焊工車間管理建議書
建議書的主要格式:單位或集體向有關(guān)單位或上級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo),就某項工作提出某種建議時使用的一種常用書信。焊工車間的管理建議書怎么寫?大家不妨來看看小編推送的焊工車間管理建議書,希望給大家?guī)韼椭?/p>
焊工車間管理建議書【一】
國產(chǎn)線試車臨近尾聲、生產(chǎn)在即,各崗位員工按照分工進(jìn)入操作序列。作為生產(chǎn)制造車間,安全生產(chǎn)是工作的中心,各崗位操作中安全未盡事宜需在操作中不斷完善和鞏固。新材料安全崗位針對之前試生產(chǎn)現(xiàn)場安全情況進(jìn)行初步總結(jié)并提出部分安全建議。
喂料操作員在現(xiàn)階段的抽料過程中要佩戴好防護(hù)眼鏡,抽料管的轉(zhuǎn)移過程中需防止物料濺出和撒漏,有滴漏的物料及時拖盡防止地面打滑。在日常工作中需經(jīng)常檢查各物料及冷卻水管道有無泄漏現(xiàn)象,空壓機(jī)械及與其連接的儲氣罐、分水機(jī)的運轉(zhuǎn)有無異常,出現(xiàn)問題及時解決。
搬運鐵桶的過程中注意平穩(wěn)搬運和擺放防止砸腳且需戴好手套防止刮傷。在抽取鐵桶裝的物料時開啟鐵桶蓋需使用專用扳手并要注意桶內(nèi)氣壓防止有物料隨氣體噴出傷人。
開卷崗位在往開卷平臺吊運面料時要有專業(yè)人員操縱行車,其余人員進(jìn)行輔助。吊運過程中要確保懸掛平穩(wěn)不得斜拉歪吊,吊運物品下方不得站人且吊運區(qū)域周圍需安排人員對通過道路進(jìn)行暫時封閉。
吊運輔助的螺帽、螺栓在吊運過程中需不斷拆卸、安裝,在吊運時必須將螺帽擰至一定深度,防止螺帽滑脫。(因螺帽、螺栓在實際操作中需進(jìn)行循環(huán)使用,安全建議操作員在每次吊運面料時都需細(xì)致檢查螺栓、螺帽連接是否有滑絲跡象,若發(fā)現(xiàn)有不契合的現(xiàn)象需立即更換)。
平臺上為方便吊運開在欄桿的開口在吊運完成之后需及時關(guān)閉。平臺作業(yè)人員與平臺下的發(fā)泡、布料作業(yè)人員存在于立體的作業(yè)環(huán)境中,平臺作業(yè)人員需保持平臺的整潔確保地面無雜物,各類工具在使用結(jié)束之后需及時歸位嚴(yán)禁隨意擺放在平臺各處,防止平臺上有人員走動時誤踢中而墜落傷人。(安全建議在平臺周圍沿欄桿及平臺開口設(shè)置一圈圍擋,防止誤踢導(dǎo)致物品墜落傷人。)
發(fā)泡、布料崗位區(qū)域分布的高壓物料管線和料罐,崗位人員在開機(jī)操作前應(yīng)對料罐及管線各接口處進(jìn)行檢查,確認(rèn)有無泄露點。開機(jī)時崗位人員必須佩帶好安全防護(hù)眼鏡。停機(jī)、開機(jī)拆裝槍頭時必須由兩人配合,一人負(fù)責(zé)拆卸、安裝槍頭另一人在控制器旁監(jiān)護(hù)防止有人誤觸清槍按鈕導(dǎo)致二辛脂噴灑傷害拆裝人員。
面膜紙在糾偏裝置引導(dǎo)下降的過程中會有部分細(xì)小的玻璃纖維從膜面脫落漂浮在空氣中可被員工呼吸吸入,安全建議發(fā)泡、布料崗位工作人員在崗位操作時佩戴好防塵口罩和防護(hù)手套。
發(fā)泡布料崗位處于與開卷崗位立體作業(yè)的下作業(yè)面,因而崗位人員在崗位上無論開機(jī)與否都必須佩戴好安全帽。在履帶機(jī)旁負(fù)責(zé)送膜的操作人員在送膜時需注意運行中的履帶機(jī)防止被履帶機(jī)傷害。(安全建議在該點操作的人員不要佩戴紗質(zhì)手套,防止被履帶機(jī)鉤掛住造成傷害。)
負(fù)責(zé)監(jiān)控?zé)犸L(fēng)爐的操作人員需認(rèn)真負(fù)責(zé)的根據(jù)顯示溫度對熱風(fēng)爐進(jìn)行操作不得根據(jù)經(jīng)驗估算啟停時間擅自離開所在崗位。此外還需關(guān)注布置在現(xiàn)場的油箱液位,液位降低需及時補(bǔ)充油料。
清理側(cè)封的操作人員應(yīng)注意運行中的側(cè)封,特別是傳動的齒輪與側(cè)封鏈條的連接處及鏈條與滾輪之間的夾角處防止衣物及身體部位被卡入造成傷害還要防止有異物卡入對設(shè)備造成傷害。(安全建議側(cè)封崗位操作人員在清理側(cè)封擋板時禁止趴伏在側(cè)封運行鐵板上,并且在側(cè)封運行的鐵板上不得放置任何工具及物品。)
在履帶板尾部負(fù)責(zé)清理履帶板的操作人員在清理作業(yè)時不得攀爬機(jī)器設(shè)備進(jìn)行操作,防止運行中的設(shè)備對人體造成傷害。(安全建議如果常態(tài)化運行時需清理的履帶板工作量較大必須要墊高才能完成,可在現(xiàn)場設(shè)置一定形態(tài)的登高輔助設(shè)施)
清理側(cè)封紙的操作人員在清理側(cè)封紙時手不可靠近銑邊的銑割裝置,在銑邊裝置運行時不得人工清理銑鋸周圍的銑割下的邊條。
盤鋸切割崗位操作人員在連續(xù)穩(wěn)定操作時,人員不得離崗,防止有突發(fā)的設(shè)備故障及其他緊急情況時崗位上人員不能及時發(fā)現(xiàn)并對其他崗位人員進(jìn)行告知和進(jìn)行補(bǔ)救處理。(安全建議在履帶板尾部清理履帶板的操作人員,銑邊的操作人員及盤鋸切割的操作崗位存在漂浮的切割粉塵因此都應(yīng)佩戴防塵口罩。)
成品堆放崗位的人員在從輸送帶上取板時應(yīng)注意輸送帶上裸露在外的傳動部位,防止傷害。(安全建議在傳送帶裸露在外的傳動鏈條上加蓋一層保護(hù)鐵皮)。
焊工車間管理建議書【二】
一、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)是公司企業(yè)文化的積極推行者。一個國家,有著其他國家沒有的國粹;一個民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個人,也有其與眾不同的精神支柱!如此,國家才能繁榮昌盛,民族才能長久不衰,個人才能堅韌不拔。作為一個企業(yè),其精神支柱、其靈魂就是“企業(yè)文化”。縱觀世界五百強(qiáng)企業(yè),無不非常重視和積極推行公司的企業(yè)文化。要想做好生產(chǎn)車間管理,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業(yè)文化,用企業(yè)文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業(yè)文化,讓員工了解公司的發(fā)展史,增強(qiáng)其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業(yè)文化,讓員工清楚公司的目標(biāo)、愿景、發(fā)展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘于奉獻(xiàn);通過推行企業(yè)文化,讓員工了解公司的各項制度,使其清晰個人的發(fā)展目標(biāo),樹立競爭意識,從而推動公司的生產(chǎn)發(fā)展。要善于利用各種時機(jī)、各種場合,積極推行企業(yè)文化,使企業(yè)文化無處不在、無孔不入。
二、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)會制定和實施合理的管理制度。沒有規(guī)矩不成方圓。任何一個集體,失去了紀(jì)律的約束,勢必如一盤散沙,毫無戰(zhàn)斗力可言。作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規(guī)范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規(guī)定,并根據(jù)使用反饋情況及時更新,變無規(guī)定可依為有規(guī)定可依,從各個方面規(guī)范員工的行為。并通過日常的檢查督促,逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,鼓勵員工自覺按規(guī)程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規(guī)化打下了堅實的基矗
三、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)是安全生產(chǎn)的倡導(dǎo)者與實施者。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會發(fā)展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施,生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)措施、法則,可歸納為對“人、機(jī)、料、境、法”五大要素的管理和規(guī)范。
、佟叭恕保慈说墓芾。安全管理歸根結(jié)底是對人的管理。生產(chǎn)車間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車間新需求的員工,根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料,先形成定崗的初步意向,然后到輔助崗位進(jìn)行一段時間的磨合。在這段磨合期中,車間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評價基準(zhǔn),然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評,形成書面資料,反饋給公司,以落實定崗。對初評不能擔(dān)當(dāng)本崗位者,車間通過以培訓(xùn)、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力,以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。在日常生產(chǎn)中,車間管理者要注重與員工進(jìn)行溝通,通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。
、凇皺C(jī)”,即機(jī)器設(shè)備的管理。機(jī)器設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動的物質(zhì)條件,是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性,對每臺設(shè)備定制 “設(shè)備責(zé)任牌”,落實專人負(fù)責(zé)。公司不定期開展現(xiàn)場管理檢查,并建立相配套的獎罰制度,使每個設(shè)備責(zé)任人形成自覺保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接-班的時候,必須有機(jī)器設(shè)備運行情況的交接記錄,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備運行異常便可及時報告、及時維護(hù)。此外,還應(yīng)定期組織安排機(jī)器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn),以達(dá)到安全操作的目的。
、邸傲稀保次锪系墓芾。物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素,由于化學(xué)物料的'特殊性, 物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快,也就是說,從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應(yīng),伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領(lǐng)料人員開始著手,應(yīng)進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì),對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料,嚴(yán)禁在車間停留,做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對倉庫原料進(jìn)行及時檢驗,嚴(yán)禁將不合格原料領(lǐng)進(jìn)車間。為此,車間還應(yīng)建立專門的考核制度,培養(yǎng)員工認(rèn)真、仔細(xì)的工作作風(fēng)。
④“境”,即環(huán)境的管理。環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn),也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)” 的5S管理思想,以現(xiàn)場管理為出發(fā)點,通過開展自查與互查的方式,結(jié)合車間實際制定相應(yīng)細(xì)則。車間各種用品、工具的擺放應(yīng)當(dāng)規(guī)范,并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車間管理者應(yīng)鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,發(fā)現(xiàn)、探索各類提高現(xiàn)場管理的有效建議,并對相關(guān)建議進(jìn)行分析,完善,付諸實施,以達(dá)到不斷改進(jìn)的目的。
⑤“法”,即操作法,指導(dǎo)書。操作法是引導(dǎo)操作的路線,在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑,作為生產(chǎn)車間管理者,除了解釋,還應(yīng)派出經(jīng)驗豐富的老操作工進(jìn)行手把手教導(dǎo),直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應(yīng)根據(jù)原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進(jìn)行檢查,提醒操作人員時刻保持警惕,做到操作與規(guī)定完全一致。針對每個不同崗位,車間還應(yīng)制定各崗位的職能考核細(xì)則,一周一小評,一月一大評,獎罰根據(jù)考核細(xì)則所規(guī)定的條例進(jìn)行,進(jìn)一步提高操作工在操作工序中的細(xì)心程度。
總之,作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個方面:
、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營造和諧的團(tuán)隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制,管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。
、郯踩芾肀仨殞崿F(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿,以調(diào)動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢第一道防線。
、馨踩芾響(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴(kuò)大教育分析,使責(zé)任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。
四、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,應(yīng)注意避免各種不必要的浪費,節(jié)約成本和資源。一般的生產(chǎn)工序中,在日常工作中都會產(chǎn)生諸多的“浪費”,其實,在生產(chǎn)管理中,通常也會出現(xiàn)“七種”浪費。這“七種浪費”不僅發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場,如果僅僅關(guān)注現(xiàn)場存在的問題,而不解決被現(xiàn)象所掩蓋的本質(zhì)問題,無疑是舍本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限。所以,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者,不僅要了解這“七種浪費”產(chǎn)生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費因素,節(jié)約成本和資源,提高生產(chǎn)效率。那么,這“七種浪費”是指什么呢?我們來看一看:一是等待上級的指示、等待外部的回復(fù)、等待下級的匯報、等待生產(chǎn)現(xiàn)場的聯(lián)系——“等待的浪費”;二是工作進(jìn)程的協(xié)調(diào)不利、 領(lǐng)導(dǎo)指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利—— “協(xié)調(diào)不利的浪費”;三是固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費”;四是職責(zé)不清造成的無序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業(yè)務(wù)流程的無序——“無序的浪費”;五是“失職的浪費”,這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作,是一種負(fù)效率——“低效的浪費”;七是計劃編制無依據(jù)、計劃執(zhí)行不嚴(yán)肅、計劃考核不認(rèn)真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入(收益)不配比——“管理成本的浪費”。
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