè)計施工的京張鐵路，真不愧是我國杰出的愛國工程師。
改革開放的今天，我們的祖國在中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導下，正煥發(fā)出勃勃生機。大江南北，長城內(nèi)外，開發(fā)區(qū)星羅棋布，高樓大廈遍及城鄉(xiāng)；高新科技捷報頻傳，衛(wèi)星、遠載火箭接連發(fā)射，在長天呼嘯，在宇宙暢游；重點工程日新月異，節(jié)節(jié)勝利；一國兩制的偉大構(gòu)想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱；人民生活水平逐步提高，市場更加繁榮。雖然我國已經(jīng)繁榮富強了，但比起發(fā)達國家，我們還差很遠，所以我們一定要好好學習。
聽了老師的話，我立下了一個誓言：一定要刻苦學習，將來成為一個對社會有用的人。
讀詹天佑有感9
前幾天，我們學了一篇課文《詹天佑》，學完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務(wù)。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學向往美國式的自由，有的同學喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學習，為了祖國的富饒，我一定要認真學習把為祖國爭光作為我的目標，把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。
讀詹天佑有感10
前些天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的壓力下毅然的接受任務(wù)真的很不容易呀！
首先來介紹一下詹天佑，詹天佑是江西人，我國杰出的愛國工程師，鐵路工程專家，“中國鐵路之父”。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批赴美留學班。在美國讀中學是，他發(fā)憤學習自然科學。1878年17歲的詹天佑考取了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業(yè)，畢業(yè)成績優(yōu)異。1881年回國�；貒螅蔡煊油渡碛谥袊F路建設(shè)事業(yè)，曾主持過我國京張等早期鐵路的建設(shè)，為發(fā)展我國早期鐵路建設(shè)事業(yè)嘔心瀝血。1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
本文記述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術(shù)人員施工、設(shè)計的鐵路，贊揚了詹天佑杰出才華和強烈的愛國精神。
從三個方面可以看出詹天佑的才華：一、面對帝國主義者的阻撓、要挾和嘲笑，為了維護國家尊嚴，詹天佑勇于授命；二、在修筑鐵路的過程中，他憑著強烈的愛國精神戰(zhàn)勝了一切艱難險阻，創(chuàng)造性的開鑿了隧道，設(shè)計出“人”字形線路，這正是他愛國精神和卓越創(chuàng)造才能的體現(xiàn)；三、鐵路提早兩年竣工，他的杰出才能滅了帝國主義者的威風，長了中國人民的志氣。
面對種種困難，他總能想到解決的方法，比如在遇到自然環(huán)境惡劣的困難，他白天攀山越嶺，勘測線路；晚上，他在油燈下繪圖、計算；他還常常請教當?shù)卮迕瘛?/p>
是他，用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路史的神話；是他憑著一腔愛國熱情滅了帝國主義的威風，洗刷了對中國的侮辱。帝國主義的嘲諷，摧不垮他修筑鐵路的勇氣；塞外的狂風怒號，阻擋不住他勘測線路的腳步。山兒高，嶺兒大，坡度大，重重難題都難不倒堅韌智慧的他，
看啊，八達嶺過青龍橋車站有一座銅像。那個塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑！
讀詹天佑有感11
今天我讀了《詹天佑》這篇文章，主要講了晚清時期詹天佑主張修筑鐵路，雖遇到各種勢力的阻撓，但通過發(fā)揮聰明才智，并發(fā)揚不怕困難、不怕嘲笑的精神，最終修好了第一條完全由中國人自己設(shè)計、施工的鐵路，給了那些嘲笑中國人的帝國主義和清政府中的反對勢力一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我陷入了沉思，為什么帝國主義者連中國人自己修一條鐵路都要插手呢？原因只有一個：那就是因為清政府軟弱無能，昏庸至極，招來了帝國主義的白眼和譏笑，當時的中國正處于國弱被人欺的境況，美帝國主義為什么要侵略中國，因為中國那時就如一只軟爛的柿子，柿子當然要撿軟的捏，想到這里一股憤懣之情涌上心頭，如一片久久不能散去的烏云，我真為當時的清政府感到羞恥，與他們相比詹天佑是多么的偉大、高尚，他不怕嘲笑、譏諷，也不怕困難危險，他沒有畏懼，面對困難他發(fā)揮專業(yè)特長，設(shè)計了人字形線路，詹天佑所做的這一切都是要為中國人爭一口氣呀！可看看那些清政府的皇親國戚們，不但率眾滋事，還使詹天佑失去朋友和家人，我為我可愛的祖國曾被這種人統(tǒng)治而感到顏面盡失。
現(xiàn)在的新中國可和以前大不相同了，我們值得驕傲的航空航天等一系列科技項目，以及軍事、經(jīng)濟等各方面的建設(shè)都以突飛猛進的勢頭在發(fā)展，好多科技項目填補了國際空白。只要我們中國人萬眾一心，團結(jié)一致，共同創(chuàng)造，努力拼搏，一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。
少年強則國強，少年智則國智是梁啟超先生的一句名言，是��！我們是國家未來的棟梁，祖國未來建設(shè)的.重擔在我們青少年的肩上，我們要做努力學習，誠實守信的好少年，祖國的明天將由我們來創(chuàng)造！
我為自己是一個中國人感到驕傲自豪！愿我們偉大的祖國繁榮昌盛！
讀詹天佑有感12
今天我讀了一篇名叫《詹天佑》的課文，讀完以后他的愛國精神令我深受感動。
主要講了1905年清政府要修建京張鐵路，但主義阻撓了，說清政府沒有工程師，但后來是詹天佑修建京張鐵路。詹天佑原計劃是1911年竣工，但實際是1909年竣工。這四年來，一直有許多英國或法國的報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢�！钡蔡煊雍凸と藗兏静焕頃髁x的胡言亂語，共同維護祖國的尊嚴，努力修筑京張鐵路，并提前兩年竣工。這件事給了藐視中國的主義者一個有力的回擊。
這是一件多么令人自豪的事呀！中華民族是個歷史悠久的國家，作為炎黃子孫，我覺得每個人應(yīng)該像詹天佑一樣熱愛祖國。在歷史的長河里，從古到今，涌現(xiàn)了許許多多的歷史人物，如虎門硝煙的林則徐、關(guān)天培；抗日英雄趙一曼……
此外，這篇課文令我想起兩年前的青藏鐵路。青藏鐵路一共修筑了22年。那里屬高原地區(qū)，空氣稀薄。很多西方媒體預言：“中國人要在這樣的不良地質(zhì)打隧道，是不可能的事！”但是憑著中國人的聰明才智和堅韌不拔的精神，最后于20xx年通車。
所以，讀這篇文章是一次很好的愛國主義教育，作為華夏子孫，我們現(xiàn)在雖然是小學生，但我們要熱愛祖國，努力學習，將來長大了報效祖國。
讀詹天佑有感13
《詹天佑》是六年級第一學期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子�！墩蔡煊印芬晃闹饕v的是：詹天佑不怕困難，接受任務(wù)后，以身作則，一絲不茍，把任何東西置之度外，最后完成了中國人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他所承擔的工程，是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路，這是一條爭氣路。如果修不好，不但那些人那些外國人譏笑，我們的工程師也會失掉信心；修好了，既可以回擊帝國主義的蔑視譏笑，也能提高民族信心。這充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情。詹天佑還創(chuàng)造性地采用了同時從兩端鑿進法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道，還設(shè)計了“人”字形鐵路，詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工，他用鐵一樣的事實，證明了中國人的聰明才智，長中國人志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看！現(xiàn)在的工程師紙上談兵，分不清東南西北，就亂開鑿，到頭來白忙一場。
詹天佑不怕困難，創(chuàng)造性修建鐵路，名垂百世。《詹天佑》一文體現(xiàn)了中國人無所不能，勇于克服困難的精神，還體現(xiàn)中國工程師的杰出才能。
讀詹天佑有感14
為國家爭光,為民族爭氣——讀《中國鐵路之父——詹天佑》有感 國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父——詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經(jīng)學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經(jīng)歷為線索,展現(xiàn)了在當時的封建社會統(tǒng)治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。
這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發(fā)生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現(xiàn)在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非�？炭嗪脤W的。
書中他與諾索夫人的一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發(fā)奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優(yōu)越的環(huán)境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業(yè)和第2 頁共2 頁25 x 20 = 500 復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應(yīng)付,應(yīng)付不了的就想方設(shè)法逃避。
讀完《中國鐵路之父——詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!
讀詹天佑有感15
前些天，我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵路順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動著無數(shù)中國人民的心！
詹天佑是我國杰出的鐵路工程師，有“中國鐵路之父”之稱。詹天佑12歲時到美國學習，后來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當時的中國正是戰(zhàn)火紛飛，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，使我國的經(jīng)濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，逼迫清政府簽了不平等的條約！
后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就想爭奪修筑權(quán)�？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅到，讓詹天佑來主持修筑京張鐵路。詹天佑不負眾望，接受了這一艱巨的任務(wù)。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊！他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，帝國主義者一再欺凌中國，無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能和智慧，克服帝國主義的洗腦和重重困難，歷經(jīng)了長約四年的努力，終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，高度負責的精神和對祖國的熱愛。
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